Allgemeine Codierungen VCDS VCP
Hallo zusammen,
mein A6 45 Tdi, war anfang der Woche 3 Tage in der Werkstatt.
Ich hatte eine eng beschriebene DIN A4 Seite mit Beanstandungen und Fehlerberichten abgegeben.
Teilweise arg störende Dinge und diverse kleinere Dinge mit "Optimierungsbedarf".
Die wichtigsten Probleme (Windgeräusche und "Fahrer ausgesperrt während Motor läuft"😉 wurde nachgeschaut , und gelöst, so weit ich das bisher beurteilen kann.
Das schlechte Anfahrverhalten des Getriebes stand auch auf der Liste. Da hatte ich aber eh keine Hoffnung auf Besserung.
Aber alle "Komfort-Probleme" konnten nicht gelöst werden, da es angeblich seitens Audi nicht mehr vorgesehen ist, diese Einstellungen zu ändern.
Dies sind bei mir:
-Verbrauchsanzeige um 5% korrigrieren (meine Anzeige zeigt etwas 0.5 bis 0.7 l/100 zu wenig an.)
Seit nunmehr 15 Jahren bei inzwischen 7 Audis lasse ich dies kurz nach dem Kauf korrigieren. Jetzt soll das nicht mehr mehr möglich sein.
-Scheinwerfer deaktivieren, wenn Coming Home Funktion verwendet wird (nur Türvorfeldbeleuchtung anschalten hätte ich gerne). Dies ging früher in den Einstellungen im Menü des MMI
-Parkbremse immer automatisch aktivieren, wenn Motor mit STOP-Knopf abgeschaltet wird.
-Wetterradar während der Fahrt aktivierbar. (Ging bisher immer)
-Ton erklingen lassen, wenn der Spurhalteassi abschaltet. Klar dies könnte zu einem nervigen Dauerpiepen führen :-)
-Senden die Fahrziele an ds Navi mit Audi-App. Bei mir kommen die Ziele meist erst an, wenn ich schon dort bin.
-Kofferraum Öffnen mit Fußbewegung (streng nach Anleitung) klappt bei mir nur zu 33%.
Muss also oft 3x "Treten" und dabei oft mit schwerem Gepäck die Balance halten - Sieht sicher für Zuschauer lustig aus.
-Kleinigkeit: Korrektur des Bordbuchs (in meinem taucht der A6 Avant 45 TDI in den technischen Daten noch gar nicht auf). Aber ein Neueres gibt es angeblich nicht - Kann ich mir in der heutigen DokumentationsPflicht-Zeiten gar nicht vorstellen.
Immerhin hab ich alles schriftlich dokumentiert und als Reklamation dem Händler schriftlich gegeben.
Dafür bekam ich auch einen kostenlosen A4 Leihwagen in den 3 Tagen.
Auch ein nettes KFZ - Aber ich war sehr froh, meinen A6 wieder zurück zu haben. Ist insgesamt gesehen schon ein tolles Auto.
Bei Übergabe wurde mir noch gesagt, dass es in Kürze ein "Komfort-Funktionen-Update" geben soll.
Bin mal gespannt, wer es hier zuerst bekommt und was drinsteckt.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Neocramencer schrieb am 3. März 2019 um 19:12:12 Uhr:
Zitat:
@hadez16 schrieb am 3. März 2019 um 18:18:00 Uhr:
Wieso via PN?
Wir sind nicht hier um Dinge herauszufinden um diese dann via PN zu tuschelnDu bietest doch deinen Codierservice sicherlich auch nicht umsonst an oder? Ich habe hier nur meine Erfahrung kund getan das es mit einer Codierung geht und ich es jetzt in der Praxis teste.
Das Handwerk ist nicht umsonst, jedoch halte ich in der Community mit keinen Infos oder Anleitungen hinterm Berg, noch nie.
A sagen aber B für sich behalten brauchen wir hier nicht.
5840 Antworten
:'D fast. Aber ja, meinte ich.
Ok, Leute, da bin ich raus, hab schon zu viel Scheiß bei meine durch Codieren ohne richtige Ahnung verbockt.
Sitze gerade im Auto. Bei den Anpassungen des 6D gibt es nichts, was auf eine Reichweitenerhöhung schließen lässt. Keine Ahnung, was der Typ in dem Video wirklich gemacht hat.
