Alle Infos und Details zum RS6
Um die Wartezeit mal etwas zu verkürzen hier ein Bereich eigens für den neuen RS6 C8. Aktuell stehen ja Vermutungen im Raum, dass er Mitte / Ende 2019 kommen wird.
Auch stehen die Chancen ja nicht so schlecht, dass der kommende RS6 trotz Downsizing seinen V8 behalten wird.
Beste Antwort im Thema
Ich kann mich nur noch schlapp lachen hier...
Da gibt es doch tatsächlich Leute, die dem neuen RS6 schon jetzt bescheinigen, dass er ein Rückschritt respektive kein Fortschritt ist ...(trotz höherem Drehmoment, trotz besserer Beschleunigung als die Performance-Variante des Vorgängers) ..
Da werden Zehntel und Hundertstel herangezogen um eine Bewertung vorzunehmen.
Einen Test, geschweige denn einen Vergleichstest hat es noch nicht gegeben - aber die totalen Autoexperten hier wissen schon, dass der neue eine lahme Lusche ist.
(Im übrigen, sind Vergleichswerte - wer beim Beschleunigen 2 Meter ehr im Ziel ist, erst in 3-5 Jahren von Relevanz, wenn sich einschlägig bekanntes Klientel diese Autos als gebrauchte Resterampe kaufen können um an der Alster oder wo auch immer an der Ampel rumzuposen - durch Euch ist es übrigens so, dass die Lärmvorschriften immer abstruser werden - DANKE)
Sorry ... das ist nichts anderes als Kindergeburtstag oder aber "jungpupertierendes Sch...-Vergleichen"
Sagt von mir aus -- " der Wagen gefällt mir nicht " Design, Ausstattung, Felgen etc. ..alles völlig OK -
Wer allerdings als erwachsener Mensch diesem Auto fehlende Power bescheinigen möchte, ist schlicht und einfach nicht mehr ernst zu nehmen..
PS wartet doch auf die Performance - Variante ... evtl. kann die ja die fehlenden cm kompensieren, oder aber man wird über die Wartezeit hin erwachsen.
Und denen, die hier immer von ein paar Zehntel auf der Rennstrecke sinnieren sei noch mitgegeben. 99 Prozent von Euch, nimmt ein geschulter Tester/Rennfahrer viele Sekunden mit einem deutlich schwächeren Auto ab - weil ihr nicht ansatzweise die vorhandene Leistung auf die Straße/Rennstrecke bringen könnt.
So - "habe fertig"
LG
8167 Antworten
Naja viele Kunden finden genau das an einem RS TOP fahrdynamich kommt man nicht an einen M5 ran aber von der Optik her schlägt er ihn deutlich!
Das weis Audi Sport auch und deswegen werden die noch wuchtiger!!!
Und ich bin ganz klar so ein Kunde 😉 und vom Parkplatz her muss man sich halt den richtigen aussuchen 😁
Ja nix gegen etwas breiter im Vergleich zum Standardmodell, aber warum den Unterschied noch weiter aufblasen? Noch breiter führt halt zu unnötigen Einschränkungen. Auf engeren Bergstraßen ist das doch jetzt schon unpraktisch, wenn sich zwei moderne breite Autos begegnen - und da ich nicht weiß, wie sauber mein Gegenüber fährt, bremse ich auch lieber ab, statt einfach aneinander vorbeizupfeifen. Und in engen Parkhäusern bekommt man kaum noch die Tür auf, wenn ein A6, ein 5er und ein Q7 oder so nebeneinander parken. Irgendwann sind die Kisten so breit wie jetzt ein LKW, das kann ja nicht sinnvoll sein...
Und der Vergleich M5 gegen RS6 Avant ist ja nie so ganz einfach bzw. fair, da ein Kombi fahrdynamisch im Nachteil ist. Aber da es den M5 wohl auf absehbare Zeit nicht als Kombi geben wird, ist der auch keine Alternative. Der Alpina B5 biturbo touring hat wiederum eine andere Charakteristik als ein M5.
Aber unabhängig davon, wenn ich mir dieses Video anschaue, dann denke ich, die Fahrdynamik eines RS6 reicht für mich völlig aus und im Alltag dürfte der Unterschied zum M5 vernachlässigbar sein 😉:
https://www.youtube.com/watch?v=mK1rDNDD2lk&t=12s
Ich sehe da eine 8:03 BTG-Zeit mit ziemlich viel Verkehr, das ist eine äußerst anständige Zeit. Wäre man da mit einem M5 viel schneller? Ich glaube nicht.
Ein bisschen hast Du ja recht aber ganz ehrlich soviele RS6 und RS7 Fahrer gibt es auch nicht und genau bei diesen Modellen darf man schon Gas geben in meinen Augen so breit wie es nur geht ...
Ich wollte mir damals einen RS7 holen anstatt einem RS6 und der einzige Grund warum ich es nicht gemacht habe Standard Karosserie des RS7 nur Schweller geht für mich überhaupt nicht!
Und jetzt schwanke ich schon wieder ... finde die Lichter echt top nur das durchgehende Leuchtband hinten noch anstatt der schwarzen Leiste dann wäre er perfekt!
Bin jetzt gespannt auf neue Ring Fotos vom RS7 sollte auch bald wieder ein Update kommen ...
Der RS7 ist der sportlichere von Beiden und wie alle sagen das neue Aushängeschild von Audi Sport!
