Aktuelle Restriktionen bei der Bestellung
Kurzfristige SA-Restriktionen:
322 Komfortzugang
688 Harman Kardon Surround Sound System
9D5 Entertainment Paket
SA 688 Harman Kardon Surround Sound System
Die SA muss kurzfristig ab Produktion 24.05.2021 voraussichtlich für mehrere Monate
aus dem Angebot entfallen. Alternativ kann die SA 676 HiFi Lautsprechersystem bestellt
werden, in einigen Baureihen auch SA 6F1 Bowers & Wilkins (Aufpreis, Zwang zu 402
Panorama-Glasdach oder 407 Panorama-Glasdach Sky Lounge).
Betroffene Baureihen, Einsatztermin ab Produktion 24.05.2021 (KW 21/05)
BMW BMW 1er (F40)
BMW 2er Gran Coupé (F44)
BMW 3er Lim/Tou (G20, G21) außer M340i xDrive, M340d xDrive
BMW X3/X4 (G01, G02) außer M40i, M40d
BMW X5/X6/X7(G05, G06, G07) außer M50i Modelle
Bei vorliegenden Orders mit Einzel-SA 688 ohne 9D5 Entertainment Paket ändern Sie bitte
bis Freitag, 07.05.2021 auf die SA 676 HiFi Lautsprechersystem (beim X5/X6 alternativ auf
SA 6F1 Bowers & Wilkins/Aufpreis) um den gewünschten Produktionstermin einzuhalten.
Hinweis: Der BMW X7 hat SA 676 HiFi Lautsprechersystem bereits in Serie. Ab
10.05.2021 erfolgt die Änderung auf die SA 676 für Order ab PW 21 zentral durch C1-V-1.
SA 9D5 Entertainment Paket
Das Paket muss kurzfristig ab Produktion 24.05.2021 bis voraussichtlich bis Ende 2021
aus dem Angebot entfallen. Orders mit Paket 9D5 müssen mit Einzel-SAs aus dem Paket
neu spezifiziert werden. Dabei unterscheiden sich M Performance Modelle (688 weiterhin
verfügbar) und reguläre Modelle (688 nicht mehr verfügbar).
Betroffene Baureihen
BMW 3er Lim/Tou (G20, G21) inkl. M340i xDrive, M340d xDrive
BMW X3/X4 (G01, G02) inkl. M40i, M40d
BMW X5/X6 (G05, G06) inkl. M50i Modelle
Bei betroffenen Orders für 3er, X3, X4, X5, X6 ohne die oben genannten M Performance
Modelle mit Paket 9D5 ändern Sie bitte bis Freitag, 07.05.2021 wie folgt: Lösen Sie
das Paket entsprechend dem bisherigen Wunsch in seine Einzelbestandteile auf (SA 6NW
Telefonie mit Wireless Charging, 6WD WLAN Hotspot Vorbereitung) und ordern Sie SA
676 HiFi Lautsprechersystem um den gewünschten Produktionstermin einzuhalten.
Sollte beim X5/X6 SA 6F1 Bowers & Wilkins als Paketalternative gewünscht sein, muss
entsprechend SA 6F1 bestellt werden. Ab 10.05.2021 erfolgt die Änderung auf die
SA 676 (bzw. 6F1 für Order ab PW 21 zentral durch C1-V-1.
1444 Antworten
Ähnliches wäre auch fast bei meiner Bestellung passiert.
Ursprünglich hatte ich im September einen 330e G20 Limo bestellt. Bedingt der Restriktionen mit DA ACC mit Stop&Go.
Ende Oktober habe ich im Konfigurator gesehen, dass die Stop&Go Regelung bei der Limo nicht mehr bestellbar ist.
Ich habe dann noch zwei Wochen gewartet, bin dann aber proaktiv auf den Händler zugegangen. Der wusste von nichts und hat einen Tag gebraucht um den Sachverhalt zu klären.
Letztendlich musste ich dann auf den 330e G21 Touring wechseln, dass ich die Stop&Go Regelung und das HUD bekomme…
Hätte ich mich nicht gekümmert, dann hätte ich ein 75.000 € Auto ohne HUD und Stop&Go bekommen.
*Ironiemodus an*
Was erwartest Du von einem Auto für nur 75k Oironen?
*Ironiemodus aus*
Zitat:
*Ironiemodus an*
Was erwartest Du von einem Auto für nur 75k Oironen?
Offensichtlich zu viel.
Jetzt Ironiemodus aus.
Eigentlich würde ich mir erwarten, dass das Auto wie bestellt ausgeliefert wird. Nicht mehr und nicht weniger.
Egal ob BMW Audi Mercedes Opel VW oder Dacia.
Und ja, ich weiß was im Kaufvertrag zu möglichen Änderungen steht. Dafür gibts dann die Kommunikation, per Telefon Brief Mail usw.
Aktiv, vom Hersteller und zz.
Das sehe ich auch so, wenn es Änderungen gibt diese auch zu kommunizieren. Da es sich bei unserem Fahrzeug um ein Flottenfahrzeug handelt, konnten wir da zwischendurch gar nichts mehr ändern. Aber, selbst der Großkunde war gestern nicht erfreut, da sie von dieser Änderung auch nichts wussten. Nur aufgrund dieser Tatsache konnten wir das Fahrzeug ablehnen. War ein 320d
Üblicherweise werden bestellte und bestätigte Fahrzeuge storniert, wenn angewählte Ausstattungen nicht mehr verfügbar sind und man muss neu bestellen.
