Allgemeine Codierungen VCDS VCP
Hallo zusammen,
mein A6 45 Tdi, war anfang der Woche 3 Tage in der Werkstatt.
Ich hatte eine eng beschriebene DIN A4 Seite mit Beanstandungen und Fehlerberichten abgegeben.
Teilweise arg störende Dinge und diverse kleinere Dinge mit "Optimierungsbedarf".
Die wichtigsten Probleme (Windgeräusche und "Fahrer ausgesperrt während Motor läuft"😉 wurde nachgeschaut , und gelöst, so weit ich das bisher beurteilen kann.
Das schlechte Anfahrverhalten des Getriebes stand auch auf der Liste. Da hatte ich aber eh keine Hoffnung auf Besserung.
Aber alle "Komfort-Probleme" konnten nicht gelöst werden, da es angeblich seitens Audi nicht mehr vorgesehen ist, diese Einstellungen zu ändern.
Dies sind bei mir:
-Verbrauchsanzeige um 5% korrigrieren (meine Anzeige zeigt etwas 0.5 bis 0.7 l/100 zu wenig an.)
Seit nunmehr 15 Jahren bei inzwischen 7 Audis lasse ich dies kurz nach dem Kauf korrigieren. Jetzt soll das nicht mehr mehr möglich sein.
-Scheinwerfer deaktivieren, wenn Coming Home Funktion verwendet wird (nur Türvorfeldbeleuchtung anschalten hätte ich gerne). Dies ging früher in den Einstellungen im Menü des MMI
-Parkbremse immer automatisch aktivieren, wenn Motor mit STOP-Knopf abgeschaltet wird.
-Wetterradar während der Fahrt aktivierbar. (Ging bisher immer)
-Ton erklingen lassen, wenn der Spurhalteassi abschaltet. Klar dies könnte zu einem nervigen Dauerpiepen führen :-)
-Senden die Fahrziele an ds Navi mit Audi-App. Bei mir kommen die Ziele meist erst an, wenn ich schon dort bin.
-Kofferraum Öffnen mit Fußbewegung (streng nach Anleitung) klappt bei mir nur zu 33%.
Muss also oft 3x "Treten" und dabei oft mit schwerem Gepäck die Balance halten - Sieht sicher für Zuschauer lustig aus.
-Kleinigkeit: Korrektur des Bordbuchs (in meinem taucht der A6 Avant 45 TDI in den technischen Daten noch gar nicht auf). Aber ein Neueres gibt es angeblich nicht - Kann ich mir in der heutigen DokumentationsPflicht-Zeiten gar nicht vorstellen.
Immerhin hab ich alles schriftlich dokumentiert und als Reklamation dem Händler schriftlich gegeben.
Dafür bekam ich auch einen kostenlosen A4 Leihwagen in den 3 Tagen.
Auch ein nettes KFZ - Aber ich war sehr froh, meinen A6 wieder zurück zu haben. Ist insgesamt gesehen schon ein tolles Auto.
Bei Übergabe wurde mir noch gesagt, dass es in Kürze ein "Komfort-Funktionen-Update" geben soll.
Bin mal gespannt, wer es hier zuerst bekommt und was drinsteckt.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Neocramencer schrieb am 3. März 2019 um 19:12:12 Uhr:
Zitat:
@hadez16 schrieb am 3. März 2019 um 18:18:00 Uhr:
Wieso via PN?
Wir sind nicht hier um Dinge herauszufinden um diese dann via PN zu tuschelnDu bietest doch deinen Codierservice sicherlich auch nicht umsonst an oder? Ich habe hier nur meine Erfahrung kund getan das es mit einer Codierung geht und ich es jetzt in der Praxis teste.
Das Handwerk ist nicht umsonst, jedoch halte ich in der Community mit keinen Infos oder Anleitungen hinterm Berg, noch nie.
A sagen aber B für sich behalten brauchen wir hier nicht.
5840 Antworten
Ein A6 4K hat keine MesswertBLÖCKE mehr.
Motorsteuergerät, Messwerte, und dort nach dem benannten Messwert suchen.
Zitat:
@hadez16 schrieb am 22. Januar 2021 um 10:26:55 Uhr:
Ein A6 4K hat keine MesswertBLÖCKE mehr.
Motorsteuergerät, Messwerte, und dort nach dem benannten Messwert suchen.
Ah okay werde ich mal später schauen ob ich was finde.
Danke
Im Stg 01 und heißt IDE06391-Öltemperaturgeber 2 bzw. IDE06392-Öltemperaturgeber 2: Rohwert
Zitat:
@TBAx schrieb am 22. Januar 2021 um 21:47:17 Uhr:
Im Stg 01 und heißt IDE06391-Öltemperaturgeber 2 bzw. IDE06392-Öltemperaturgeber 2: Rohwert
Super Dankeschön.
