Alarmanlage und ZV
HAllo Leute habe mir heute einen Alarmanlage geholt und wollte diese nun einbaue jetzt bin ich aber leider an dem Thema mit der ZV gescheitert. ICh habe eine Originale Opel ZV drin und das Funkrelai von Inpro wo aber das FUnkmodul nicht mehr geht aber irgendwie bekomme ich das mit meiner Alarmanlage nihct gebacken. Kann mir jemand vielleicht weiterhelfen den Schaltplan hänge ich als DAtei an
Bitte helft mir
Ein besseres Bild schicke ich euchgerne als PN zu
67 Antworten
Achso, das wirft das ganze Konzept um.
Ich zumindest, bin davon aus gegangen das Du
das Original-Modul noch verbaut hast.
Und das InPro-Modul ein Zusatz-Funk-Modul ist.
Wo kommst Du denn her,
denn man redet hier nur aneinander Vorbei.
Vorort hätte ich alles im Griff!
Hab schon weit über 100 Autos mit solch
Zusatz-Elektronik ausgestatten.
Oder auch ein paar Fotos vom aktuellen Geschehen
währen sicherlich sehr hilfreich.
Ich komme aus BOttrop und denke mal das es wohl etwas weit weg ist ICh kann dir mirgen mal fotos machen aber ich denke mal nicht das es was nützt, denn ist ja nur der Stecker vom ZV Relais und sonst nichts
So den fehler wieso aus dem grünen nihcts raus kam habe ich schon efunden Leiterbahn ist durchegschmort
So schluss mit lusrig...
Mach mal ein Foto von dem InPro-Modul,
aufdem man den Opel-Stecker mit Kabeln ordentlich erkennt.
Dazu brauche ich die genaue Bezeichnung des InPro-Moduls.
Zum Test der Alarmanlage:
Nehm das Alarm-Modul und schließ einfach die 6 an Plus
und die 5 an Minus an (am leichtesten an der Batterie)
Prüfe nun das Verhalten der blauen und grünen Leitung.
Das ganze einmal gegen Plus und gegen Minus.
Schildere mir genau was beim schärfen und entschärfen der
Anlage passiert.
PS:
Manoman was ein Stress hier ;-)
Falls wir nicht nahe beieinander Wohnen und ich bei Dir vorbei
kommen musst Du mir versprechen,
wenn wir uns mal sehen gibst Du mir ein Bier aus ;-)
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Klar mache ich wenn es funktioniert dann bekommst du auch ne ganze kiste.
IN welchem Ort wohnst du denn?
Ja natürlich verdammt....
Diese billigen Tai-produkte....
grün und blau müssten dauerhaft Masse haben
und beim schärfen und entschärfen jeweils ein
Plus-Impuls einmal auf grün und einmal auf blau kommen.
Dann brauchst Du auf jeden Fall noch zwei Relais....
Also ich kann dir sagen das ich auf 3 und 4 einen Dauerminus habe egal ob schar oder unscharf.
Wenn ich dann auf öffnen gehe verschwindet für 1sek der Minus auf klemme 3 danach ist er wieder da bei abschließen tut sich nichts
ah Bottrop...
Da wollte ich letztens ein Auto abholen.
Sind ca. 120km... schade.
Aber das bekommen wir jetzt schon hin.... ;-)
Die geschmorte Leiterbahn erklärt einiges.
UNd auf klemme 12+13 habe ich einen immer währenden Minus egal was ich mache
beim abschließen muss für 1sekunde minus auf 4 verschwinden
und das tut es nicht die leiterbahn habe ich schon repariert.
Das dauer Minus auf 12 und 13 ist ne normale schleife...
Die brauchen dich auch nich zu interessieren.
Hättest Du Stellmotoren(datt sin die Dinger in der Türe ;-) )
ohne ein Steuer-Modul dann bräuchtest Du die beiden.
hörst Du denn ein klacken beim verschließen?
JA höre ich aber ich stelle auch gerade fest das das IC was da drinnen ist fast vor sich hinschmilzst. ich werde mich mal mit dem Herrn des Händlers in VErbindung setzten und mal schauen ob die mir was neues zusenden ich denke mal es ist im .....
Jaaaaa es ist im ......
Wie ich schon sagte Thai.....
Ich hab diese Anlage einem Kumpel verbaut.
Sie ist so ziemlich identisch, hat aber nen 100er gekostet.
Mich haben die 40 schon sehr stark gewundert.