Bestellen wir wohl wieder ein neues Fahrzeug und warten nun voraussichtlich 12 Monate darauf und es wird kein BMW, da wir auf ein HUD nicht verzichten wollen.
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Auch bei den Großkunden bekommt man dann zwischendurch normalerweise eine neue geänderte AB. Da hat definitiv einer geschlafen....
Zitat:
@GTDennis schrieb am 16. März 2022 um 07:55:31 Uhr:
Auch bei den Großkunden bekommt man dann zwischendurch normalerweise eine neue geänderte AB. Da hat definitiv einer geschlafen....
Bei der Anzahl der nicht informierten Kunden (ich kenne inzwischen 3 persönlich) ist das aber ein ausgeprägter Tiefschlaf.
Nein, da hat niemand geschlafen, das hat Methode. Man lässt den Kunden bewusst im unklaren und hofft auf die "Einsicht" des Kunden. Wenn nicht, so what..., nimmt dem Hobel sicher jemand anderes.
Zitat:
@x3black schrieb am 16. März 2022 um 08:00:26 Uhr:
Zitat:
@GTDennis schrieb am 16. März 2022 um 07:55:31 Uhr:
Auch bei den Großkunden bekommt man dann zwischendurch normalerweise eine neue geänderte AB. Da hat definitiv einer geschlafen....Bei der Anzahl der nicht informierten Kunden (ich kenne inzwischen 3 persönlich) ist das aber ein ausgeprägter Tiefschlaf.
Nein, da hat niemand geschlafen, das hat Methode. Man lässt den Kunden bewusst im unklaren und hofft auf die "Einsicht" des Kunden. Wenn nicht, so what..., nimmt dem Hobel sicher jemand anderes.
Ich hoffe mal das das nicht wahr ist.
Aber bei der nächsten Bestellung werd ich dann zwischendurch mal 2 Fragen stellen. 1. ist alles dabei was ich bestellt habe, 2. ist nichts dazugekommen was ich nicht wollte ;-).
Eine andere Erklärung habe ich nicht für das Verhalten. An so viele Zufälle glaube ich einfach nicht.
Nein, das hat keine Methode.
Jeder Verkäufer wurde über jede Änderung informiert. Ob er seine Infobox aufmerksam liest und seine Kunden informiert, ist eine ganz andere Frage…
Zitat:
@Bavariacruiser schrieb am 16. März 2022 um 08:31:11 Uhr:
Nein, das hat keine Methode.
Jeder Verkäufer wurde über jede Änderung informiert. Ob er seine Infobox aufmerksam liest und seine Kunden informiert, ist eine ganz andere Frage…
Diese Information habe ich auch.
Ebenfalls lag wohl auch die Information bzgl. 6P1 temp. Entfall CarPlay etc im System vor.
Auch hier wurde ich nicht proaktiv informiert, selbst bei der Übergabe nicht.
Dieses Thema ist m.M.n. absolut zu verschmerzen, da BMW eine anständige Lösung kommuniziert hat.
Aber warum wird der Kunde auch hier nicht Informiert…
Und wenn ich hier im Forum lese, ist das kein Einzelfall.
Zitat:
@GTDennis schrieb am 16. März 2022 um 07:55:31 Uhr:
Auch bei den Großkunden bekommt man dann zwischendurch normalerweise eine neue geänderte AB. Da hat definitiv einer geschlafen....
Da hat außer BMW keiner geschlafen! Es wurde nicht mitgeteilt und gehofft, dass wir das Fahrzeug so übernehmen. Nun steht das Fahrzeug im Fuhrpark und hofft auf einen neuen Besitzer.
Das die Bluetooth Schnittstelle zur Auslieferung nicht zur Verfügung stehen wird, wurde uns ja auch mitgeteilt. Hingegen zum fehlenden HUD sehe ich das aber als geringfügig. Als Vielfahrer ist das HUD nicht entbehrlich.
Noch dazu ist das HuD eine explizit bestellte SA die auch separat in der AB auftauchen sollte. Da liegt das Problem definitiv beim Hersteller sofern nicht im Fuhrpark einer zwischenzeitlich mal einer was schriftlich bestätigt hat
Ihr vermischt hier Verantwortlichkeiten.
Nach meinem Kenntnisstand informiert BMW Werk hier sauber an die NL/Händler. Dies schlägt dann wohl in der Disposition auf. Der Händler ist dann in Vertretung durch den Verkäufer in der Verantwortung in den Dialog mit dem Kunden zu gehen und gfs. Bestellanpassungen vorzunehmen.
Im Falle eines gewerblichen Kunden kommt dann noch auf Kundenseite häufig ein Fuhrparkmanagement und evtl. noch eine Einkaufsabteilung dazwischen.
Viele Beteiligte, wo viel schief gehen kann. Aber überall so, wo Menschen interagieren.
Jetzt alles pauschal auf den Hersteller zu schieben, ist sehr kurzsichtig gedacht.
Genau so ist es, danke. BMW kommuniziert detailliert und rechtzeitig was aktuelle Restriktionen angeht. Nur nicht an den Kunden, denn es gibt (bis auf wenige Ausnahmen) keinen Direktvertrieb. Wenn beim Endkunden nicht alles 1:1 ankommt wie von BMW kommuniziert liegt es am Händler dies sicherzustellen.
Wenn sich da einer hinstellt und sagt "ich hab nix gehört, läuft alles nach Plan" dann ist er entweder zu faul oder zu inkompetent.
Da muss der Händler definitiv gepennt haben.
Ich wurde auch auf jede Änderung Streichung zeitnah hingewiesen