Konfiguration mit kleinem Motor und Basismodell
Hallo zusammen,
Ich möchte gerne einen Diskussionsthread auf Grundlage eines reduzierten Budget starten. Sprich kleiner Motor (aktuell 520D) und dazu passende Ausstattung. Ich denke es gibt noch den ein oder anderen, der sich aus verschiedenen Gründen im Rahmen 55-60k bewegen wird. Da ergeben sich nun mal andere Fragestellungen als wenn ich >75k plane und mir eher über Lederfarbe, B&W Soundsystem, welcher 6 Zylinder Motor etc. machen muss.
Ich mache mal den Anfang. Wie gesagt, es gibt Budget Beschränkungen die ich nicht aus eigener Tasche aufheben möchte. Da ich kein Vielfahrer bin, kaum im Auto telefoniere etc., sind verschiedene Ausstattungsdetails bei mir anders zu gewichten.
• Hinsichtlich der Ausstattungs-Linien finde ich optisch Sport natürlich ansprechend, größter Teil geht aber für die Felgen und Sitzbezüge drauf. Hier muss ich mir beim Händler mal einen Eindruck über die Wertigkeit vom letzteren machen.
• Business Paket ist für mich obligatorisch, halte fast alles für sinnvoll. Automatikgetriebe ebenso.
• Navigation habe ich mich gedanklich schon vom Professional verabschiedet. Da ich die Details aus dem ConnectedDrive Paket nicht benötige, sind die 2,2k woanders besser aufgehoben. Z.B. im Headup Display, vorausgesetzt die Navidarstellung funktioniert auch mit dem Business Navi.
• Telefonie gilt das gleich, Audio-Streaming sollte laut Katalog auch so funktionieren, Telefonbuchzugriff ebenso.
• Digitale Instrumente hätte ich gerne gehabt (wenn auch anscheinend nicht so innovativ integriert), benötigt aber großes Navi. Daher ist auch das Innovationspaket nicht möglich.
• Driving Assistant soll mit rein, evtl. sogar die Plus Variante.
• Im Innenraum einige kleine Aufwertung wie Ambiente Licht, andere Interieurleisten etc.
• Beim Soundsystem bin ich noch nicht schlüssig. Für das bisschen Musik und Hörbücher sollte eigentlich das HIFI-Lautsprechersystem ausreichen. Wobei interessant wäre, was wird verbaut wenn man das nicht dazubestellt?
So das war es erstmal. Ich bastle noch etwas und poste sobald der G30 Konfigurator aktualisiert ist (ohne Pflicht-ConnectedDrive) meine Konfiguration. Bis dahin würde ich mich über entsprechenden Austausch freuen.
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
Ich möchte gerne einen Diskussionsthread auf Grundlage eines reduzierten Budget starten. Sprich kleiner Motor (aktuell 520D) und dazu passende Ausstattung. Ich denke es gibt noch den ein oder anderen, der sich aus verschiedenen Gründen im Rahmen 55-60k bewegen wird. Da ergeben sich nun mal andere Fragestellungen als wenn ich >75k plane und mir eher über Lederfarbe, B&W Soundsystem, welcher 6 Zylinder Motor etc. machen muss.
Ich mache mal den Anfang. Wie gesagt, es gibt Budget Beschränkungen die ich nicht aus eigener Tasche aufheben möchte. Da ich kein Vielfahrer bin, kaum im Auto telefoniere etc., sind verschiedene Ausstattungsdetails bei mir anders zu gewichten.
• Hinsichtlich der Ausstattungs-Linien finde ich optisch Sport natürlich ansprechend, größter Teil geht aber für die Felgen und Sitzbezüge drauf. Hier muss ich mir beim Händler mal einen Eindruck über die Wertigkeit vom letzteren machen.
• Business Paket ist für mich obligatorisch, halte fast alles für sinnvoll. Automatikgetriebe ebenso.
• Navigation habe ich mich gedanklich schon vom Professional verabschiedet. Da ich die Details aus dem ConnectedDrive Paket nicht benötige, sind die 2,2k woanders besser aufgehoben. Z.B. im Headup Display, vorausgesetzt die Navidarstellung funktioniert auch mit dem Business Navi.
