Allgemeine Codierungen VCDS VCP
Hallo zusammen,
mein A6 45 Tdi, war anfang der Woche 3 Tage in der Werkstatt.
Ich hatte eine eng beschriebene DIN A4 Seite mit Beanstandungen und Fehlerberichten abgegeben.
Teilweise arg störende Dinge und diverse kleinere Dinge mit "Optimierungsbedarf".
Die wichtigsten Probleme (Windgeräusche und "Fahrer ausgesperrt während Motor läuft") wurde nachgeschaut , und gelöst, so weit ich das bisher beurteilen kann.
Das schlechte Anfahrverhalten des Getriebes stand auch auf der Liste. Da hatte ich aber eh keine Hoffnung auf Besserung.
Aber alle "Komfort-Probleme" konnten nicht gelöst werden, da es angeblich seitens Audi nicht mehr vorgesehen ist, diese Einstellungen zu ändern.
Dies sind bei mir:
-Verbrauchsanzeige um 5% korrigrieren (meine Anzeige zeigt etwas 0.5 bis 0.7 l/100 zu wenig an.)
Seit nunmehr 15 Jahren bei inzwischen 7 Audis lasse ich dies kurz nach dem Kauf korrigieren. Jetzt soll das nicht mehr mehr möglich sein.
-Scheinwerfer deaktivieren, wenn Coming Home Funktion verwendet wird (nur Türvorfeldbeleuchtung anschalten hätte ich gerne). Dies ging früher in den Einstellungen im Menü des MMI
-Parkbremse immer automatisch aktivieren, wenn Motor mit STOP-Knopf abgeschaltet wird.
-Wetterradar während der Fahrt aktivierbar. (Ging bisher immer)
-Ton erklingen lassen, wenn der Spurhalteassi abschaltet. Klar dies könnte zu einem nervigen Dauerpiepen führen :-)
-Senden die Fahrziele an ds Navi mit Audi-App. Bei mir kommen die Ziele meist erst an, wenn ich schon dort bin.
-Kofferraum Öffnen mit Fußbewegung (streng nach Anleitung) klappt bei mir nur zu 33%.
Muss also oft 3x "Treten" und dabei oft mit schwerem Gepäck die Balance halten - Sieht sicher für Zuschauer lustig aus.
-Kleinigkeit: Korrektur des Bordbuchs (in meinem taucht der A6 Avant 45 TDI in den technischen Daten noch gar nicht auf). Aber ein Neueres gibt es angeblich nicht - Kann ich mir in der heutigen DokumentationsPflicht-Zeiten gar nicht vorstellen.
Immerhin hab ich alles schriftlich dokumentiert und als Reklamation dem Händler schriftlich gegeben.
Dafür bekam ich auch einen kostenlosen A4 Leihwagen in den 3 Tagen.
Auch ein nettes KFZ - Aber ich war sehr froh, meinen A6 wieder zurück zu haben. Ist insgesamt gesehen schon ein tolles Auto.
Bei Übergabe wurde mir noch gesagt, dass es in Kürze ein "Komfort-Funktionen-Update" geben soll.
Bin mal gespannt, wer es hier zuerst bekommt und was drinsteckt.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Neocramencer schrieb am 3. März 2019 um 19:12:12 Uhr:
Zitat:
@hadez16 schrieb am 3. März 2019 um 18:18:00 Uhr:
Wieso via PN?
Wir sind nicht hier um Dinge herauszufinden um diese dann via PN zu tuscheln
Du bietest doch deinen Codierservice sicherlich auch nicht umsonst an oder? Ich habe hier nur meine Erfahrung kund getan das es mit einer Codierung geht und ich es jetzt in der Praxis teste.
Das Handwerk ist nicht umsonst, jedoch halte ich in der Community mit keinen Infos oder Anleitungen hinterm Berg, noch nie.
A sagen aber B für sich behalten brauchen wir hier nicht.
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4452 Antworten
https://onedrive.live.com/view.aspx?...
Diese Liste zufinden ist nicht ganz sooooo einfach. ;-)
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Suche Codierliste für den A6 c8, was ist alles möglich?' überführt.]
Zitat:
@Caddy Darko schrieb am 8. Dezember 2023 um 17:03:50 Uhr:
Es geht doch nicht um das TFL sondern um das Abblendlicht. Heute mal darauf geachtet. Alle Fahrzeuge die mir entgegen kamen TFL. Vor mir 10 Fahrzeuge mit Locht hinten aus. Ist damit wohl nicht normal. So dunkel ist es im Moment ja nicht um 14 Uhr. Aber egal. Wenn mir keiner helfen mag dann muss ich halt mal selbst Hand anlegen. Letztes Mal musste Salvatore online die Kiste wieder ans laufen bringen. Hoffe diesmal geht nicht wieder was schief…
Wenn das TFL ausgeht leuchtet das Symbol für Standlicht im KO. Hat vermutlich was mit TFL hinten zu tun?
Ich habs bei mir jetzt auch beobachtet und verstehe was Du meinst.
Die Sonne scheint Taghell und das Abblendlicht wird aktiviert. Gleichzeitig werden die Displays in den Nachtmodus versetzt. Mit dem Lichtschalter hat man keine Möglichkeit das Abblendlicht auszuschalten, denn es ist nur EIN oder AUTO zugelassen. Totale Fahrerentmündigung!