Zitat:
@Andi007 schrieb am 27. März 2019 um 10:30:07 Uhr:
Ein bisschen hast Du ja recht aber ganz ehrlich soviele RS6 und RS7 Fahrer gibt es auch nicht und genau bei diesen Modellen darf man schon Gas geben in meinen Augen so breit wie es nur geht ...Ich wollte mir damals einen RS7 holen anstatt einem RS6 und der einzige Grund warum ich es nicht gemacht habe Standard Karosserie des RS7 nur Schweller geht für mich überhaupt nicht!
Und jetzt schwanke ich schon wieder ... finde die Lichter echt top nur das durchgehende Leuchtband hinten noch anstatt der schwarzen Leiste dann wäre er perfekt!
Bin jetzt gespannt auf neue Ring Fotos vom RS7 sollte auch bald wieder ein Update kommen ...
Der RS7 ist der sportlichere von Beiden und wie alle sagen das neue Aushängeschild von Audi Sport!
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Bin grad in Dubai am Strand :-) schreibt sich nicht so gut hier am iPhone 😛
https://www.autobild.de/.../...2019-preis-ps-performance-13422751.html
Neue Bilder vom Ring
Neue Front..
Aufgrund der Optik werd i meinen Performance 4G weiterfahren und nicht wechseln - aber Geschmäcker sind nun mal verschieden!!!
P.S.: Die dicken Backen vorn und hinten beim RS6 4G sind perfekt find i, net zu viel und trotzdem sehr bullig!! Passen ihm sehr harmonisch und geil abgstimmt...
Gruß
Wenn ich hier immer lese, dass ein M5 in der Fahrdynamik besser ist... auf der Rennstrecke den RS6 Zeit abnimmt oder was auch immer...
Finde den Fehler! Rennstrecke, M5 usw 🙂) -wer auf der Rennstrecke nach Zehntel und Hundertstel sucht, fährt keines dieser Fahrzeuge mit über 2 Tonnen!
Min. 95 Prozent aller M5 und RS6 Fahrer stoßen mit ihrem Fahrkönnen bzw Nichtkönnen niemals in den Bereich vor, dass es für sie überhaupt einen Unterschied macht (anwesende Fahrprofis und Rennfahrer natürlich ausgeschlossen) mit welchem dieser Fahrzeuge sie unterwegs sind.
Einzig der Sprint von 0-100 ist mittlerweile, dank Launch-Control für alle machbar... und mal ehrlich. wenn interessiert es ob ich in 3,4 oder 3,5 auf 100 bin. - Da ist für mich viel entscheidender, an welcher Optik ich mich jeden Tag erfreuen kann, wenn ich in mein Auto steige.
Die Felgen sehen bisher am besten von allem aus was man erkennen kann
Ich denke das er vom Sound nicht wie der RS6 4G Peformance wird.
Man sieht es schon am RS3 MJ19 der klingt ganz schön anders mit dem OPF und Knallerei also das Schubknallen wird sicher auch komplett weg sein. Manche wollen das vielleicht gar nicht, ok aber ich fands perfekt beim 4G Performance!
Zitat:
@Gekko1111 schrieb am 27. März 2019 um 15:30:10 Uhr:
Wenn ich hier immer lese, dass ein M5 in der Fahrdynamik besser ist... auf der Rennstrecke den RS6 Zeit abnimmt oder was auch immer...Finde den Fehler! Rennstrecke, M5 usw 🙂) -wer auf der Rennstrecke nach Zehntel und Hundertstel sucht, fährt keines dieser Fahrzeuge mit über 2 Tonnen!
Min. 95 Prozent aller M5 und RS6 Fahrer stoßen mit ihrem Fahrkönnen bzw Nichtkönnen niemals in den Bereich vor, dass es für sie überhaupt einen Unterschied macht (anwesende Fahrprofis und Rennfahrer natürlich ausgeschlossen) mit welchem dieser Fahrzeuge sie unterwegs sind.
Einzig der Sprint von 0-100 ist mittlerweile, dank Launch-Control für alle machbar... und mal ehrlich. wenn interessiert es ob ich in 3,4 oder 3,5 auf 100 bin. - Da ist für mich viel entscheidender, an welcher Optik ich mich jeden Tag erfreuen kann, wenn ich in mein Auto steige.
Danke!
Ein M5, E63, RS6 ist kein GT3RS und will auch keiner sein.
Zitat:
@Lennart230 schrieb am 27. März 2019 um 15:38:00 Uhr:
Ich denke das er vom Sound nicht wie der RS6 4G Peformance wird.
...
Meinst Spruch wird besser oder schlechter??
Durch Gesetze schlechter ist klar aber dann gibt es wie ich schon gesagt habe Akrapovic :-) wenn er mir nicht passt dann eben diesen Weg.
Klar das es kein GT3 ist, aber dennoch vergleicht man diese Modelle und da ist BMW einfach Top! Mir ist es auch egal, die Optik reist es bei den RS Modellen halt wieder raus! :-) und Audi ist eben Audi und nicht BMW :-)
BMW macht einfach einen hervorragenden Job bei den M‘s das ist so und das kann hier keiner verneinen!
Mein Tipp die neuen RS6/7 werden perfekte Autos und die PS Zahl ist auch Top nur der Sound wird nicht so wie gewohnt. 😎
Zitat:
@urquattro forever schrieb am 27. März 2019 um 15:46:23 Uhr:
Zitat:
@Lennart230 schrieb am 27. März 2019 um 15:38:00 Uhr:
Ich denke das er vom Sound nicht wie der RS6 4G Peformance wird.
...Meinst Spruch wird besser oder schlechter??
Ich meine der neue wird schlechter, da für mich der 4G Benchmark ist 😁
Allein durch die neuen Gesetze kann der neue gar nicht so krass werden.