• Telefonie gilt das gleich, Audio-Streaming sollte laut Katalog auch so funktionieren, Telefonbuchzugriff ebenso.
• Digitale Instrumente hätte ich gerne gehabt (wenn auch anscheinend nicht so innovativ integriert), benötigt aber großes Navi. Daher ist auch das Innovationspaket nicht möglich.
• Driving Assistant soll mit rein, evtl. sogar die Plus Variante.
• Im Innenraum einige kleine Aufwertung wie Ambiente Licht, andere Interieurleisten etc.
• Beim Soundsystem bin ich noch nicht schlüssig. Für das bisschen Musik und Hörbücher sollte eigentlich das HIFI-Lautsprechersystem ausreichen. Wobei interessant wäre, was wird verbaut wenn man das nicht dazubestellt?
So das war es erstmal. Ich bastle noch etwas und poste sobald der G30 Konfigurator aktualisiert ist (ohne Pflicht-ConnectedDrive) meine Konfiguration. Bis dahin würde ich mich über entsprechenden Austausch freuen.
373 Antworten
Super Thread, danke vor allem für die Fotos, sehr hilfreich! Mir stellt sich nicht nur beim Tacho-Display die Frage nach dem Standard, sondern auch bzgl. Klimaanlage.
1) Im (österr.) Konfigurator steht: "Die Klimaautomatik ermöglicht eine für die Fahrer-/Beifahrerseite individuell einstellbare Temperatur und Regulierung von Luftmenge sowie Luftverteilung." Ich hatte das so interpretiert, als wäre Luftmenge und -verteilung für beide Seiten getrennt regelbar.
2) Auf dem Foto weiter oben von luckie79 sieht es eindeutig so aus, als ob die Luftmenge und Luftverteilung NICHT getrennt für Fahrer/Beifahrer regelbar ist.
Eine Klimaautomatik "mit erweiterten Umfängen" (so wie es beim F10/11 war) gibt es offensichtlich nicht mehr. D.h. man muss die 4-Zonen-KA nehmen, wenn man Luftmenge und Luftverteilung für beide Seiten getrennt regeln möchte?
Kann das jemand bestätigen?
Liebe Grüße,
Tom
In Deutschland gibt es die erweiterten Umfänge mit getrennter Regelung der Luftmenge nach wie vor, SA 534 für 400 Euro, im Businesspaket enthalten.
Ich habe die österreichische "standard" Klima. In Österreich ist die erweiterte Standard und die ganz einfache Klima wie in DE gibt es nicht.
Gelöscht
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Falls jemand interessiert ist - ein paar Bilder mit meiner Grundkonfiguration.
Ist der Schaltknauf nachgerüstet oder wie kommt das m darauf? Ist doch ein non liner mit M Sportlenkrad als SA?
Der M-Schalknauft ist mit M-Lenkrad gekommen.
Wie ist das Fahrgefühl mit der Standard Bereifung?
Gut...
Ich hatte letztes Jahr im Winter eines Basis Audi A6 mit Winterreifen (glaube 16 Zoll) und Frontantrieb. Der war zb bei einem Überholmanöver total schwammig.
16 Zoll? Auf den Bremsscheiben gefahren?
🙄
Zitat:
@ChrisM550 schrieb am 21. Juli 2017 um 18:48:30 Uhr:
16 Zoll? Auf den Bremsscheiben gefahren?🙄
😁 haha genau, Das dachte ich mir auch.
Aber nicht vergessen, den A6 gibt es schon 20(?) Jahre, damals waren 16Zoll dicke Dinger ...
Fred Feuerstein. Klar...??
Ich habe gerade im Audi Konfigurator nachgesehen.
Winterkomplettrad im 5-Arm-Rotor-Design, brillantsilber, 7,5 J x 16, 225/60 R16 98H
Die Dinger sahen aus wie Ballons. 🙂
Vorsprung durch Technik 😁