Zitat:
@AlexRuMa schrieb am 6. Januar 2024 um 14:31:56 Uhr:
Zitat:
@Caddy Darko schrieb am 8. Dezember 2023 um 17:03:50 Uhr:
Es geht doch nicht um das TFL sondern um das Abblendlicht. Heute mal darauf geachtet. Alle Fahrzeuge die mir entgegen kamen TFL. Vor mir 10 Fahrzeuge mit Locht hinten aus. Ist damit wohl nicht normal. So dunkel ist es im Moment ja nicht um 14 Uhr. Aber egal. Wenn mir keiner helfen mag dann muss ich halt mal selbst Hand anlegen. Letztes Mal musste Salvatore online die Kiste wieder ans laufen bringen. Hoffe diesmal geht nicht wieder was schief…
Wenn das TFL ausgeht leuchtet das Symbol für Standlicht im KO. Hat vermutlich was mit TFL hinten zu tun?
Ich habs bei mir jetzt auch beobachtet und verstehe was Du meinst.
Die Sonne scheint Taghell und das Abblendlicht wird aktiviert. Gleichzeitig werden die Displays in den Nachtmodus versetzt. Mit dem Lichtschalter hat man keine Möglichkeit das Abblendlicht auszuschalten, denn es ist nur EIN oder AUTO zugelassen. Totale Fahrerentmündigung!
Habt ihr die Automatik auf „Spät“ ?
Zitat:
@Torsten H aus B schrieb am 6. Januar 2024 um 14:51:41 Uhr:
Zitat:
@AlexRuMa schrieb am 6. Januar 2024 um 14:31:56 Uhr:
Ich habs bei mir jetzt auch beobachtet und verstehe was Du meinst.
Die Sonne scheint Taghell und das Abblendlicht wird aktiviert. Gleichzeitig werden die Displays in den Nachtmodus versetzt. Mit dem Lichtschalter hat man keine Möglichkeit das Abblendlicht auszuschalten, denn es ist nur EIN oder AUTO zugelassen. Totale Fahrerentmündigung!
Habt ihr die Automatik auf „Spät“ ?
Ja, steht bei mir auf spät.
Mir ist mal aufgefallen das bei mir das Licht anging als ich die Scheibenwischer an hatte.
Als ich die ausgeschaltet habe ging auch das Licht wieder aus.
Eventuell hatte es damit bei dir zu tun.
Das ist das Regenlicht
Und das ist „weniger“ als Abblendlicht?
Nein , das ist das gleiche ^
Wenigstens hab ich keine Halluzinationen. Dachte echt ich bin der Einzige der findet das es zu früh angeht. Hab schon überall gesucht aber weder in der Codierung noch in den Tiefen der APKs hab ich etwas gefunden. Lässt sich vermutlich nicht so einfach ändern wie noch beim 4g. Komisch eigentlich. Die Akustikglasscheibe gibt es ja auch hier. Ist dann wohl stand der Technik. Wenigsten einmal erster sein….
Schwarmwissen gefragt - Da mir die Nachrüstung des IPA mit allem Drum und Dran (zFas SW 0291 -> 0295 + Parametierung und ggf. Kameras beim :) kalibrieren) zu Teuer und aufwändig ist, habe ich mir nun den Codierdongle für den Parkassistent PLA (nicht zu verwechseln mit dem IPA) von Kufatec geordert. Da absolut nichts über die Codierung/ Nachrüstung bekannt ist, würde ich hier gerne etwas Pionierarbeit leisten wollen.
Angeblich soll der PLA ja nur mit Einparkhilfe und RFK funktionieren. Anders als beim IPA wird beim PLA ein Softkey genutzt.
Gibt es eurerseits Einwände, weshalb dies bei vorhandener 360 Gradkamera, 12 PDC Sensoren und Bj.: 06/2019 NICHT möglich sein sollte und ggf. zu Fehlern führen würde?
Wichtig ist mir aber, nachvollziehen zu können, welche Codierungen und Anpassungen der Dongle anwendet. Um im Notfall alles wieder Rückgängig machen zu können.
Gibt es da Möglichkeiten über VCDS? VCDSCompare z. B?
Was wird benötigt? Log + Steuergeräteabbild vorher und nachher?
Link zu Kufatec: https://www.kufatec.com/.../...uer-audi-vw-mlb-parklenkassistent-43222
Für welches Fahrzeug soll das denn sein? Du bist hier im A6 C8 Forum. Mit dem Kufatec dongel kannst du codieren und diese codierung auch rückgängig machen. Mit VCDS würde das auch gehen aber dazu müsstest Du wissen was genau alles geändert wurde. Vorher einmal ne Admap vom kompletten Auto machen. Hinterher das selbe. Dann sollte man bei einem vergleich sehen was alles geändert wurde.
Du machst einen Autoscan und Steuergeräteabbild von jedem Steuergerät mit VCDS. Dann auf eigene Gefahr den Dongle nutzen und das selbe nachher nochmal. Dann die Dateien vergleichen
Den PLA solltest du doch schon verbaut haben, wenn du 12 PDC Sensoren hast?
Worin genau besteht denn der Unterschied zwischen PLA und IPA?
Also,den PLA hat man nicht wegen der 12 sensoren verbaut/codiert. Bei mir ist der trotz 360 grad und 12 Sensoren nicht mir an bord. Das ist vermutlich auch drr Grund warum er codieren will und denkt das es eine reine Codierungssache ist. Keine Ahnung ob da wie bei MA auch Steuergeräte eine andere Firmware bzw. Ein Udate mit anderen Parametern brauchen?