AHK am Touring nachrüsten, ohne Kabel durch's Fahrzeug - geht das?
Hallo,
ich möchte an meinen E46-Touring eine AHK anbauen.
Jetzt hab ich schon mehrfach gelesen, dass ich dafür Kabel vom Elektrosatz quer durchs Auto legen muss z.B. zum Lichtschaltzentrum. Darauf hab ich absolut keine Lust! Da brechen nur sämtliche Plastikteile ab...
Wofür ist das denn notwendig? Es müsste doch reichen wenn ich den Strom von den Rückleuchten abgreife, mehr brauch ich doch nicht.
Ok, ich hab dann ein Dauerpiepsen vom PDC, wenn ich mit Anhänger rückwärts fahre, aber das ist mir egal. Verwende die Kupplung sowiso nur selten...
Spricht irgendwas dagegen, diese einfache Lösung zu wählen? Zum TÜV muss ich dank ABE damit ja auch nicht, oder?
Beste Antwort im Thema
Und du glaubst echt, wenn du die Frage in mehreren Threads stellst, das da mehr Antworten kommen? Abgesehen davon, das sowas auf MT nicht gerne gesehen wird, bei mir bewirkt das eher das Gegenteil
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18 Antworten
Und du glaubst echt, wenn du die Frage in mehreren Threads stellst, das da mehr Antworten kommen? Abgesehen davon, das sowas auf MT nicht gerne gesehen wird, bei mir bewirkt das eher das Gegenteil
Guten Tag,
ich habe eine gebrauchte AHK von Wesfalia von einem E46 coupe gekauft. Der Autoverwerter hat das Kabel ca einen halben Meter hinter der Batterie nach vorne hin abgeschnitten und mir auch das Elektronikteil, was hinten montiert ist mitgegeben. Ich will nach der Montage der Kupplung die Kabel an den originalen Kabelbaum, der wohl nicht für die AHK vorgesehen ist, anschließen. In verschiedenen Videos habe ich gesehen, daß vorne am Sicherungskasten und links vom Lenkrad zwei Kabel angeschlossen werden. Hat jemand zufällig einen Stromlaufplan bzw. die Farbe der Kabel, die zur AHK gehen?
Vielen Dank!
Da sollte alles drin stehen.
https://m-flight-europe.com/.../...-Touring-Coupe-Cabrio_Watermark.pdf
@Bloetschkopf
Herzlichen Dank - das ist eine perfekte Anleitung :-)