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AGR Wechsel > wieviel Kühlflüssigkeit kommt raus

VW Lupo 6X/6E
Themenstarteram 16. August 2015 um 11:49

Hallo,

muß bei meinem BJ 2002 , 1,0 AUC das AGR tauschen, wieviel Kühlmittel läuft da ca. raus wenn ich das Ventil abschraube? Oder macht es Sinn vorher Kühlmittel abzulassen, wenn ja wieviel ca? Das AGR ist ja oben am Zyl. Kopf angeschraubt.

Danke GR Jürgen

Beste Antwort im Thema

also hier mein Abschlußbericht:

# AGR bringt sporadisch Fehlermeldung wie beschrieben,

# Reinigung geht bei dem AGR nicht (kleine Bohrung)und bringt meiner Meinung nach nichts

# habe das AGR gegen ein neues ersetzt, nachdem wegschrauben des AGR kommen ca 1,3 Liter Kühlmittel vom Zyl.kopf raus, (Abgase werden vermutlich gekühlt)

# die Metalleitung zum Ansaugtrakt sollte weggeschraubt werden und ggf.gereinigt werden.

# AGR mit den 2 neuen Dichtungen montieren (ich habe das Original VW AGR Ventil 030131503F für den AUC) verbaut, bei 1,2,3 für 159€ gekauft

#Das AGR habe ich eingebaut, angesteckt alles wieder zusammengebaut, Motor gestartet, der lief die ersten 20 sec rel.unrund, danach ist er sauber gelaufen.

#angelernt hab ich nichts, es ist keine Fehlermeldung vorhanden, keine Leuchte mehr an und der Motor läuft wie vorher einwandfrei.

Arbeitsaufwand: max ca 45 min

Gesamtkosten: AGR 159 €+1,5L Kühlmittel 10 €

Für alle geschrieben die ein gleiches Problem bekommen sollten.

VG Jürgen

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24 Antworten
Themenstarteram 26. August 2015 um 19:19

bin mir sicher das AGR ist gekühlt..habe das gerade im Polo Forum gelesen, der Polo hat das gleiche AGR verbaut, im Bild auch zu sehen die 3 Bohrungen und eine davon verrusst

Agr3

Ich habe aber auch schon öfters in Foren gelesen, dass beim Wechsel Kühlmittel ausläuft.

am 26. August 2015 um 20:32

Hallo,

in der Tat scheint es so zu sein, dass das AGR beim AUC-Motor im Anschlussfuß Durchlass für das Kühlwasser hat. Also beheizt wird es wohl nicht sein. Denke es wird wegen der hohen Abgastemperatur gekühlt.

Habe mal gegoogelt:

http://www.lupotreff.de/forum/t/20903

Hier steht auch darüber etwas, dass Kühlflüssigkeit austritt. Das der AUC-Motor ein gekühltes AGR-Ventil hat, habe ich in meiner Literatur-Sammlung noch nicht gelesen ..... wohl aber, dass es gekühlte AGR gibt ( u.a. z.B. bei den Turbolader-Motoren und sehr leistungsstarken Motoren ).

Bei den Lupos gibt es 3 verschiedene Abgasrückführungen. Da vergleiche ich mal alle ob dies bei allen gleich ist.

@ Jürgen,

das mit der Reinigung des AGR-Ventil ist in dem Link auch angesprochen. Irgendwo habe ich gelesen, dass nach Arbeiten an der AGR das AGR-Ventil neu angelernt werden muss. Auch nach dem Reinigen.

Vielleicht rührt die erneute Fehlermeldung daher.

Da war ich wohl etwas fehlgeleitet worden ...nirgend wo ein Hinweis darauf ... oder ich hab`s überlesen.

Ich muss mal in den Original-Reparaturleitfaden blättern.

Gruß Hans

Themenstarteram 26. August 2015 um 20:43

durch die Kühlung werden wohl die Abgaswerte verbessert.....ich habe am Ventil ja nix geändert außer durchgespült....zuvor hatte ich den Fehler zurückgesetzt und bin auch wieder 4 km gefahren und gleiche Fehlermeldung....ja das neue AGR muß angelernt werden...das werde ich mit dem neuen dann machen....ich berichte wieder nächste Woche wenn das neue drin ist!

VG Jürgen

so , habe soeben das AGR gegen ein neues ersetzt,neue Dichtungen reingemacht, danach ca 1,3 Liter Kühlflüssigkeit nachgefüllt, und bin jetzt mal 10 km gefahren, angelernt habe ich erstmal nix, laufen tut er einwandfrei, Leuchte ist auch nicht angegegangen....keine Fehlermeldungen, bin mal gespannt ob das jetzt ok ist..

Werde nochmal berichten....

Hallo Jürgen,

vielen Dank für Deinen Bericht. Hatte nochmal in den Reparaturleitfaden - Motor AUC - nach gesehen ...

da steht nix drin, dass Kühlmittel ausfließen kann. Davon hatte ich mich leiten lassen. :D:D

Im Reparaturleitfaden steht über den Wechsel des AGR Ventil, nur beim AUC-Motor, .....bei Ersatz Motorsteuergerät neu anpassen > Fahrzeugdiagnose-, Meß - und Informationssystem VAS 5051; "Geführte Funktion"

Sollte es wider erwarten nicht funktionieren, könnte ein Anpassen erforderlich werden.

Gruß Hans

Hallo Hans,

jetzt wissen wirs mit dem Kühlmittel.. :-) schon interessant dass da nix vom Kühlmittel steht ...und mit anlernen bin ich mal gespannt ob die Meldung kommt...werde berichten!

VG Jürgen

also hier mein Abschlußbericht:

# AGR bringt sporadisch Fehlermeldung wie beschrieben,

# Reinigung geht bei dem AGR nicht (kleine Bohrung)und bringt meiner Meinung nach nichts

# habe das AGR gegen ein neues ersetzt, nachdem wegschrauben des AGR kommen ca 1,3 Liter Kühlmittel vom Zyl.kopf raus, (Abgase werden vermutlich gekühlt)

# die Metalleitung zum Ansaugtrakt sollte weggeschraubt werden und ggf.gereinigt werden.

# AGR mit den 2 neuen Dichtungen montieren (ich habe das Original VW AGR Ventil 030131503F für den AUC) verbaut, bei 1,2,3 für 159€ gekauft

#Das AGR habe ich eingebaut, angesteckt alles wieder zusammengebaut, Motor gestartet, der lief die ersten 20 sec rel.unrund, danach ist er sauber gelaufen.

#angelernt hab ich nichts, es ist keine Fehlermeldung vorhanden, keine Leuchte mehr an und der Motor läuft wie vorher einwandfrei.

Arbeitsaufwand: max ca 45 min

Gesamtkosten: AGR 159 €+1,5L Kühlmittel 10 €

Für alle geschrieben die ein gleiches Problem bekommen sollten.

VG Jürgen

Hey Jürgen Danke für dein Abschlußbericht. Danke auch an Hans für die super Konversation von euch beiden. Das hat mir sehr viel Geholfen. Kann ja jetzt mit relativ vielen Tips das agr bei meinem polo erneuern.

Themenstarteram 23. Oktober 2015 um 21:10

kein Thema! Fehler ist definitiv behoben..hab keine Probleme mehr VG Jürgen

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