Alles zum Nachfolger des Mk3

Ford Focus Mk4

Wer hat Aktuelles, Neuigkeiten oder Ankündigungen zum Ford Focus MK4?

Beste Antwort im Thema

Ich zitiere mal aus den Beiträgen vom ford-forum.de vom User Kaybay (falls dies so nicht zulässig ist, bitte löschen):

"Sodala. Heute war es soweit. Fotos natürlich strengstens verboten. Handys mussten im Auto bleiben oder eingeschlossen werden. Ich habe eine ganze DIN A4-Seite voll gekritzelt 🙂

Ich schreibe alles kreuz und quer wie auf meinem Zettel, sucht Euch die interessanten Infos heraus.
Erster Eindruck des neuen Focus: länger (2cm), niedriger (1,5cm), beim Turnier größerer Kofferraum ( 118l mehr ohne / 140 mit umgeklappter Rückbank). Überhang hinten deutlich kürzer (769 statt 814 mm), damit größerer Radstand, enorm mehr Beinfreiheit hinten (+7cm!!).

Er bekommt endlich die Haifischflosse statt Stabantenne.
Keine Waschnippel mehr auf der Motorhaube.
Achtgangautomatik.
Es kommen der Fünftürer Fließheck (ab Juni) und der Turnier (ab August/September).
Kein Viertürer für Deutschland, kein Hybrid, kein Elektro mehr.
Sie hatten einen Viertürer da mit rundlichem Kofferraum. Sah aus wie direkt aus Amerika geholt mit der typisch amerikanischen Rundung.
Es kommt ein "Active"-Modell, sowat wie ein Allroad bei Audi. Kein Offroad-, aber ein Dirt Road-Modell.
Es kommt ein Vignale!
Das "Focus" wird zentriert auf dem Kofferraum stehen, nicht mehr in der Ecke versteckt. Beim Vignale steht "Vignale", nicht Focus!
Alle Benziner mit Zylinderabschaltung. 1,0 mit 85/100/125 PS, 1,5l mit 150/175PS.
Diesel 1,5 mit 95/120/150PS, 2,0 mit 150PS.
Der ST/ST Diesel kommt erst in 2019.

Navi: großer stehender Bildschirm, sieht so scheiße aus wie bei Mercedes. Macht den aufgeräumten, schönen Eindruck des neuen Cockpits zunichte.
Alle Modelle außer Trend werden deutlichen Zuwachs an Serienausstattung haben, zB ein Navi!
Ausstattungslinien: Trend - Trend Business - Active Business - Tit.Business - ST-Line Business - St - Vignale.

Optional: Panoramadach über den ganzen Wagen, zu öffnen.
Die bescheuerte Kofferraumabdeckung ("tonneau cover"😉, ist jetzt kinderleicht aus- und einzubauen (habe ich selbst probiert) - ohne Reinklettern und Nägel abbrechen. Das ganze Ding passt genau in einen Freiraum im zweiten Ladeboden. Die Abdeckung hierfür wird dazu mit einem mittigen Griff wie ein Dreieck aufgestellt und eingerastet, Tonneau rein und schön wieder alles zu und eben. Sehr geil gemacht!
Rückbank 60 zu 40 mit Skidurchreiche. Rücksitze können jetzt endlich per Knopfdruck umgelegt werden.
Endlich kommt die elektrische Heckklappe mit Fußsteuerung."

"So, zweiter Teil.

Der ST-Line, der als Fließheck da stand, hatte einen Doppelauspuff rechts.
Etwas nebulös hieß es ST-Line und ST seien optisch "fast identisch" (???) Was immer das heißen sollte, hat man auch auf Nachfrage nicht sinntragend erläutert.
Der mk4 Turnier hat hinten deutlich größere Türen als der mk3. Die Seitenscheiben der hinteren Türen und des Kofferaumes wirkten auf mich größer und noch weiter nach hinten gezogen. Hätte ich mal eine Zeichnung gemacht...
Optional gibt es ein head-up display. Blendfrei und auch mit polarisierten Sonnenbrillen sehr gut zu erkennen, heißt es.
Beim Powershift wird es alternativ zum Schalthebel einen "e-shifter" geben. Sieht aus wie das Kontrolldings bei BMW und Mercedes. Wie nenen die das noch verdamie. Halt dieses Dreh-drück-ding vor der Mittelarmlehne.
Drei Scheinwerfertypen:
a) Halogen mit LED running light
b) LED mit LED running light
c) LED glare free camera based mit running light. Inklusive intelligentem Kurvenlicht, dass nicht erst auf Einlenken reagiert, sondern wo sich Kameras am Seitenstreifen orientieren.
Technologisch wird ordentlich aufgerüstet: adaptives ACC, Tempomat, der sich an Geschwindigkeitsbegrenzungen orientiert (du stellst also auf 100, und er reduziert in 70er Zonen. Hier kann man sogar einen allgemeinen Puffer eingeben, zB plus 10. sodass er in 70er Zonen bis 80 fährt).;
das ACC mit stop-and-go, also im Stau hält er an und fährt alleine wieder los.
Wrong-Way-Alert soll falsches Auffahren verhindern.
Real time online traffic assist. Eine App zum Vehicle Status. Am Frühstückstisch gucken, wie voll der Tank ist? Kein Problem. Vehicle locator, fürs Ausland sogar eine remote start-Funktion.
Bis zu vier USB. Wireless charging.
(PS: ja, die ganzen Präsentationen waren auf englisch 🙂). Neue Farben kommen auch, die habe ich aber leider nicht alle notiert. Ein Active stand da in einem...tja, so....bronze-orange. Sah schick aus. Das eine Promoding stand in hellgrau (sehr helles grau) da. Das gefiel mir total, aber genau die Farbe war nur ein Test und wird nicht kommen. Der ST-Line war in blaumetallic. Der Name war ein alter, aber habe ich wieder vergessen. atlantic? Ich weiß es leider nicht mehr.
Vordere Sitze oberhalb Trend 18-fach einstellbar.
Vier Falten auf der Motorhaube. Sehr dynamisch wirkend, zB fast von der Ecke des Grilles bis zum äußersten Ansatz der Windschutzscheibe.
Großer Grill (weiterhin Fischmaul, natürlich) in tiefgrau. Obere Hälfte offen zwischen den einzelnen Fächern, untere Hälfte zu.
An der Schnauze außen rechts und links Lüftungsschlitze hochkant. Sollen funktional und dynamisch sein. War jetzt nicht so meins.
Oberhalb Trend kunstlederbezogene Cockpits, optional mit Intarsien, Leisten, Nähten. Fühlte sich auf jeden Fall wertig an und sah gut aus.
Alle Modelle waren durchlackiert, also anscheinend keine hässlichen Plastikdinger unterhalb der Türen. Ebenso die Stoßfänger. Da das besonders hervorgehoben wurde, soll das wohl grundsätzlich so sein.
Optional B&O-Soundsystem.

