Aktuelle Restriktionen bei der Bestellung
Kurzfristige SA-Restriktionen:
322 Komfortzugang
688 Harman Kardon Surround Sound System
9D5 Entertainment Paket
SA 688 Harman Kardon Surround Sound System
Die SA muss kurzfristig ab Produktion 24.05.2021 voraussichtlich für mehrere Monate
aus dem Angebot entfallen. Alternativ kann die SA 676 HiFi Lautsprechersystem bestellt
werden, in einigen Baureihen auch SA 6F1 Bowers & Wilkins (Aufpreis, Zwang zu 402
Panorama-Glasdach oder 407 Panorama-Glasdach Sky Lounge).
Betroffene Baureihen, Einsatztermin ab Produktion 24.05.2021 (KW 21/05)
BMW BMW 1er (F40)
BMW 2er Gran Coupé (F44)
BMW 3er Lim/Tou (G20, G21) außer M340i xDrive, M340d xDrive
BMW X3/X4 (G01, G02) außer M40i, M40d
BMW X5/X6/X7(G05, G06, G07) außer M50i Modelle
Bei vorliegenden Orders mit Einzel-SA 688 ohne 9D5 Entertainment Paket ändern Sie bitte
bis Freitag, 07.05.2021 auf die SA 676 HiFi Lautsprechersystem (beim X5/X6 alternativ auf
SA 6F1 Bowers & Wilkins/Aufpreis) um den gewünschten Produktionstermin einzuhalten.
Hinweis: Der BMW X7 hat SA 676 HiFi Lautsprechersystem bereits in Serie. Ab
10.05.2021 erfolgt die Änderung auf die SA 676 für Order ab PW 21 zentral durch C1-V-1.
SA 9D5 Entertainment Paket
Das Paket muss kurzfristig ab Produktion 24.05.2021 bis voraussichtlich bis Ende 2021
aus dem Angebot entfallen. Orders mit Paket 9D5 müssen mit Einzel-SAs aus dem Paket
neu spezifiziert werden. Dabei unterscheiden sich M Performance Modelle (688 weiterhin
verfügbar) und reguläre Modelle (688 nicht mehr verfügbar).
Betroffene Baureihen
BMW 3er Lim/Tou (G20, G21) inkl. M340i xDrive, M340d xDrive
BMW X3/X4 (G01, G02) inkl. M40i, M40d
BMW X5/X6 (G05, G06) inkl. M50i Modelle
Bei betroffenen Orders für 3er, X3, X4, X5, X6 ohne die oben genannten M Performance
Modelle mit Paket 9D5 ändern Sie bitte bis Freitag, 07.05.2021 wie folgt: Lösen Sie
das Paket entsprechend dem bisherigen Wunsch in seine Einzelbestandteile auf (SA 6NW
Telefonie mit Wireless Charging, 6WD WLAN Hotspot Vorbereitung) und ordern Sie SA
676 HiFi Lautsprechersystem um den gewünschten Produktionstermin einzuhalten.
Sollte beim X5/X6 SA 6F1 Bowers & Wilkins als Paketalternative gewünscht sein, muss
entsprechend SA 6F1 bestellt werden. Ab 10.05.2021 erfolgt die Änderung auf die
SA 676 (bzw. 6F1 für Order ab PW 21 zentral durch C1-V-1.
1444 Antworten
Zitat:
@DriverF48 schrieb am 30. September 2022 um 15:46:24 Uhr:
Zunächst besten Dank für die Aufklärung. Jetzt bin ich auch schlauer. PAP = Parking Assistant Plus (nicht Professional)...ich Schlauscheißer ;-)
Soeben habe ich meine Finale Konfiguration abgeschlossen. In 2 Wochen bekomme ich einen M340i x-drive Touring über's Wochenende zur Probefahrt. Wenn alles passt bestelle ich dann im Anschluss daran.
Laut dem Freundlichen ist die Lieferzeit 1. Quartal 2023 überhaupt kein Problem (hoffentlich stimmt das auch?!?), ich kann mir sogar das Monat raussuchen (Wunsch wäre März). Was habt ihr da so an Erfahrung gesammelt?
Ja absolut realistisch. Vor allem beim 3er läuft es mit Lieferzeiten aktuell einigermaßen gut.
Die Händler haben sowieso meist welche im Vorlauf, die dann auf Kundenwünsche umkonfiguriert werden.
Hallo zusammen, ich wechsele gerade nach 10 Jahren Volvo zurück zu BMW und habe einen 318d im Mai bestellt. Heute bekam ich die Aussage, dass PAP und DAP auch bei den schwachen Motoren eingebaut werden. Worauf ich aber verzichten muss, wenn ich das Fahrzeug noch im November haben möchte sind Adaptive LEDs, Head up Didplay und Active Protection (was auch immer das ist). Diese Komponenten sollen frühestens im Frühjahr 23 erscheinen. Kann das jemand bestätigen? Beste Grüße.
