AGR stillgelegt und Leerlaufruckler sind weg
Hallo,
nachdem ich nun meine Einspritzdüsen diese Woche vom Bosch Dieselservice überholen lassen habe und die Ventildeckel erneuerte läuft das Auto viel ruhiger und gleichmäßiger.
Doch die Leerlaufunruhe bzw. ruckler sind in der Warmlaufphase immer noch da. Nur wenn das Auto mind. über Nacht stand und die Außentemp unter ca. 15 Grad ist.
Heute habe ich dann den Schlauch vom AGR-Ventil runtergezogen und verschlossen. Auf die Dose hab ich noch ein Stück Schlach drauf und das auch dicht gemacht. Seither sind die Ruckler bzw der unrunde Leerlauf weg...
Nun die Frage, was ist da wohl defekt? Die Dose? Oder das Ventil hinten an der Spritzwand? Oder kann es auch ganz was anderes sein...
Als ich das Auto abstellte habe ich ca. 1 Minute später den Schlach abgezogen. Dabei hörte ich ein metallisches "Klack" aus dem Ventil. Wie wenn da innen die Membran (oder so...) nach unten absackte... Vielleicht bringt das jemanden weiter :)
Würde mich sehr freuen über Antworten :)
Grüße und vielen Dank, schönen Feiertag,
Michael
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45 Antworten
Hallo,
der kurbelwellensensor habe ich erneuert und die kuhlmittelsensor und der ladedruckssensor, und der motorsteuergerat, ja alles, und es andert nichts. Habe zwei mal der kompession kontrolliert,
zeigt 26 bar- alle 6!
Der kurbelwellensensor kann in MWB 18 gr. 4 auch kontrollieren werden.
Ich glaube, das Problem ist Störungen auf dem CAN-Bus von einer anderen Steuergerat und dass dieser fehler nicht in der motorraum ist.