Allgemeine Codierungen VCDS VCP
Hallo zusammen,
mein A6 45 Tdi, war anfang der Woche 3 Tage in der Werkstatt.
Ich hatte eine eng beschriebene DIN A4 Seite mit Beanstandungen und Fehlerberichten abgegeben.
Teilweise arg störende Dinge und diverse kleinere Dinge mit "Optimierungsbedarf".
Die wichtigsten Probleme (Windgeräusche und "Fahrer ausgesperrt während Motor läuft"😉 wurde nachgeschaut , und gelöst, so weit ich das bisher beurteilen kann.
Das schlechte Anfahrverhalten des Getriebes stand auch auf der Liste. Da hatte ich aber eh keine Hoffnung auf Besserung.
Aber alle "Komfort-Probleme" konnten nicht gelöst werden, da es angeblich seitens Audi nicht mehr vorgesehen ist, diese Einstellungen zu ändern.
Dies sind bei mir:
-Verbrauchsanzeige um 5% korrigrieren (meine Anzeige zeigt etwas 0.5 bis 0.7 l/100 zu wenig an.)
Seit nunmehr 15 Jahren bei inzwischen 7 Audis lasse ich dies kurz nach dem Kauf korrigieren. Jetzt soll das nicht mehr mehr möglich sein.
-Scheinwerfer deaktivieren, wenn Coming Home Funktion verwendet wird (nur Türvorfeldbeleuchtung anschalten hätte ich gerne). Dies ging früher in den Einstellungen im Menü des MMI
-Parkbremse immer automatisch aktivieren, wenn Motor mit STOP-Knopf abgeschaltet wird.
-Wetterradar während der Fahrt aktivierbar. (Ging bisher immer)
-Ton erklingen lassen, wenn der Spurhalteassi abschaltet. Klar dies könnte zu einem nervigen Dauerpiepen führen :-)
-Senden die Fahrziele an ds Navi mit Audi-App. Bei mir kommen die Ziele meist erst an, wenn ich schon dort bin.
-Kofferraum Öffnen mit Fußbewegung (streng nach Anleitung) klappt bei mir nur zu 33%.
Muss also oft 3x "Treten" und dabei oft mit schwerem Gepäck die Balance halten - Sieht sicher für Zuschauer lustig aus.
-Kleinigkeit: Korrektur des Bordbuchs (in meinem taucht der A6 Avant 45 TDI in den technischen Daten noch gar nicht auf). Aber ein Neueres gibt es angeblich nicht - Kann ich mir in der heutigen DokumentationsPflicht-Zeiten gar nicht vorstellen.
Immerhin hab ich alles schriftlich dokumentiert und als Reklamation dem Händler schriftlich gegeben.
Dafür bekam ich auch einen kostenlosen A4 Leihwagen in den 3 Tagen.
Auch ein nettes KFZ - Aber ich war sehr froh, meinen A6 wieder zurück zu haben. Ist insgesamt gesehen schon ein tolles Auto.
Bei Übergabe wurde mir noch gesagt, dass es in Kürze ein "Komfort-Funktionen-Update" geben soll.
Bin mal gespannt, wer es hier zuerst bekommt und was drinsteckt.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Neocramencer schrieb am 3. März 2019 um 19:12:12 Uhr:
Zitat:
@hadez16 schrieb am 3. März 2019 um 18:18:00 Uhr:
Wieso via PN?
Wir sind nicht hier um Dinge herauszufinden um diese dann via PN zu tuschelnDu bietest doch deinen Codierservice sicherlich auch nicht umsonst an oder? Ich habe hier nur meine Erfahrung kund getan das es mit einer Codierung geht und ich es jetzt in der Praxis teste.
Das Handwerk ist nicht umsonst, jedoch halte ich in der Community mit keinen Infos oder Anleitungen hinterm Berg, noch nie.
A sagen aber B für sich behalten brauchen wir hier nicht.
5951 Antworten
Hallo Leute, ich habe es geschafft, dass das Wort „Boost“ für den Druck erscheint, aber es funktioniert nicht ... Weiß jemand genau, was man codieren muss, damit es funktioniert?
Welcher Motor ? Boost geht soweit ich weiß nicht bei den Dieseln.
3liter 286cv 50tdi allroad
Funktioniert beim 50TDI wenn nur mit China Rainbow Modul
Ähnliche Themen
Entweder geht Boost ab Werk oder nicht. Das nachträglich zu aktivieren, hat meins Wissens nach noch niemand geschafft. Auch nicht mit Rainbowmodul. Ganz im Gegenteil. Mit dem Rainbowmodul geht Boost bei meinem nicht mehr. Im übrigen hab ich einen Diesel
Ich würde gerne die Reifendruckanzeige direkt im Virtual Cockpit aktivieren. Die TPMS Ansicht im MMI ist ab Werk vorhanden, aber anstatt umständlich durch die Menüs im Mittel Display blättern zu müssen, würde ich gern die TPMS Anzeige im Cockpit auswählen.
Bei der Recherche bin ich bereits über Byte 11, Bit 2 im STG 17 gestolpert. Angeblich für MLB-evo, also A6 C8. Ich möchte das aber nicht blindlinks probieren. Habt ihr TPMS im VC aktivieren könnten, welche Einstellungen habt ihr dazu gemacht? Braucht es noch weitere Codierungen?
Der Thread hat ja bereits weit über 200 Seiten, daher mal die Frage: gibt es eine aktuelle Sammlung oder Übersicht für die gängigen Codierungen?
Gibt es, ist auch schon mehrmals im Threat verlinkt. Einfach mal etwas zurückscrollen und lesen. Wenn du etwas zu essen möchtest liest du ja auch die Speisekarte oder?
Ich find das so klasse, du kannst 150 von 292 Seiten lesen, findest was von 2020, hast keine Ahnung ob das noch aktuell ist, stellst eine Frage, und als erstes kommt bei jedem Post der freundliche Hinweis, doch erstmal den Thread zu lesen 😁
Meinst du nicht auch, dass 292 Seiten durchmischte Posts eher wenig hilfreich sind, wenn es darum geht vernünftige Infos zu kriegen? Wenn du magst kannst du ja für alle, die das hier beim Thread lesen lesen, die Stelle verlinken. Dann findet man sie beim nächsten mal sogar über Google. Da findet man nämlich aktuell nur Posts, wo steht, dass man doch mal 31 Seiten vorher schauen könnte.
Es kämen bestimmt weniger Fragen zu immer den selben Themen, wenn man sie bereits beim ersten Mal vernünftig klären könnte 😁
Aber vielleicht findet sich noch jemand, behilflich sein möchte?
Na vielen lieben Dank. Damit lässt sich doch etwas Anfangen.
Alle, die sich zum Thema RDKS im VC anzeigen schlau machen wollen, können sich jetzt über die Information freuen, die in deiner aktiellen Codierliste genannt wird:
Kombiinstrument - Reifendruckanzeige aktivieren
STG 17 > Codierung > …
> Byte 04 > Bit 0 aktivieren ("Reifenkontrollanzeige,ja"😉
> Byte 11 > Bit 2 aktivieren ("Reifendruckkontrolle,BAP Strecke"😉
Das werde ich dann doch mal ausprobieren.
gelöscht
Klappt wunderbar, vielen Dank!
Zu finden unter Sportanzeigen -> Reifendruckanzeige.
Du Glücklicher, bei meinem ist leider nur das Passive System verbaut.
Kann man Öltemperatur in normalem Display (analog) codieren?
Vermutlich über den Laptimer wie im 4g?