Allerlei zum E39
Da öfters anfragen bezüglich Facelift, Motoren etc. kommen habe ich mal eine kleine zusammenfassung erstellt. Wenn ich etwas vergessen habe ist eine Ergänzung erwünscht. Wenn in Zukunft Fragen kommen kann dies einfach verlinkt werden.
E39
Limousine 10/1995-2003, Touring 02/1997-2004 ausgeliefert
Ab 2000 Facelift (Monat kenn ich nicht genau)
Motoren vor dem Facelift:
• 520i: 2,0 Sechszylinder mit 150 PS (110kW)
• 523i: 2,5 l Sechszylinder mit 170 PS
• 528i: 2,8 l Sechszylinder mit 193 PS (142 kW)
• 535i: 3,5 l Achtzylinder mit 235 PS (173 kW), ab 1998 mit 245 PS (180 kW) (nur als Limousine)
• 540i: 4,4 l Achtzylinder mit 286 PS (210 kW)
• 520d: 2,0 l Vierzylinder mit 136 PS (100 kW) (ab1999)
• 525d: 2,5 l Sechszylinder mit 163 PS (120 kW) (ab1998)
• 530d: 3,0 l Sechszylinder mit 184 PS (135 kW)
• 525td: 2,5 l Sechszylinder mit 115 PS (85 kW) (bis 1998)
• 525tds: 2,5 l Sechszylinder mit 143 PS (105 kW) (bis 1998)
Motoren ab Facelift:
• 520i: 2,2 l Sechszylinder mit 170 PS
• 525i: 2,5 l Sechszylinder mit 192 PS (141 kW)
• 530i: 3,0 l Sechszylinder mit 231 PS (170 kW)
• 535i: 3,5 l Achtzylinder mit 245 PS (180 kW) (nur als Limousine)
• 540i: 4,4 l Achtzylinder mit 286 PS (210 kW)
• 520d: 2,0 l Vierzylinder mit 136 PS (100 kW)
• 525d: 2,5 l Sechszylinder mit 163 PS (120 kW)
• 530d: 3,0 l Sechszylinder mit 193 PS (142 kW)
Tips & Tricks
Es werden zwar einige das Forum Auto-Treff kennen. Für die die es nicht kennen habe ich einen nützlichen Link
http://www.auto-treff.com/bmw/vb/forumdisplay.php?s=&forumid=48
Im Anhang befinden sich Bilder an denen man sehen kann was sich mit dem Facelift geändert hat.
20 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von garrik
....
PS: ich habe noch einige Test´s vom E39 (die meisten vom 540i und M5). Vielleicht besteht da Interesse. Die Dateien sind aber vermutlich zu groß un sie anzuhängen. Also wenn jemand einen anderen Weg kenn sie hier zu veröffentlichen...
Falls es eine Internetseite ist, kann man den link einfach reinsetzen und wenn nicht, dann weiß ich auch nicht weiter.
Ich glaube das ist das was wir gebraucht haben!
Joa ich glaube mehr Infos kann man nich haben oder? 😉
MfG aeronitro
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Vielen Dank auch von meiner Seite! Macht sehr viel Spass zu lesen!
Besonders, nachdem ich heute zum ersten Mal einen 540i probegefahren bin. Ich bin immer noch tief beeindruckt vom Fahrwerk!