aktueller Leasingsfaktor X5 FL
Liebe Freunde des gepflegten "Dicken", nach nunmehr zwei X5 steht demnächst die Entscheidung für einen Nachfolger an; erbitte höflich...... keine Steinigung, das ziehen von pumpguns oder blosses ignorieren meiner Anfrage😉aber ich schwänzle derzeit auch um einen Cayenne D herum🙄, die Klärung folgender Frage:
Welcher Leasingsfaktor bei 0 Anzahlung, 3 Jahre und 15.000 p.a. km ist derzeit bei einem X5 möglich bzw. ein Top-Angebot; vor nicht allzulanger Zeit waren ja Leasingsfaktoren um 1,1 möglich; wie sieht es derzeit in Eurem Umfeld aus??
Vielen Dank
Beste Antwort im Thema
Zu heiß geduscht oder ist Dein Dackel verstorben?
29 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Plums
Hi Haeken.Zitat:
Original geschrieben von Haeken
Mmh, 26,22% ist zwar rechtviel, über 20% waren vor einem Jahr aber drin !So wie bei mir....
Gruß
HaekenVor einem Jahr sah es tatsächlich etwas besser aus. Da wusste man, das der neue bald kommt und gab stellenweise bis zu 20%.
Meistens handelte es sich aber um Vorführer oder Tageszulassungen. 26,22% waren aber noch nie möglich, zumindest nicht bei den normalen Einzelkunden. Großflottenangebote sehen etwas besser aus, gehen aber meines Wissens nicht über einen Händler.Wer zur Zeit um die 14-15% bekommt, hat schon ein sehr gutes Angebot.
Zudem wer ist CR65? 1 Beitrag und dann gleich sowas. Für mich ein Indiz hier etwas aufzumischen.
Grüße Holm
@Holm
Nur weil es ein Erstbeitrag ist muss es ja nicht unseriös sein.
Zur Info, auch Großflottenangebote gehen über den Händler, nur dass er lediglich eine Provision erhält (zumindest bei VW, Audi etc. und vermutlich auch bei BMW) und nicht wie üblich das KFZ kaufen, vorfinanzieren und dann mit Aufschlag verkaufen muss.
Nur um es mal klarzustellen. Die Angaben sind korrekt und jederzeit belegbar. Der Dicke ist ein gutes halbes Jahr alt und keine Tageszulassung sondern nach meinen Vorstellungen zusammengestellt und geordert worden.
Das erste Angebot mit 15% lag weit neben meinen Vorstellungen, denn das Ziel war netto 3-stellig zu bleiben. Nach 12 Jahren Audi (vorher waren es ein paar 5er BMW) stand zuletzt ein X5 oder ein Q7 (Facelift) zur Auswahl. Audi (mit Flottenvertrag) hatte vorgelegt und der BMW Händler wollte unbedingt einen Audi Kunden umpoolen. Ab der 2. Reduzierung gab es nur noch eine Leasingrate und keinen Nachlass ausgewiesen. Beim letzten Gespräch mit meiner Wunschausstattung und dem Target für die Leasingrate gab es nur noch JA oder es wird doch wieder ein Audi.
Ist dann ein X5 X35 3,0sd geworden......mit den genannten Parametern. Wenn man es darauf anlegt sind sie alle hungrig nach Aufträgen und bei der km-Leistung winkt die Werkstatt mit häufigem Service. 😁
Der Restwert ist übrigens beim sd lediglich 37% - beim 3,0d liegt er bei 38% - zumindest war es bei meinem Vertragsabschluss so. Da hat der BMW-Händler im Gegensatz zum Audi/VW - Händler auch keinen Spielraum.
Beste Grüsse,
CR65
Nichts für ungut CR65.
Aber hier treiben immer wieder dunkle Gestalten ihr Unwesen und versuchen etwas Stimmung zu verbreiten. Gut das es bei Dir nicht so ist.🙂
Deine Antwort kann ich so erstmal akzeptieren, obwohl Du ja schreibst X35 3.0sd. Damit sollte Dir aber klar sein, das es sich um keinen aktuellen Vertrag handeln kann.
Hier geht es um aktuelle Leasingfaktoren und da helfen leider alte Angebote nicht weiter.😉 Mit alten Angeboten meine ich alles was vorm FL lag.
Grüße Holm
Hallo,
mal 'ne doofe Frage (ja, die gibt's):
Aktuell bekomme ich 20% auf Grundpreis (x5 3.0d x-drive) und 10% auf jedes Zubehör.
Im Endeffekt bei 77750€ Gesamtpreis werden es 16,97%.
Das laut Aussage des Verkäufers aber nur, weil das die sog. Diplomatenrabatte sind.
Finanzierung oder Leasing ist egal, es bleibt gleich.
Wenn ich aber hier das so lese und von 15% Rabatt von "normalen" Privatkunden ausgehe,
ist das aber nicht der o.g. Diplo-Rabatt sondern nur ein etwas erhöhter normaler Rabatt.
(es geht nicht um die Mehrwertsteuer, die muss ich trotzdem bezahlen)
Ist das so oder sehe ich das falsch?