Ein Stand aus Österreich:
Ende Juni 2023 läuft das aktuelle Leasing aus, diese Woche den Nachfolger (M340i) bestellt. Angeblich fallen aktuelle Restriktionen bei der Ausstattung im November (DAP, PAP, Adaptive Light-bei kleineren Modellen) - meiner wird auf jeden Fall so eingetaktet, und soll dann Anfang Q2 da sein, wenn nicht, habe ich noch Reserve.
Der 340 hatte noch nie die Restriktion DAP und PAP!
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Zitat:
@GTDennis schrieb am 1. Oktober 2022 um 08:45:50 Uhr:
Der 340 hatte noch nie die Restriktion DAP und PAP!
Ist mir bekannt, habs dazu editiert.
Ist zu active protection bekannt ab wann wieder bestellbar?
Ich hoffe bald 🙂
Wer, außer mir versucht gerade PAP und DAP nachträglich noch mit in eine vorhandene Bestellung zu nehmen? Händler meinte das Fahrzeug muss aber dann komplett neu eingeplant werden.
Wenn ich DAP und PAP unbedingt würde haben wollen, dann wäre es mir die Lieferzeit wert. s scheint ja aktuell so, als würden die Lieferzeiten eh wieder kürzer werden.
Laut der Schweizer UBS Bank besteht ein „sehr düsteres Bild von der Autobranche. Binnen drei bis sechs Monaten dürfte es zu einem Überangebot kommen - einem abrupten Ende einer beispiellos guten Phase an Preismacht und Profitabilität.“ Vielleicht sehen wir dann auch wieder andere Preise - wenn man dann selbst noch das Geld ausgeben möchte.
Also ich mache die nächsten Tage meine Probefahrt. Allerdings nicht wie ursprünglich zugesagt mit dem 340i xDrive Touring LCI, welchen ich auch bestellen möchte, sondern mit einer pre LCI Limousine. Angeblich steht keiner in ganz Deutschland zur Probefahrt zur Verfügung....armes Deutschland. Naja, das neue Cockpit des LCI habe ich mir ausführlich in einer NL anschauen können, jetzt geht's nur noch um die Fahreindrücke. Hoffentlich gibt's keine allzu großen Unterschied zwischen Limo und Touring?!?
Beim Pre-LCI ist der Touring merklich weicher abgestimmt als die Limo. Eine Spreizung beim aFW war fast nicht vorhanden. BMW hatte aber, nach diversen Beschwerden und Fachpresse-Artikeln, eine Nachbesserung angekündigt.
Danke für die Info. Das aFW werde ich nicht ordern. Ist das beim LCI auch noch so, daß der Touring weicher ist als die Limo? Mir wäre mehr Komfort deutlich wichtiger als Rennstrecken Performance. Saublöd, daß ich das jetzt nicht ausprobieren kann. Alternativ hätte ich einen 340d Touring pre LCI haben können. Aber das wäre ja wie Äpfel mit Birnen zu vergleichen. Das habe ich abgelehnt.
Zitat:
@schobi254 schrieb am 12. Oktober 2022 um 00:02:51 Uhr:
Wer, außer mir versucht gerade PAP und DAP nachträglich noch mit in eine vorhandene Bestellung zu nehmen? Händler meinte das Fahrzeug muss aber dann komplett neu eingeplant werden.
Die Info habe ich auch erhalten. Es ist mit einer wesentlich verlängerten Lieferzeit zu rechnen. Das Fahrzeug hat sich plötzlich ohnehin um einen Monat nach hinten verschoben.
Zitat:
@DriverF48 schrieb am 12. Oktober 2022 um 16:13:00 Uhr:
Danke für die Info. Das aFW werde ich nicht ordern. Ist das beim LCI auch noch so, daß der Touring weicher ist als die Limo? Mir wäre mehr Komfort deutlich wichtiger als Rennstrecken Performance. Saublöd, daß ich das jetzt nicht ausprobieren kann. Alternativ hätte ich einen 340d Touring pre LCI haben können. Aber das wäre ja wie Äpfel mit Birnen zu vergleichen. Das habe ich abgelehnt.
Ich bin mir nicht sicher, ob du beim 3er da dann komplett richtig bist. Die Limousine war mir, mit und ohne, aFW zu hart. Der Touring macht das wesentlich besser, ist aber auch keine wirkliche Sänfte. Ein richtiges Rennauto ist der 3er aber auch nicht und vom C63 kommend könnte es passen mit dem Komfort 😉