AEL elektrische Kraftstoffpumpe?!
Da ich ja gerade bei meinen Audi einen kleinen elektrischen Problem auf der Spur bin ist mit aufgefallen wenn die Zündung an ist das es aus dem hinteren bereich immer summte! Wo ich dann die Verkleidung unter dem Tank abgeschraubt habe, konnte ich wahrnehmen das das summen aus dem Tank kommt!
Ich bin bis jetzt immer davon ausgegangen das der Diesel keine elektrische Vorförderpumpe hat!!
Beste Antwort im Thema
So, ich habe natürlich mal den Stecker abgezogen und bin so heute zur Arbeit gefahren! ca 25km hin und zurück! Keinen Unterschied bemerkt bloß das er im Stand nicht mehr so humpelt! :-)
Habe jetzt das Kabel durchtrennt und einen Verbraucher weniger ;-)
Es kann wirklich sein das da mal ein anderer Tank reingekommen ist! Leider habe ich davon keine Infos!
Gruß Gerrit
Ps. Bild ist anbei...
19 Antworten
könnte es sein, dass der AEL in den jungen Jahren mit PÖL gefahren wurde? Da wird meistens eine elektrische Pumpe zusätzlich eingebaut.
Zitat:
Original geschrieben von Goldhuhn
könnte es sein, dass der AEL in den jungen Jahren mit PÖL gefahren wurde? Da wird meistens eine elektrische Pumpe zusätzlich eingebaut.
Hi,
deswegen wären Bilder klasse. Wenn eine einfache Benzinpumpe drin ist, wäre die theorie vom Flesh wahrscheinlicher. Die Benzinpume wäre schnell im eimer bei Pöl, da es einfach zu dick und unsauber ist.
Gruß Andre
So, ich habe natürlich mal den Stecker abgezogen und bin so heute zur Arbeit gefahren! ca 25km hin und zurück! Keinen Unterschied bemerkt bloß das er im Stand nicht mehr so humpelt! :-)
Habe jetzt das Kabel durchtrennt und einen Verbraucher weniger ;-)
Es kann wirklich sein das da mal ein anderer Tank reingekommen ist! Leider habe ich davon keine Infos!
Gruß Gerrit
Ps. Bild ist anbei...
Das ist eindeutig von einem Benziner . Also wurde der Tank schonmal gewechselt und man machte sich keine Mühe den Pumpenkorb zu ändern .
Na wenns funktioniert . 🙂
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Zitat:
Original geschrieben von der-haegar
Das ist eindeutig von einem Benziner . Also wurde der Tank schonmal gewechselt und man machte sich keine Mühe den Pumpenkorb zu ändern .
Na wenns funktioniert . 🙂
Reim vom Tankgeber her kann man nicht sagen das es vom Benziner ist. Beim Quattrotank egal ob Diesel oder Benzin ist der Tankentnehmer immer gleich und hat schon 3 Anschlüsse für die STHZ.
Beim Frontkratzer wurden da zum teil noch Gebr mit nur 2 Anschlüssen eingebaut, wie bei meinem Diesel.
Aber ich findes das schon witzig mit der Pumpe im "Dieseltank". So blöde kann man überhaupt nicht denken. 😁