Der Polo MK6 GTI-Thread

VW Polo 6 (AW)

Grüß euch!

Ich hab noch keinen richtigen Thread zum neuen GTI gesichtet, deswegen wollte ich einen eröffnen weil mich dieses Auto aus vielen Gründen reizt und ich denke es wird einigen so gehen.

Der 2.0 TSI im Polo ist eine tolle und wichtige Ansage, wobei mich der neue 1.5 Ecoboost im neuen Fiesta ST ebenfalls interessiert. Sollte es jedoch wirklich die 2.0 TSI Maschine aus dem Golf sein, hat der Motor weitaus mehr Potenzial als der 1.5EB.

Hier ein paar Infos und Texte zum Auto selber:

https://www.google.at/.../amp

http://www.autozeitung.de/...i-2017-preis-technische-daten-133303.html

https://youtu.be/Zr9gvSgP0KE

Optisch bewusst zurückhaltend, stört mich nicht, wobei mir persönlich ein Seat Ibiza Cupra lieber wäre, dieser jedoch vermutlich nicht mehr erscheinen wird.

DSG + Select-Fahrwerk und das könnte wirklich eine kleine tolle Fahrmaschine werden, wobei klein ein Witz ist bei den Dimensionen eines vierer Golfs aufwärts 😁

Mich würde bspw. interessieren obs eine Performance Edition ala Golf geben wird.

Viel Spaß in diesem Thread schonmal! 🙂

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Jetzt mal ehrlich... Ich kann das Gejammer der billigen Chiptuning-Freaks über den Miller-Motor nicht mehr hören! 😠

"*Bäääääh*, scheiß Miller-Motor.... *Heul*, lässt sich nicht tunen..... *Mimimimimi*, zieht oben rum nicht...." usw.

Nun mal Butter bei die Fische auf dem Sachsenring, alle Zeiten kommen von der Autobild Sportscars:

- Golf GTI "Performance" Facelift 2017 mit Super Duper 245PS EA888-Motor, Handschalter, mech. Sperre: 1:43:66 min

- Polo GTI "Nix Performance" mit scheiß Miller-Motor, scheiß träges DSG, scheiß XDS: 1:44:60 min

Höchste gemessene Geschwindigkeit:

Golf GTI "Performance" : 201,3 km/h
Polo GTI "Nix Performance": 195,5 km/h

Und das "*Mimimimimimi* mit scheiß Miller-Motor, der oben rum nicht geht *Bääääääh", der 45PS weniger hat. Und beim Golf-Test war zusätzlich die Luft noch sauerstoffreicher, da kälter.

Golf GTI "Performance"... da kann man nur sagen, was für eine beschissene Performance mit seinem Super Duper Motor (und Handschalter) das war!

Hätte der Miller-Polo GTI auch eine mech. Sperre zum besser Rausbeschleunigen aus der Kurve würde der Miller im Polo wahrscheinlich Kreise um die Super Duper "Perfomance"-Kombination GOLF GTI/EA888 fahren. 😁

😉

Für meinen perrsönlichen Geschmack ist der Golf GTI gegenüber dem Polo GTI eine echt LANGWEILIGE Karre und kostet dazu noch über 10.000€ mehr.

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Am Kotflügel!

Zitat:@MarcLET schrieb am 31. Juli 2025 um 12:06:12 Uhr:
Privatleasing!Habe aktuell 250,-€ für 24 Monate/10 tkm.Ich hätte auch gern die schwarzen Embleme...aber dann muss ich die schwarzen Felgen nehmen, will aber die Faro!😭...sieht so aus, als wäre auch am Heckdiffusor schwarz, was sonst farbig ist? Jemand gesehen? Der "Streifen" auf Auspuffhöhe...

sonderzahlung, ausstattung? so sagt der betrag wenig aus...

Ach die gibt es jetzt in schwarz? So wie bei der ED 25 oder?

Muss ich gleich mal nachschauen :)

Zitat:
@garfield126 schrieb am 31. Juli 2025 um 12:20:20 Uhr:
sonderzahlung, ausstattung? so sagt der betrag wenig aus...

Ohne Sonderzahlung, Listenpreis 41500,-hatte ich geschrieben...

Muss ich die Faro noch nachkaufen und die aus dem Paket dann verkaufen, oder tauschen.

Hätte ich das hier nicht gelesen, wäre mir das durchgerutscht, so triggert mich das nun...😅

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naja, weiter oben warst Du bei 36monaten, jetzt bei 24...deswegen nochmal nachgefragt...

die faro musst Du immer dazukaufen, in dem paket sind halt nur schwarze mmn unschöne felgen dazu...ob sich das lohnt, die faro extra zukaufen? günstig sind die bestimmt nicht...

wie kommt man auf 250€ 24/10k km ohne sonderzahlung?

Keine Ahnung wie der darauf kommt, habe ich aber so vorliegen....habe vor den VW-Händler mal anzurufen um konkret das Angebot zu besprechen.

Hab auch mal einen konfiguriert ;) das ist ja irre :(

Img

So läuft das Spiel nun mal, mitmachen, oder sein lassen...muss jeder selber wissen. Habe alternativ nach Golf GTI geschaut, mit meiner Wunschkonfig. lag der bei über 59 tsd.!

Zitat:
@MarcLET schrieb am 31. Juli 2025 um 12:19:47 Uhr:
Am Kotflügel!
Embleme schwarz

Aber die sind ja komplett schwarz, nicht wie im Konfig., wie gesagt, dazu kommt der Heckdiffusor, den ich deutlich schicker finde, als mit der Leiste in Wagenfarbe.

Die preise für den polo gti finde ich übel krass. Mein vorfacelift hatte damals einen listenpreis von grade mal 31tausend

Ich wollte mit dem Bild meiner schwarzen Embleme (VFL) nur sagen, dass man schwarze Embleme nachkaufen und wechseln kann....

Die Preise vom Polo GTI sind nicht krass. Der stärkste Polo, mit 2 Liter Turbo, mit ziemlich allen Extras bekommt man für 42K. Ein Golf GTI hat nur ein wenig mehr Blech drum grob gesehen und mit nix an Ausstattung fängt er erst bei 45K an. Wollen wir da das stärkste mit allem drin liegen wir bei 75K. Das ist krass..... Polo GTI mit nix drin bei VW ab 35K. Beim EU Händler neu mit Top Ausstattung (fast alles) für 34K Neu.

Zitat:
@MarcLET schrieb am 31. Juli 2025 um 14:25:07 Uhr:
Aber die sind ja komplett schwarz, nicht wie im Konfig., wie gesagt, dazu kommt der Heckdiffusor, den ich deutlich schicker finde, als mit der Leiste in Wagenfarbe.

Sicher das der Diffusor da anders ist ja?

die Embleme am Koti sind easy zu wechseln. Habe bei meinem die vom Golf 8 dran… nur etwas angepasst… komplett schwarz wäre jetzt auch nicht meins…

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