Update MIB3, OCU, Kartenstand und Senderlogos
Hallo zusammen,
bisher habe ich noch kein Thema dazu gefunden.
Bin seit einer Woche jetzt im Besitz des neuen Passat. (240PS Diesel).
Da kauft man blind wieder das Discover Pro .....
DVD-Laufwerk ..... weggespart
SD-Slots ..... weggespart
Jukebox ..... weggespart
Festplatte USB-C die vorher im B8 einfach gelaufen ist ..... wird nicht erkannt bzw. in Mirror-Link angezeigt.
Auf der Festplatte sind sowohl MP3 als auch MP4 .... liefen im alten einwandfrei.
.... soll ja jetzt alles Online gehen .....
Aber nicht, wenn der Passat mal ablehnt dass man Hauptnutzer werden will. Dann geht nix und auf mein Ticket bei der Hotline warte ich seit einer Woche auf eine Antwort.
Bin sehr gespannt wie ich dann die eigene POI-Liste in das System bekomme ohne SD
Soll online gehen .... mit WE-Connect .... aber .... Absatz davor ... wenn der Passat Online nicht mag dann ist das blöd.
Bin sehr gespannt auf Eure Meinung.
Beste Antwort im Thema
Und weil ich mich sowieso gerade darüber aufrege... ;-)
Ich glaube das Thema Software ist deshalb so sensibel, da die deutschen Autohersteller sich in direkter Konkurrenz mit Google, Apple, Alexa und Siri befinden und die Kunden wissen, wie gut sowas funktionieren KANN.
Eigentlich brauche ich gar kein Navi mehr im Auto, sobald sich Android Auto wireless mit dem Auto verbinden lässt, benötigt man nur noch einen großen Bildschirm. Alle Probleme mit Navi, Streaming, Sprachbedienung, Jukebox, SD-Karte, usw. sind dann auf einen Schlag nicht mehr existent, kommt dann alles vom Handy.
Wenn dann noch die Kernkompetenz für den Bau von Verbrennungsmotoren den E-Autos zum Opfer fällt, sehe ich bald schwarz für die deutsche Autoindustrie.
Ich für meinen Teil definiere "Probefahrt" jetzt anders, nämlich 50% der "Fahrt" sind dann Softwaretests und wenn das nicht richtig funktioniert, dann war es das mit dem Auto. Leider wäre der Passat definitiv durchgefallen. Ich hätte mir im Leben nicht träumen lassen, dass VW es wagt, ein derart fehlerbehaftetes und kastriertes System in ein Auto von 2020 einzubauen. Das ist wirklich kaum zu ertragen, dass man so viel Energie in eine Abgasbetrugssoftware steckt, aber die simpelsten Usability Features (Uhr im Cockpit, Zielübertragung von Handy auf Auto) nicht programmiert hat.
Und die absolute Katastrophe ist die NICHT VORHANDENE OFFENE KOMMUNIKATION mit den Kunden.
Liebes VW-Management, die Zeiten von Ignorieren, Mauern und Schweigen sind längst vorbei. Eine Software kann fehlerbehaftet sein...kann passieren, aber ich möchte ein offizielles VW Forum, wo Fehler reportet, verifiziert und Termine bekannt gegeben werden, wann die Fehler behoben werden. Release Notes in Form von "Verbesserungen" sind einfach nur sinnfrei. Auch sollte die Community eine Möglichkeit haben, eine Priorisierung für die Fehler und eine Wunschliste zu pflegen. DAS wäre mal Fortschritt. Die deutschen Autohersteller schlafen scheinbar noch den Dornröschenschlaf. Wenn Tesla in 2 Jahren die Qualität, Spaltmaße und Ersatzteilverfügbarkeit in den Griff bekommt, gibt es kaum noch einen Grund, warum man noch einen VW kaufen sollte.
Und ich werde niemalsnicht ein ABO für die Aktivierung meiner Sitzheizung abschließen. Dann weiß ich nämlich schon genau was passieren wird. Die VW Server sind im Winter down, weil zu viele Leute gleichzeitig die Sitzheizung einschalten wollten und mitten im Skiurlaub geht dann auch gleich die Standheizung nicht mehr. Das ist dann eher noch ein Grund GEGEN Tesla, weil die Ihren Kunden auch einfach mal die Supercharger-Fähigkeit des Autos per Software abklemmen.
Ganz ehrlich: So schön dieser ganze Internetquatsch im Auto auch ist, so langsam geht mir das alles auf den Zeiger. Ich will keine Updates im Auto, die ich nichtmal ablehnen kann und dann stürzt mit mitten im Urlaub das Navi 8x ab, weil das letzte Update verbugged ist.
Sorry, dass musste mal raus. Bin gespannt auf Eure Meinung dazu.
