Aktuelle MMI Software Updates VFL...

Audi A6 C7/4G

Habe das Bose Update machen lassen. Vorher hatte ich MMI Version 532, jetzt 518_7
Habe ich jetzt ein Downgrade bekommen? Wie kann das sein? Dachte eigentlich ich müsste bei dem großem Navi (touch) jetzt die 614 haben!

Beste Antwort im Thema

KLASSE; KLASSE; KLASSE!!!
Dieser Thread hat sich mal richtig rentiert – vielen Dank an alle, die
- Die Software zu Verfügung stellten,
- Tipps gaben

Habe heute während einer längeren Fahrt das Update von 518 auf 770 gemacht.

Da sich einige noch unsicher sind, ob ihre Version wirklich upgedated wird, hier noch mal der Gesamtvorgang zum mitmeißeln:

a) CAR – Systeme wählen
b) CAR & BACK drücken um in das Red Menue zu gelangen
c) Update wählen
d) SD Karte auswählen
e) Es findet ein Check statt, welche Komponente aufgerüstet werden kann, alle Einzelkomponenten können auch einzeln angewählt werden. Dazu erscheint eine volle Liste aller Komponenten.

Geräte, die bereits den neuesten Softwarestand haben
Dabei wird ersichtlich, welche Komponenten bereits den letzten Softwarestand haben – dann wird im MMI „N“ angezeigt. Wenn man ein Gerät wählt, das mit „N“ gekennzeichnet ist, kann man auch nachsehen, welche Softwareversion bereits installiert ist.

Geräte, die nicht verbaut sind
Geräte, die nicht vorhanden sind, werden als „N/A“, also not applicable, ausgewiesen.

Geräte, für die eine neuere Software vorhanden ist
Alle Geräte, für die eine neuere Software auf der SD Karte vorhanden ist, werden mit “Y“ angezeigt.

f) Nach unten scrollen zu dem Menüpunkt „Update starten“.
g) Es findet noch eine Sicherheitsabfrage statt, dann geht’s los.
h) Nach 45 Minuten und 3 Neustarts des MMI ist dann alles fertig und es erfolgt die Aufforderung den Werkstatttester für die Rückmeldung anzuschließen.
i) Den Menüpunkt „abbrechen“ wählen, neu starten und ENDE.

Alle Telefonbucheinträge wurden erhalten, ebenfalls alle Settings, (z.B. die Einstellungen des active lane assists).

So, ist eigentlich leichter als gedacht - jetzt werde ich in den nächsten Tagen mal ausgiebig testen ob es irgendwelche Auffälligkeiten gibt.

Joe

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Danke an euch beide (danke verteilt) es gibt ja sogar eine grad en Dorf weiter *-* 1km weiter

So noch ne frage :-D
Was kostet den so ein vcds gerät? Laut der Seite bei der man ein prime Kunde sein kann kostet das ca 300-500€. Würde mir eventuell selber eins besorgen damit ich den bremsen wechsel hinten auch selber machen kann.

hol es dir da, hast auch gleich nen wiki zugang und schickes forum 🙂

http://shop.pci-diagnosetechnik.de/VCDSpro-Basiskit

Mist Avanti war schneller...
Genau das Set würde ich auch Empfehlen.

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Ist es arg kompliziert? Oder für jeder mann verständlich?
400€ is schon en Wort, dachte so etwas wär günstiger :-D aber denke auch das man heut zutage sowas einfach brauch.

400€ ist immer noch sehr günstig, VCDS ist relativ einfach zu bedienen, allerdings sollte man bevor man Codiert oder Anpasst sich mit Sache beschäftig haben, man kann doch auch durchaus etwas verbiegen was nicht mehr rückgängig gemacht werden kann.

Ne, ist nicht wirklich kompliziert.
Kauf´s dir am besten - ist das Geld auf jeden Fall wert.

Das Geld ist gut investiert.
Du brauchst es sicher öfter als Du denkst.
Codierungsanleitungen gibt es hier gut dokumentiert und notfalls auch im entsprechenden VCDS Forum.

Auch für mich als Gelegenheitsuser hat es sich schon bezahlt gemacht.

Rechne damit, dass du jedesmal nen Unkostenbeitrag zahlst, wenn Du dir das machen lässt.

Funktioniert bei dir mal was nicht, kannst du direkt mal den Fehlerspeicher auslesen und hast schon mal einen Anhaltspunkt was gerade das Problem ist.

Solltest du Codierungen drin haben, kann es öfter passieren, dass nach einem Besuch beim 🙂 die Codierungen aufgrund eines Soll/Ist-Vergleich rausfliegen.

Dann kannst du dir diese wieder in kürzester Zeit selber umcodieren.

Erspart Zeit und Nerven.

Editha: VCDS hat so gut wie keinen Wertverlust.
Gebrauchte Originale gehen fast zum Einstandspreis weg.

Wäre glaub echt sinnvoll. Mein fehlerspeicher müsste nach meinen schnee Exzessen so ziemlich voll sein. :-D nach starken driften motor aus gegangen paar Störungen im FIS gehabt die nach Zündung aus an wieder weg waren.

Wollen ja nicht das der freundliche ein Herzinfarkt bekommt.

🙄 unverständlich...

Wie weit bin ich von dem aktuellen Softwarestand weg? Ist es möglich über den SD Slot zu uppen wenn ja wer kann mir die Software zu Verfügung stellen.. sorry aber bin neu auf dem Gebiet bisher immer BMW 🙂

20160203-102920-1

In Meter oder km?

Sehr weit..Ist vieles möglich 🙂

Meilen immer nur in Meilen bitte 🙂 geht mir halt darum ob dies noch der Auslieferungsstand ist...

Wenn ich das richtig verstanden habe, ja es ist der Auslieferungszustand. Sieht man an dem P... Sonst würde da ein K stehen. Ich werde am WE die K900 drauf machen per SD Karte. Scotty kann dir da helfen.

Es ist uralt - K900 und 6.22.4 ist der aktuelle Stand...habe leider keinen Screen von meinem parat..steht noch beim Lacker..

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