Allgemeine Codierungen VCDS VCP
Hallo zusammen,
mein A6 45 Tdi, war anfang der Woche 3 Tage in der Werkstatt.
Ich hatte eine eng beschriebene DIN A4 Seite mit Beanstandungen und Fehlerberichten abgegeben.
Teilweise arg störende Dinge und diverse kleinere Dinge mit "Optimierungsbedarf".
Die wichtigsten Probleme (Windgeräusche und "Fahrer ausgesperrt während Motor läuft"😉 wurde nachgeschaut , und gelöst, so weit ich das bisher beurteilen kann.
Das schlechte Anfahrverhalten des Getriebes stand auch auf der Liste. Da hatte ich aber eh keine Hoffnung auf Besserung.
Aber alle "Komfort-Probleme" konnten nicht gelöst werden, da es angeblich seitens Audi nicht mehr vorgesehen ist, diese Einstellungen zu ändern.
Dies sind bei mir:
-Verbrauchsanzeige um 5% korrigrieren (meine Anzeige zeigt etwas 0.5 bis 0.7 l/100 zu wenig an.)
Seit nunmehr 15 Jahren bei inzwischen 7 Audis lasse ich dies kurz nach dem Kauf korrigieren. Jetzt soll das nicht mehr mehr möglich sein.
-Scheinwerfer deaktivieren, wenn Coming Home Funktion verwendet wird (nur Türvorfeldbeleuchtung anschalten hätte ich gerne). Dies ging früher in den Einstellungen im Menü des MMI
-Parkbremse immer automatisch aktivieren, wenn Motor mit STOP-Knopf abgeschaltet wird.
-Wetterradar während der Fahrt aktivierbar. (Ging bisher immer)
-Ton erklingen lassen, wenn der Spurhalteassi abschaltet. Klar dies könnte zu einem nervigen Dauerpiepen führen :-)
-Senden die Fahrziele an ds Navi mit Audi-App. Bei mir kommen die Ziele meist erst an, wenn ich schon dort bin.
-Kofferraum Öffnen mit Fußbewegung (streng nach Anleitung) klappt bei mir nur zu 33%.
Muss also oft 3x "Treten" und dabei oft mit schwerem Gepäck die Balance halten - Sieht sicher für Zuschauer lustig aus.
-Kleinigkeit: Korrektur des Bordbuchs (in meinem taucht der A6 Avant 45 TDI in den technischen Daten noch gar nicht auf). Aber ein Neueres gibt es angeblich nicht - Kann ich mir in der heutigen DokumentationsPflicht-Zeiten gar nicht vorstellen.
Immerhin hab ich alles schriftlich dokumentiert und als Reklamation dem Händler schriftlich gegeben.
Dafür bekam ich auch einen kostenlosen A4 Leihwagen in den 3 Tagen.
Auch ein nettes KFZ - Aber ich war sehr froh, meinen A6 wieder zurück zu haben. Ist insgesamt gesehen schon ein tolles Auto.
Bei Übergabe wurde mir noch gesagt, dass es in Kürze ein "Komfort-Funktionen-Update" geben soll.
Bin mal gespannt, wer es hier zuerst bekommt und was drinsteckt.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Neocramencer schrieb am 3. März 2019 um 19:12:12 Uhr:
Zitat:
@hadez16 schrieb am 3. März 2019 um 18:18:00 Uhr:
Wieso via PN?
Wir sind nicht hier um Dinge herauszufinden um diese dann via PN zu tuschelnDu bietest doch deinen Codierservice sicherlich auch nicht umsonst an oder? Ich habe hier nur meine Erfahrung kund getan das es mit einer Codierung geht und ich es jetzt in der Praxis teste.
Das Handwerk ist nicht umsonst, jedoch halte ich in der Community mit keinen Infos oder Anleitungen hinterm Berg, noch nie.
A sagen aber B für sich behalten brauchen wir hier nicht.
5840 Antworten
Entsperren und zusperren… kann man codieren, bei mir passiert aber nichts MJ20.
Werde ich nachher mal testen inkl. der Heckklappe. Gerade die Codierung dazu rausgesucht 🙂
poste es mal ..
Zentralverriegelung - Automatisches Öffnen bei Annäherung
Nach der Anpassung öffnet sich das Fahrzeug automatisch, wenn der Schlüssel im Nahbereich (ca. 1-2 Meter) gefunden wird.
STG 46 > Codierung > Byte 28 > Bit 6 aktivieren ("automatic_opening"😉
Automatc close ist glaube ein Bit mehr oder weniger. Ist belabelt…
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Gelöscht, Caddy war schneller!
Zu langsam😛
Gerade sowohl die Heckklappe als auch die Annäherung getestet, ohne Erfolg. MJ22
heckklappe hab ich noch nicht geschaut, auch noch nicht ob sich der short drop im TSG codieren lässt. Versuche das Montag mal. Annäherung ging bei mir auch nicht.
Zitat:
@MR1580 schrieb am 4. Januar 2025 um 20:59:55 Uhr:
Ok, hab kein China Modul verbaut.
Ich wollte damit nur sagen, dass ich mir mehr als umcodieren nicht vorstellen kann. Du hast ja Kessy und da sollte es normalerweise mit einer Codierung getan sein.
Deswegen die Nachfrage nach welcher Parametrierung mit VCP du meinst?
Es kann schon auch in den Parametern hinterlegt sein. Der A7 hat ja fast die gleiche Technik wie der A6. Bei dem fahren die Fenster auch den Spalt hoch und runter. Ob das jetzt nur ne codierung ist sehe ich dann. Angeblich benötigt man noch hardware und nennanderen Kabelbaum. Das kann ich mir aber nicht vorstellen.
Moment. 🙂
Ich spreche immer noch von der Heckklappe.
Da wäre mir nicht bekannt, dass dort ein Fenster wäre. 😉
Beim anderen Thema bin ich bei Dir.
Ich weiß nicht genau wo und welche Parameter, aber Codierung funktioniert halt nicht.
Ja, beides kann in den Parametern liegen. SSA geht auch mit Modul und nicht zu codieren.😠
Zitat:
@MR1580 schrieb am 4. Januar 2025 um 22:47:20 Uhr:
Ich weiß nicht genau wo und welche Parameter, aber Codierung funktioniert halt nicht.
Ist aber auch ganz anders bei ihm. Ich muss die Taste gedrückt halten, dass der Kofferraum zugeht. Und der hat im D6 was geändert. Die oben genannte Range Limitierung ist im 46er
Zitat:
@nostal schrieb am 4. Januar 2025 um 22:49:01 Uhr:
Zitat:
@MR1580 schrieb am 4. Januar 2025 um 22:47:20 Uhr:
Ich weiß nicht genau wo und welche Parameter, aber Codierung funktioniert halt nicht.Ist aber auch ganz anders bei ihm. Ich muss die Taste gedrückt halten, dass der Kofferraum zugeht. Und der hat im D6 was geändert. Die oben genannte Range Limitierung ist im 46er
D6 ist STG Lichtsteuerung. Das kann nicht sein.
Wenn dann im 6D😉