Ist sehr interessant. Weil ich mit dem Modul auch 2x drücken muss und dann etwas gedrückt halten. Der andere Teilnehmer hat dasselbe Modul aus demselben Shop und musst auch nur einmal drücken zum zumachen.
Würde mich auch interessieren, wo man das ggf. ändern kann.
Editha: Die Originalfunktion wäre so wie von mir beschrieben.
Zitat aus der BDA:
„Gilt für: Fahrzeuge mit Komfortschlüssel: Drücken Sie bei ausgeschalteter Zündung die Taste „Kofferraum 2x“ am Fahrzeugschlüssel so lange, bis die Gepäckraumklappe sich schließt.“
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Vlt. Waren das die ersten Modelle des C8. Beim c7 musste ich nur einmal drücken meine ich. Festhalten war da auch nicht angesagt. Vlt muss man bei der Codierung vom c7 ansetzen und schauen was da geändert wurde.
Bin gerade fertig geworden und habe einfach meine ganzen Codierungen resettet. Nichts hat funktioniert :-/
Zum Abschluss das Öffnen und Schließen der Heckklappe getestet:
Ich muss nah dran sein. 2x kurz drücken, dann geht sie auf.
1x lange drücken (danach kann man die Taste wieder los lassen), dann geht sie zu, inkl. Warnton.
Nachtrag:
@Milfrider die Taste heißt einfach so, bzw. das Symbol dazu.
In meinen Handbuch steht drin, dass ich die Taste einmal lange halten muss, bis die Heckklappe zu geht (siehe Screenshot)
Schade, wäre schön gewesen wenn das geklappt hätte-wobei ich echt überlegen muss wann ich das letzte mal die FB benutzt habe. Wenn ich nicht den Schlüssel in der Tasche haben müsste läge der im Tresor. Die Klappe öffne und schliesse ich mittlerweile immer mit dem Fuss. Oder mit dem Schalter in der Fahrertür.
Die Annäherungsgeschichte wäre ja auch nur für die Mitfahrer interessant. Die versuchen ja schon immer zu öffnen bevor der Chef das Auto angefasst hat. Ist vlt aber auch gut so…
Kommt bei mir auch nicht oft vor. Ab und zu mal, wenn jemand was aus dem Kofferraum holen möchte und ich gerade den Schlüssel habe 🙂 Aber auch eher ein Randphänomen.
Zitat:
@Caddy Darko schrieb am 04. Jan. 2025 um 23:55:10 Uhr:
Die Annäherungsgeschichte wäre ja auch nur für die Mitfahrer interessant. Die versuchen ja schon immer zu öffnen bevor der Chef das Auto angefasst hat. Ist vlt aber auch gut so…
Die Funktion wäre für mich tatsächlich super. Wenn meine Frau den Kleinen ins Auto packen möchte und ich nur per Fußgeste den Kofferraum geöffnet habe, muss ich immer erst nach vorne dackeln und aufschließen.
Da gibt es dann zur not noch das entriegeln und verriegeln per App. Muss derjenige halt den Deckel so schliessen, auf geht ja.
Die klappt per paramentierung ich habe damals es mal gefunden , weiss aber nicht wie man es nutzt und was es genau ist.
Ich habe keyless, kann von drinne (taste) auf und zu machen , kann mit geste auf und zu machen und mit schlüssel fb auf und zu machen...entfernung 3m..
Habe es heute auch nochmal getestet. Und es stimmt wie nostal geschrieben hat. 2x drücken auf. 1x lange drücken zu.
Das einmal klicken funktioniert bei mir leider nicht.
Lustig ist das es in der BA genau anders herum steht. 2x bis die Klappe schliesst…
Bei mir steht es genau so drin, wie beschrieben. Siehe der Screenshot oben.
https://www.motor-talk.de/.../...odierungen-vcds-vcp-t6544940.html?...
Bei mir steht es auch so drin.
Hatte das mit dem Tasterbild (Kofferraum 2x) anfänglich falsch interpretiert.
Was gibt es daran falsch zu interpretieren? Da steht eindeutig 2x zum schliessen!? Wenn das jetzt einmal drücken ist wozu dann die 2x? Verstehe ich nicht. 😛