18009 Antworten
danke, das erklärt immer noch nicht warum es bisher alle VW-Konzernfahrzeuge automatisch gemacht haben und der jetzt nicht 🤔
Fangfrage: was meinst Du warum dieser Thread hier schon 1.196 Seiten hat? Weil das MIB3 besser oder schlechter ist als die Vorgängerversion(en)?
Machen wir es kurz: Du brauchst beim MIB3 nicht davon auszugehen, dass es grundsätzlich gut oder ähnlich gut performt wie z.B. MIB2(.5).
danke für die Erläuterung.
Das ist zumindest eine mögliche Erklärung, löst das Problem jedoch auch nicht.
Sorry für meine Unwissenheit, das scheint ja nicht gut im Forum an zu kommen.
Ich habe gerade versucht durch langes Drücken der Speichertasten was zu erreichen = niente.
Schick mal bitte ein Foto Deiner Softwareversion. Menu Setup/ Softwareversion. Dort steht dann auch die Radiodatenbank. Im allgemeinen aber auch interessant welche Hard- und Softwareversion Du überhaupt hast.
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Wie nun auch der Sieger bereits schrieb, schicke uns endlich mehr Daten.
Damit du siehst, dass es Logos gibt versprochen die Screenshots (inkl. Setup Möglichkeiten - kann ja viele Ursachen haben - dazu die einzelnen Menüs - da siehst du, dass unter DAB gerade ein Cover angezeigt wird, das habe ich damit gemeint, dass dort die Daten oft vom Sender kommen)
Wir stellen ja nicht umsonst hier die Fragen, das hat nichts mit "nicht gut ankommen" zu tun, sondern damit von der gleichen Sache gesprochen wird.🙄
Als erstes würde ich mal versuchen, bereits mehrfach den Tipp gegeben die Radio-Datenbank zu aktualisieren
Korrektur: Systeminformation heißt der Button unter Setup.
Zitat:@G6V2012-austria schrieb am 11. August 2025 um 15:30:33 Uhr:
Wie nun auch der Sieger bereits schrieb, schicke uns endlich mehr Daten.Damit du siehst, dass es Logos gibt versprochen die Screenshots (inkl. Setup Möglichkeiten - kann ja viele Ursachen haben - dazu die einzelnen Menüs - da siehst du, dass unter DAB gerade ein Cover angezeigt wird, das habe ich damit gemeint, dass dort die Daten oft vom Sender kommen)Wir stellen ja nicht umsonst hier die Fragen, das hat nichts mit "nicht gut ankommen" zu tun, sondern damit von der gleichen Sache gesprochen wird.🙄Als erstes würde ich mal versuchen, bereits mehrfach den Tipp gegeben die Radio-Datenbank zu aktualisieren
Endlich mal jemand der Metal hört 🤘🏻
Wie meinen? :P
HW12 0324. Heute kam OTA 0330 rein. Es klappt also doch!
Mal sehen, ob der Download nach der Arbeit fortsetzt. Nach 30 Minuten 1,6 GB
Kam das aufgrund deiner Meldung bei VW wegen Problemen oder bekommen das jetzt alle ausgerollt?
Du musst sagen: es klappt also wieder. VW hatte mal angefangen es auszurollen, um dann wieder zu stoppen. Vor ca. genau 1 Jahr. Man, haben die das schnell wieder aktiviert ;-)
Damals aber nicht für HW12.
Gute Frage… die Rede war von Werkstatttermin, den ich auch für kommenden Donnerstag gehabt hätte. War heute überrascht 😊 positiv natürlich.
Ich hoffe nur, dass der Download nachher fortgesetzt wird. Den Termin lasse ich solange stehen, bis 0330 drauf ist und Webradio wieder geht.
Zitat:
@rumper schrieb am 12. August 2025 um 07:50:11 Uhr:
Damals aber nicht für HW12.
Das mag sein. Aber schon alleine, dass jetzt der normale Benutzer schon zwischen den Hardwareversionen unterscheidet, zeigt ja die ganze Misere. Man hat für den Passat, für das MIB3, (...) die Updates versprochen. Kein Mensch will da über Hardwareversion 1, 2 oder 3 diskutieren.
Zitat:@Digger-NRG schrieb am 12. August 2025 um 07:18:26 Uhr:
HW12 0324. Heute kam OTA 0330 rein. Es klappt also doch! Mal sehen, ob der Download nach der Arbeit fortsetzt. Nach 30 Minuten 1,6 GB
Kurze Frage. Habe meinen B8 noch nicht so lange. Aber wie hast du deinen mit HW12 online bekommen? Zu mir wurde gesagt, dass die HW12 ein UMTS Modul und kein LTE Modul drin hätten und deswegen nicht mehr online gehen können. Man könne nur die OCU tauschen. (Aussage von einer VW Werkstatt, letzte Woche)