Nächste Woche steht letzte Verhandlung an, da der von mir inzwischen gefahrene Tuareg
wegen diverser Kleinigkeiten (nicht benutzbarer mittlerer Fondsitz wegen vorstehender Konsole und sehr hohem Kardan-Tunnel, extrem schmale Türen hinten) von meiner Regierung ausgeschlossen wurde (nein, sie hat nur 70kg auf 1,76m!).
gruss
19FC
Hallo,
habe Heute ein Angebot bekommen. X5 4.0 Diesel NP 80.000 € Leasingkosten bei 25000 Km im Jahr / Laufzeit 36 Mon. 910€ Netto. Was meint Ihr...
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von muem
Hallo,
habe Heute ein Angebot bekommen. X5 4.0 Diesel NP 80.000 € Leasingkosten bei 25000 Km im Jahr / Laufzeit 36 Mon. 910€ Netto. Was meint Ihr...
Ist der NP brutto oder netto ?
Ist nicht unrealistisch. Geht aber auch drunter.
Aber welche Pakete sind drin? Der mögl. Nachlass setzt sich meines Wissens nach Nachlass auf Grundpreis und Nachlass auf teilw. subventionierte Pakete zusammen..
Letztendlich solltest du auch berücksichtigen, ob der Händler auch weiterhin der Metzger deines Vertrauens (Service etc.) sein soll. Dann würde ich schauen, ob du evtl. über Service, Zubehör o.ä. noch ein weiteres "Entgegenkommen" erhältst. Den allerletzten EUR auszureitzen ist glaub´ich nicht immer das entscheidende Kriterium....
Mach´ma´.
Griß, Bodomat
P.S.: Gehe von 80 TEUR Bruttoliste aus und 910 EUR netto Leasing. Würde das Angebot imho als sehr gut bezeichnen bei Leasing brutto <1.050,--
Zitat:
Original geschrieben von Bodomat
P.S.: Gehe von 80 TEUR Bruttoliste aus und 910 EUR netto Leasing. Würde das Angebot imho als sehr gut bezeichnen bei Leasing brutto <1.050,--
Wenn dieses so wäre und erscheint, sind die Konditionen ja echt in die Höhe gegangen ! 😰
Bei meinem habe ich folgende Konditionen:
NP 66.500 netto, 20.000 km/Jahr, 36 Monate, 685 €/netto
Gruß
Haeken
Zitat:
Original geschrieben von Haeken
Wenn dieses so wäre und erscheint, sind die Konditionen ja echt in die Höhe gegangen ! 😰Zitat:
Original geschrieben von Bodomat
P.S.: Gehe von 80 TEUR Bruttoliste aus und 910 EUR netto Leasing. Würde das Angebot imho als sehr gut bezeichnen bei Leasing brutto <1.050,--
Bei meinem habe ich folgende Konditionen:
NP 66.500 netto, 20.000 km/Jahr, 36 Monate, 685 €/nettoGruß
Haeken
@Haeken,
Was ist denn das fürn Schnappi!?
Ich habe 5.000 km weniger als Du und zahle 100 EUR netto mehr, auch 36 Monate & ohne Anzahlung. Mein Listenpreis ist soger 1.000 EUR niedriger 😰
Die Quintessenz ist wohl, man kann nicht alle Ausstattungen vergleichen, abhängig vom Modell, Zusatz-Paketen und wohl dem Haeken-Verhandlungsgeschick 😎
Gruß
Bernhard
Zitat:
Original geschrieben von bmSpeedy
Die Quintessenz ist wohl, man kann nicht alle Ausstattungen vergleichen, abhängig vom Modell, Zusatz-Paketen und wohl dem Haeken-Verhandlungsgeschick 😎Gruß
Bernhard
Dieses ist wohl so, dass nicht alles vergleichbar ist.
Verhandlungsgeschick ? Nein, eher nicht.
Ich hatte vielleicht folgende Vorteile:
Ich habe in der Zeit den Vertrag unterschrieben, wo die "Subventionen" auf dem Höhepunkt waren,
das Sportpaket wurde immens gefördert, ohne Sportpakt wäre der Wagen trotz niedrigerem LP
10% teurer in der Leasingrate gewesen.
Ich war Markenwechsler, hier gab es auch noch einen kleinen Bonus.
Und das obige Angebot war das ERSTE mir vorliegende, OHNE zu handeln.
Ds Handeln wurde nachher mit "Extraleistungen in der Werkstatt" gemacht... 😉
Gruß
Haeken
X5 M
LP 123.678,-
3 Jahre, O Anzahlung, 30.000 km p.a.
LR: 235 Euro netto ( im halben Jahr)
und für die Oma noch einen X1, für Opa einen Z 4 und für Vadder und Mudder einen 7er Hipprriet, alles für Umme, inkl. Winterreifen, Duftbäumchen, Gummimatten, BMW Klorolle und BMW Fuchsschwanz aus receickelten Damenfeinstrumpfhosen.😁 und Opa bekam noch einen Satz Feinrippunterhemden dazu, mit BMWääh Logo.
Zitat:
Original geschrieben von Eckhaard
... ist Dein Dackel verstorben?
Na dann, mein herzlichstes Beileid ! 😉
Gruß
Haeken
Zitat:
Original geschrieben von Bodomat
...🙄😠
lest euch mal die bisherigen Beiträge des TE durch....
da will uns einer hochnehmen...
jupp, das habe ich auch schon bemerkt, nicht ein Thread ohne ohhhhhhhhhhhhhhhhhhh, booooooooahhhhhh usw. sehr eloquent, einfach ignorieren 😎