Golf GTI Edition 35

Zitat:

Original geschrieben von Andy_O

Auf M.Neuhaus, steht noch nichts von irgendwelchen Upgrades vom RNS510.
Ich bin mir aber sicher, dass bei meinem Verwandten eine andere Software (komplette andere Optik) als auf meinem GTI Bj. 02/10 installiert war. Und er hatte auch das Navi mit den jeweils 4 Tasten seitlich.

Da ich meinen erst im Februar abhole, werde ich wohl das KW45 Upgrade mit bekommen.
Ist zu dem Upgrade in KW45 schon irgend etwas bekannt?

Kann übrigens jemand die dunklen Xenons bestätigen?

Der Edition 35 hat die normalen Xenonscheinwerfer, die dunklen hat lediglich der R mit den 19".

Zitat:

Original geschrieben von Andy_O

Ich bin mir aber sicher, dass bei meinem Verwandten eine andere Software (komplette andere Optik) als auf meinem GTI Bj. 02/10 installiert war. Und er hatte auch das Navi mit den jeweils 4 Tasten seitlich.

"komplett andere Optik" kann aber auch ein anderer Skin (Bedienoberfläche) sein, da gibt es nämlich drei verschiedene: Highline; Premium und Sport. Funktionen und Bedienung sind gleich. Seit kW 22 wird die Softwareversion 3790 ausgeliefert, da gibts neue Funktionen. (POI Import z.B)

Zitat:

[
Ich denke, ich werde mir den Edition 35 nächste Woche bestellen. Mich hält eigentlich nur noch der Motor ab. Ich frage mich, wieso VW nicht den aktuellen GTI verbaut. Ich bin mit dem Motor wirklich komplett zufrieden.
Kennt jemand schon die Gründe für den Motorenwechsel?

Und wieso ist der Unterschied zwischen Kette und Zahnrimen zu vernachlässigen, bzw, es ist Stammtischgelaber?
Bei meinem Golf IV TDI hat mich der Zahnriemen damals 900€ gekostet?!

Das hat sicher finanzielle Gründe, weil es für VW günstiger ist, beim EA113 aus dem Golf R die Leistung zu reduzieren, als den EA888 weiterzuentwickeln. Ausserdem kommt er dem Motor aus dem 5 Jahre alten Edition 30 mit 5 PS weniger auch sehr nah. Also braucht man nix neues.

Das Thema Kette oder Zahnriemen würde mich jetzt nicht so interessieren, da es meines Wissens für die neueren Modelle sehr lange Laufzeiten gibt, bevor der Riemen raus muß. Sind es nicht über 150 TKM aktuell oder sogar 180 TKM ?

Der verteufelte Zahnriemen war doch eh nur ein Problem bei den PD-TDI oder?
Da dort über die Nockenwelle auch die PD-Elemente angetieben wurden.
Da mussten schon Kraftspitzen übertragen werden, um 2000 bar aufzubauen.

Hi Leute,
war heute durch Zufall am Ring gewesen und was sehe ich da: 4 GTI Edition 35 auf eines Streich...gut das die Digicam dabei war. Anbei die Bilder 🙂

@darkwolf. Hast du auch Bilder von dem weißen Edition mit den schwarzen 19 Zoellern gemacht,den ich verdeckt auf einem Deiner Bilder sehen konnte?

Nein tut, mir Leid ist mir eben beim Überspielen auch aufgefallen. Mein Augenmerk lag auf doch sehr auf dem in CSGM weil mein neuer auch so aussehen wird.

Schade,trotzdem super Bilder...gibt einen Vorgeschmack....muss noch 3 einhalb Wochen warten...dann hab ich endlich meinen GTI....schlimm diese Wartezeit....

Ohja da sagste was, hab heute morgen von meinem Händler erfahren das es bei mir statt August jetzt Oktober wird 🙁

Zitat:

Original geschrieben von darkwolf

Ohja da sagste was, hab heute morgen von meinem Händler erfahren das es bei mir statt August jetzt Oktober wird 🙁

ich stell dann mal bilder von meinen rein wenn er da ist!!!

muss sagen in csgm sieht eig. echt ganz gut aus hatte da schon soo meine bedenken!

mfg

wie ich grad gesehen hab ist meiner schon am ende der lackiererei müsste also eig vor der 29kw da sein! und das trotz üpiger ausstattung!

Zitat:

Original geschrieben von darkwolf

Hi Leute,
war heute durch Zufall am Ring gewesen und was sehe ich da: 4 GTI Edition 35 auf eines Streich...gut das die Digicam dabei war. Anbei die Bilder 🙂

Auf dem 4. Bild sieht die rote Stoßstange vorne aber nicht so toll aus, das Rot ist deutlich heller, oder liegt s am Bild?

Das ist der Grund, warum ist angst vor knalligen Fraben habe, da die Stoßfänger immer zugeliefert werden und man oft einen Unterschied sieht...

Ich sehe da keine großen Unterschiede. Nur Farbunterschiede durch Reflexionen.

Naja, der Farbunterschied an dem Übergang vom Stoßfänger zum Kotflügel unterhalb des Scheinwerfers ist schon sichtbar. Wenn dies natürlich nur durch einen falschen Lichteinfall verändert wird, auch gut, aber glaube ich nicht, da dies sehr nah bei einander liegt.

Zitat:

Original geschrieben von darkwolf

Ohja da sagste was, hab heute morgen von meinem Händler erfahren das es bei mir statt August jetzt Oktober wird 🙁

Das ist bitter 😠,

Da hoffe ich, es bleibt bei mir bei August.... (aber da sind ja Werksferien)

😉