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Zitat:
@steviec schrieb am 12. Oktober 2020 um 13:05:15 Uhr:
Nur Codierung, keine neue Hardware.STG 09 > Adaptation: MAS12843-Maneuvering brake function,activated ,1
STG 44 > coding > Byte 02 > Bit 1 auf "Maneuvering assistant,0=not active / 1=active"
STG A5 > Coding > Byte 44 > Bit 5 auf "MA_sterring,active"
STG A5 > Coding > Byte 44 > Bit 6 auf "MA_breaking,active"
STG A5 > Coding > Byte 44 > Bit 7 auf "MA_maneuver_assist,installed"STG 19 > Parking assist > coded
STG 03 > Coding > Byte 10 - Bit 0 - Activate
STG 03 > Coding > Byte 24 - Bit 7 - ActivateErsteres war bei mir schon aktiviert
Ich war vorhin bei einem Freund und wir wollten mir verschiedene Sachen mit VCDS codieren.
- Die G-Meter Aktivierung klappte. Im Schnelltest wurden ein paar Werte beim Fahren angezeigt.
- Die Sitzheizungsverteilung konnten wir auch aktivieren. Im Menü finde ich den Punkt auch. An den Einstellungen habe ich aber noch nicht rumgespielt um eine Änderung feststellen zu können.
Was aber nicht klappte war folgendes. Wir wollten den Manövrierassistenten wie im zitierten Text codieren. Der Punkt im STG 09 war bereits aktiviert, doch dann scheiterte es am zweiten Punkt im STG 44, als das Bit 1 im Byte 02 aktiviert werden sollte.
VCDS spukte folgende Meldung beim Schreiben der neuen Codierung:
Codierung nicht akzeptiert!
Fehler 22: Wertebereich oder Parameter ungültig
Hat jemand eine Idee, woran es liegen konnte? Ich habe schon mal was davon gelesen, dass man zuvor keine Codierung vornehmen darf. An dem Steuergerät wurde ja zuvor nichts gemacht. Kann es wirklich daran liegen und hätten wir nur den Wagen aus-/einschalten sollen?
meist ist das der fall wenn das stg nicht fähig ist oder die Codierung nicht passt ..
Ja. Aber Punkt 2 würde ich ausschließen, da ja dieser Punkt hier erfolgreich codiert wurde.
Punkt 1 könnte man wie genau identifizieren? Oder liegt es an einem alten Software Stand?
Was hast du denn für einen Softwarestand bei mir hat es ohne Probleme geklappt
@olaf c220 sport gute Frage was der Freund für einen Softwarestand hat. Ich meine irgendwas mit 20.4.
ich werde mal die Tage noch einmal bei ihm vorbeifahren und schauen, ob es nur ein sporadischer Fehler war und ob es dann klappt.
Du musst m.W. bei Codierungen und Anpassungen im 44 vorher eine Zugriffsberechtigung eingeben.
@mossox angefordert hat er diese nicht. Kennst du zufällig den Code? Ich meine, dass 40168 nicht klappte.
In meinem vorherigen Audi hatte ich die Möglichkeit, die Drive Select-Einstellungen auch mit der Stern-Taste (Joker) am Lenkrad zu ändern. Leider ist diese Option im neuen Audi nicht verfügbar. In der Schaltfläche mit einem Sternchen kann ich viele nutzlose Funktionen programmieren, aber nicht Drive Select. Ich habe lange nach einer Codierung gesucht, die Drive Select in den Optionen der programmierten Taste am Lenkrad wiederherstellt.
Kann jemand helfen?
Hallo,
mir geht das ständige Reinigen der Scheinwerfer selbst beim kürzesten Ziehen des Wischerhebels auf den Keks.
Kann man die Ansteuerzeit so verlängern, dass die SWRA erst nach dem Ziehen einer vollen Sekunde anspringt?
Alternativ würde ich das ganze System gerne totlegen, da ich es nie brauche.
Deaktivieren funktioniert aber ob die Ansteuerunszeit verlängern geht kann ich nicht sagen, wäre aber Praktisch
Also bei mir hat die Erhöhung der Ansteuerzeit nichts gebracht.
m.E. führt das dazu, dass der Sprühvorgang sogar verlängert wird (die Pumpe wird eben "länger" angesteuert und pumpt dadurch mehr Wasser).
Alternativ kann die Reinigung komplett deaktiviert werden (bitte hierzu einige Posts vorher schauen, es wurde mitgeteilt, welches StG und welches Byte/Bit).
Ich habe aber festgestellt, dass die Reinigung der Scheinwerfer nur 1x erfolgt und die nächste Reinigung erst wieder nach Neustart des Fahrzeugs gemacht wird. Damit kann ich leben.
Die Frage ist aber doch:
Warum hat Audi die Dinger überhaupt noch verbaut. Bei Xenon war es m.W. gesetzlich erforderlich. Bei LED glaube ich es nicht, denn die letzten beiden Mercedes hatten keine Scheinwerferreinigung mehr.