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Aktueller Prius plus auch als Langstreckenfahrzeug?
Schönen guten Tag an alle Mitlesenden!
Irgendwie möchte ich weg vom Diesel, aus umwelt- und gesundheitspolitischen Gründen. Allerdings benötige ich hinten viel Platz, um meine umfangreiche Filmtechnik zu transportieren. Natürlich habe ich viele Drehtermine innerhalb Berlins, aber ich muss auch viel Autobahn fahren. Das einzige in Frage kommende Fahrzeug wäre wohl ein Prius plus. In Berlin laufen die in großer Stückzahl als Taxi, und im Stadtverkehr habe ich auch keine Zweifel an der Leistungsfähigkeit des Fahrzeuges. Aber wie sieht es auf der Langstrecke aus? Kann man da nach 600 km entspannt aussteigen? Wie ist es um die Sitzqualität bestellt? Wie sieht der Verbrauch bei 135 km/h auf der Autobahn aus? Und die dortige Geräuschentwicklung?
Ich bin mit meinem Touareg (mal abgesehen vom stinkenden Zuheizer im Winter) wirklich sehr zufrieden, aber ich sehe jetzt einfach den Punkt gekommen, wo man solche Fahrzeuge nicht mehr verantworten kann...
Matthias
Beste Antwort im Thema
Hallo Matthias,
das Empfinden "als Langstreckenfahrzeug geeignet" ist sehr subjektiv. Ich würde bei dir aber ein "Nein" sagen, da du bereits durch den Touareg und ähnlichen Fahrzeugen geprägt bist, würdest du von einem Polo kommen, würde ich vielleicht mit "Ja" antworten.
Ich persönlich fahre einen Prius 2 zu 90% auf der Autobahn, da ich täglich 180 km Pendel. Ich bin zufrieden, aber ich weiß aus einer Probefahrt auch, dass sich der Prius+ lauter verhält, keine Frage er ist unglaublich bequem aber auf der Autobahn eben doch dröhnig laut bei Geschwindigkeiten über 130 kmh, dann muss der Motor regelmäßig hochdrehen, außerdem ist er bei 165 kmh abgeregelt. Das ist natürlich ein Luxusproblem, aber man muss klar ehrlich sein.
Ich bin absolut von Hybridtechnik überzeugt aber für Autobahnfahrer die starke Diesel gewohnt sind wird man sich beim Prius (egal welches Model) umgewöhnen müssen. Nicht weil er langsam ist, das ist er definitv nicht. 10,4 Sekunden auf 100, damit liegt er auf Mercedes C180 Niveau, aber eben weil die Kraftentfaltung auf der Autobahn eine ganz andere ist.
Ich würde dir ganz klar zu Lexus Hybriden raten, da du viel Platz brauchst zum RX400h, RX450h oder NX300h. (Lexus = Toyota) ansonsten, wenn du bei Toyota bleiben willst wäre der Auris Touring Sports Hybrid (Kombi) eine Alternative, der ist bei 180kmh abgeriegelt und verhält sich ruhiger als der Prius+.
Fragen? Immer her damit.
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43 Antworten
Zitat:
@T-fan2015 schrieb am 22. Dezember 2016 um 12:10:54 Uhr:
Der Touareg ist ein Langstrecken Fahrzeug, viel Platz mega bequem kraft ohne ende. Nach ca 1000 Km fahrt steig ich aus dem Auto und fühl mich wohl.
Genau so geht es mir auch. Heute saß ich mal in einigen Toyotas, und muss leider sagen, dass das nicht so richtig meine Welt ist. Die Lexusse schon eher, aber da gibt es ja keinen normalen Kombi, nur SUVs, und auch davon will ich ja weg...
Also wird das Thema einfach ein paar Jahre verschoben.
Matthias
@ Matthias Der Lexus Hyprid 450 h wurde kurz erwähnt. Ich habe den getestet. Das Auto ist zu schwammig, bin durch eine Kurve gefahren normale Geschwindigkeit(weniger als mit Saab gewohnt) das Auto schob vorne weg(nicht schleudern) dadurch wurde die Kurve etwas zu weit genommen, ich Landete auf der Gegenfahrbahn.
Es mag ein gutes Auto sein, für mich zu schwammig und nur für die USA geeignet. Da geht es meist nur gerade aus.
Der Touareg ist da ganz eine andere Klasse
Gruss
Vielleicht solltest du unbekannte Fahrzeuge ein wenig vorsichtiger bewegen, bis du sie kennst?
Zitat:
@BaldAuchPrius schrieb am 22. Dezember 2016 um 17:05:37 Uhr:
Vielleicht solltest du unbekannte Fahrzeuge ein wenig vorsichtiger bewegen, bis du sie kennst?
Habe ich auch, bin mir aber nicht gewohnt das ein Auto aus der Luxusklasse so reagiert.
Wenn du so fährst, dass dir ein RX über die Vorderachse schiebt, solltest du eventuell, aber nur vielleicht einmal deine Definition von "normal fahren" überprüfen.
Davon mal abgesehen... Lieber T-fan2015, möchtest Du nicht vielleicht mal Deine Signatur ändern? Die gefällt mir nicht. Als Satire nicht zu gebrauchen, und als Tatsachenbehauptung zu unwahr...
Matthias
Ich mag sie, weil sie scheinbar exakt die derzeitige Situation beschreibt
Nein, tut mir leid. Ich finde es grob unverschämt, wenn frei gewählte Abgeordnete als "Diktatoren" bezeichnet werden. Gerade in der heutigen Zeit, wo jeden Tag um vernünftige Lösungen gerungen wird und Dinge wie Freiheit und Sicherheit in eine Balance gebracht werden müssen.
Matthias
Da jetzt detailliert zu antworten wäre Politik, sollten wir hier vielleicht raushalten, aber wenn du einen Diskurs schätzt, können wir per PN gern weiter machen
Entweder hier für alle oder gar nicht. Wenn ich mir schon die Mühe gebe, eine Lanze für unsere Demokratie zu brechen, dann soll auch jeder was davon haben.
Matthias
dann gar nicht, hat zu wenig mit Motoren zu tun ;-)
Naja, wie man sieht, sind ja auch Autos und Motoren durchaus politisch. Aber es gibt viele Forenbetreiber, die eine panische Angst vor politischen Themen haben. Ob das hier auch so ist, weiß ich nicht. Mir ist mehr Politik lieber als weniger Politik, bin schließlich Politologe...
Matthias
Bist du auch in einem Toyota Avensis gesessen? Der ist eine Klasse über dem Auris und hat als Benziner sehr saubere Abgase (keine Partikel dank Saugrohreinspritzung).
Tja, und wo ist da die Hybrid-Variante?
Matthias
Zitat:
@Pianist28 schrieb am 23. Dezember 2016 um 22:24:55 Uhr:
Tja, und wo ist da die Hybrid-Variante?
Matthias
Eine Übersicht der Toyota/Lexus-Hybriden (Stand 09.12.2016) findet ihr hier (Seite nach unten scrollen):
http://www.priusfreunde.de/.../index.php?...
Trotz aktuell sagenghafter "PlugIn-Hybrid"-Schwemme:
Dem Toyota-HSD in Technik und Effektivität nur annähernd vergeichbare Hybriden gibt es von deutschen Herstellern nach wie vor nicht !! :D
Allen eine frohe Weihnacht !
mfG schwarzvogel