Ich glaube, ich hab jetzt alles 🙂"

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Mit Hofmeister-Knick ala BMW?!

@ flex Didi: das war ja alles auf den Focus mk4 bezogen. Wollte nur mögliche Ähnlichkeiten zum Fiesta abfragen.
Betreffend des Displays wahrscheinlich Geschmacksfrage. Meins wäre es nicht. Aber Mal abwarten.

ok.
ja das mit dem display, ist schon extrem emporragend und freistehend. sowie zuletzt auch beim hyundai...

https://www.netcarshow.com/hyundai/2017-i30/1600x1200/wallpaper_2c.htm

wahrlich geschmacksfrage. von hier + am monitor in totaler analyse womöglich auch extremer.
als einfach mal eingestiegen, gefahren + ausprobiert.
demnach womöglich super-ergonomisch. man wird sich schon was dabei gedacht haben...😉

absehbar für den focus (nach fiesta), als aktuellster/neuster Designstil ist es allemal.

Wird aber so kommen, da es beim Fiesta MK7 und Focus MK3 auch starke Ähnlichkeit bei den Mittelkonsolen gab und es beim Prototyp schon zu erahnen ist.

Mir gefällt es auch nicht wirklich gut

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Plugin Hybrid? Electrisch?

Hybrid soll kommen, und zwar im Verbund mit einem 1.0 Ecoboost-Motor. Ich persönlich würde mich für so eine Variante auch interessieren, mal sehen ob sie wirklich kommt.

Ich bin sehr gespannt auf den neuen Focus, der dann hoffentlich wirklich mehr Platz im Fond bietet.
Mit einem freistehenden Display kann ich leben.
Finde es nicht unbedingt schön, aber noch die sicherste Variante.
So tief wie beim Golf wäre schlimmer.

jepp. letzteres geht ergonomisch gar nicht !
sind halt noch die alten relikte bestehender perpherie - verlang entsprechend tiefgreifend konstruktives dahinter (s. Lüftung etc. !) von beginn an.
siehe auch Corsa-D/-E, nur kompromiss dahingehend...

Ich wünsche mir ein HUD im Focus, vielleicht bekommt man sowas fürs Geld im neuen Focus, das wäre mal angebracht. Gibts das eigentlich in der Kompaktklasse schon?

Hat der neue Golf das nicht?

Der Q2 hat es mit Plastikscheibe und wohl (damit) auch der nächste A3
Bei BMW gibt es bereits die Plastikscheiben-Version im 1er (/MINI)...

Würde mich ehrlich gesagt überhaupt nicht stören wenn ich dafür in meinem Blickfeld die Geschwindigkeit und ggf. die aktuell erlaubte Geschwindigkeit angezeigt bekomme. Ford kann sich ruhig etwas trauen, vorallem nach den erfolgreichen Zahlen der letzten Monate und der Möglichkeit in Zukunft ein paar Opel-Fans für sich zu gewinnen, falls der PSA-Deal einigen missfällt und man aus Protest umsteigen möchte.

Der focus bekommt die Scheibenwischer so wie beim ford fiesta!! Wrid nicht mehr so sein wie der aktuelle focus ??

Zitat:

@fiffi123 schrieb am 17. Februar 2017 um 12:40:50 Uhr:


Der focus bekommt die Scheibenwischer so wie beim ford fiesta!! Wrid nicht mehr so sein wie der aktuelle focus ??

Wenn das dann keine 1m lange Lappen mehr sind, Bitte^^

Zitat:

@Almandino schrieb am 16. Februar 2017 um 07:47:40 Uhr:


Ich wünsche mir ein HUD im Focus, vielleicht bekommt man sowas fürs Geld im neuen Focus, das wäre mal angebracht. Gibts das eigentlich in der Kompaktklasse schon?

beim aktuellen renault megane gibts das ...

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