Allgemeine Codierungen VCDS VCP
Hallo zusammen,
mein A6 45 Tdi, war anfang der Woche 3 Tage in der Werkstatt.
Ich hatte eine eng beschriebene DIN A4 Seite mit Beanstandungen und Fehlerberichten abgegeben.
Teilweise arg störende Dinge und diverse kleinere Dinge mit "Optimierungsbedarf".
Die wichtigsten Probleme (Windgeräusche und "Fahrer ausgesperrt während Motor läuft"😉 wurde nachgeschaut , und gelöst, so weit ich das bisher beurteilen kann.
Das schlechte Anfahrverhalten des Getriebes stand auch auf der Liste. Da hatte ich aber eh keine Hoffnung auf Besserung.
Aber alle "Komfort-Probleme" konnten nicht gelöst werden, da es angeblich seitens Audi nicht mehr vorgesehen ist, diese Einstellungen zu ändern.
Dies sind bei mir:
-Verbrauchsanzeige um 5% korrigrieren (meine Anzeige zeigt etwas 0.5 bis 0.7 l/100 zu wenig an.)
Seit nunmehr 15 Jahren bei inzwischen 7 Audis lasse ich dies kurz nach dem Kauf korrigieren. Jetzt soll das nicht mehr mehr möglich sein.
-Scheinwerfer deaktivieren, wenn Coming Home Funktion verwendet wird (nur Türvorfeldbeleuchtung anschalten hätte ich gerne). Dies ging früher in den Einstellungen im Menü des MMI
-Parkbremse immer automatisch aktivieren, wenn Motor mit STOP-Knopf abgeschaltet wird.
-Wetterradar während der Fahrt aktivierbar. (Ging bisher immer)
-Ton erklingen lassen, wenn der Spurhalteassi abschaltet. Klar dies könnte zu einem nervigen Dauerpiepen führen :-)
-Senden die Fahrziele an ds Navi mit Audi-App. Bei mir kommen die Ziele meist erst an, wenn ich schon dort bin.
-Kofferraum Öffnen mit Fußbewegung (streng nach Anleitung) klappt bei mir nur zu 33%.
Muss also oft 3x "Treten" und dabei oft mit schwerem Gepäck die Balance halten - Sieht sicher für Zuschauer lustig aus.
-Kleinigkeit: Korrektur des Bordbuchs (in meinem taucht der A6 Avant 45 TDI in den technischen Daten noch gar nicht auf). Aber ein Neueres gibt es angeblich nicht - Kann ich mir in der heutigen DokumentationsPflicht-Zeiten gar nicht vorstellen.
Immerhin hab ich alles schriftlich dokumentiert und als Reklamation dem Händler schriftlich gegeben.
Dafür bekam ich auch einen kostenlosen A4 Leihwagen in den 3 Tagen.
Auch ein nettes KFZ - Aber ich war sehr froh, meinen A6 wieder zurück zu haben. Ist insgesamt gesehen schon ein tolles Auto.
Bei Übergabe wurde mir noch gesagt, dass es in Kürze ein "Komfort-Funktionen-Update" geben soll.
Bin mal gespannt, wer es hier zuerst bekommt und was drinsteckt.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Neocramencer schrieb am 3. März 2019 um 19:12:12 Uhr:
Zitat:
@hadez16 schrieb am 3. März 2019 um 18:18:00 Uhr:
Wieso via PN?
Wir sind nicht hier um Dinge herauszufinden um diese dann via PN zu tuschelnDu bietest doch deinen Codierservice sicherlich auch nicht umsonst an oder? Ich habe hier nur meine Erfahrung kund getan das es mit einer Codierung geht und ich es jetzt in der Praxis teste.
Das Handwerk ist nicht umsonst, jedoch halte ich in der Community mit keinen Infos oder Anleitungen hinterm Berg, noch nie.
A sagen aber B für sich behalten brauchen wir hier nicht.
5916 Antworten
Ich denke das kann hier rein:
https://www.motor-talk.de/.../...ne-codierungen-vcds-vcp-t6544940.html
Da braucht es keinen eigenen Thread ;-)
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Fehlercode 4814 unbekannter Fehler' überführt.]
Hattest du bei dem Codieren vorhin nur die Zündung an? Vielleicht eine zu niedrige Spannung.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Fehlercode 4814 unbekannter Fehler' überführt.]
Zitat:
@Beogradjanin schrieb am 20. März 2021 um 23:33:48 Uhr:
Hattest du bei dem Codieren vorhin nur die Zündung an? Vielleicht eine zu niedrige Spannung.
Ja hatte nur die Zündung an.
Die Batterie hatte auch nur noch 11,3V.
Jetzt hängt er am Ladegerät.
Der Fehler war vom 28.2
Könnte aber auch sein das da die Batterie wenig Spannung hatte.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Fehlercode 4814 unbekannter Fehler' überführt.]
Zitat:
@DerSven134 schrieb am 20. März 2021 um 21:32:25 Uhr:
Zitat:
@Beogradjanin schrieb am 20. März 2021 um 21:21:37 Uhr:
Zündung an / Motor an?p.s. warte mal, wozu willst du Anpassungen vornehmen. Das sind doch Codierungen?! Sorry, sehe ich jetzt erst :-)
Zündung ist an. Motor aus.
Will den Zeigertest codieren.
Ich habe es nochmal mit komplett voller Batterie probiert.
Leider kein Erfolg.
Das Kästchen mit Anpassung bleibt Grau.
Oder kann VCDS kein UDS und deshalb es grau bleibt?
Ähnliche Themen
Natürlich unterstützt VCDS auch UDS Steuergeräte.
Wo ist Anpassung grau?
Stell bitte mal einen Auto-Scan aus VCDS hier ein als Datei...
Zitat:
@hadez16 schrieb am 21. März 2021 um 10:00:40 Uhr:
Natürlich unterstützt VCDS auch UDS Steuergeräte.Wo ist Anpassung grau?
Stell bitte mal einen Auto-Scan aus VCDS hier ein als Datei...
Hier ein Bild.
Mache gleich dann mal ein AutoScan.
Zitat:
@hadez16 schrieb am 21. März 2021 um 10:00:40 Uhr:
Natürlich unterstützt VCDS auch UDS Steuergeräte.Wo ist Anpassung grau?
Stell bitte mal einen Auto-Scan aus VCDS hier ein als Datei...
Hier mal der Auto Scan.
Zitat:
@DerSven134 schrieb am 21. März 2021 um 11:45:51 Uhr:
Zitat:
@hadez16 schrieb am 21. März 2021 um 10:00:40 Uhr:
Natürlich unterstützt VCDS auch UDS Steuergeräte.Wo ist Anpassung grau?
Stell bitte mal einen Auto-Scan aus VCDS hier ein als Datei...Hier mal der Auto Scan.
Du hast nur ein Interface der alten Generation, du brauchst ein HEX-V2 oder HEX-NET.
Zitat:
@hadez16 schrieb am 21. März 2021 um 11:53:38 Uhr:
Zitat:
@DerSven134 schrieb am 21. März 2021 um 11:45:51 Uhr:
Hier mal der Auto Scan.
Du hast nur ein Interface der alten Generation, du brauchst ein HEX-V2 oder HEX-NET.
Okay das ist ja doof......
Ich war jetzt gerade bei einem vcds User.
Aber leider haben wir den Punkt für die Tachinzinierung nicht gefunden.
Laut Beschreibung soll man ja in der Anpassung 10 Bit 1, Byte 0 aktivieren.
Aber in der Anpassung 10 sind ja 537 Unterpunkte aber keine Bit's und Bytes.
Kennt jemand den Unterpunkt ?
Mal hier geguckt
Zitat:
@Beogradjanin schrieb am 21. März 2021 um 21:26:35 Uhr:
Mal hier geguckt
Ich habe es jetzt mit meinem Kabel hinbekommen.
Es war in Codierung 07.
Aber nur bei der alten VCDS Software waren die Bytes anwählbar.
In der neuen hat er keine angezeigt.
Zugriffsberechtigung musste eingegeben werden und die Motorhaube offen sein.
Dann hat er den Code genommen.
Wenn du an dem Wagen codieren willst muss die Motorhaube immer offen sein und ich meine die Parkbremse angezogen. Sonst blockt die "Firewall".
Zitat:
@Beogradjanin schrieb am 21. März 2021 um 22:56:49 Uhr:
Wenn du an dem Wagen codieren willst muss die Motorhaube immer offen sein und ich meine die Parkbremse angezogen. Sonst blockt die "Firewall".
Parkbremse war nicht nötig.
Einbau IPA-Button war in weniger als 30 Minuten passiert. Ist von sehr hoch Experten Audi Specialist in NL gemacht, so dies war nicht euer ersten Mal 😉
