AdBlue tanken - möglich an der Zapfsäule beim G2x?
Zitat:
@Touritom schrieb am 23. September 2019 um 10:58:49 Uhr:
Mein erster Adblue war ein VW Sharan mit Schummelmotor und Adblue Tank im Kofferraum, dannach Audi Q3 mit Adblue neben dem normalen Tankstutzen. Beide an der LKW Adblue Säule getestet, Zapfsäule ging nicht. Deshalb die Frage, habe erst ca. 5k km im 3er, konnte/brauchte es bisher noch nicht testen. So wie ich es jetzt verstehe kann der G20 an LKW Adblue Säulen betankt werden, es funktioniert also?
Die Frage interessiert mich auch. Ich werde nächstes Jahr einen neuen Leasingvertrag abschließen und hatte bisher glücklicherweise noch kein AdBlue - Tank. Der nächste wird wohl den 18,5l Tank haben und ich möchte da ja nicht mit 5 Liter Kunststoffkanistern hantieren. Es gibt dazu doch bestimmt Erfahrungswerte, oder? Kann man das an der Säule tanken?
Beste Antwort im Thema
Klar Jan, natürlich geht das. Zur Not würde ich auch einen Kanister Diesel kaufen und einfüllen wenn der Tank leer ist. 😉 Aber da die Reserveanzeige für AdBlue sehr früh kommt, sollte man dann eigentlich auch noch eine Tankstelle erreichen bevor AdBlue aus ist. Und der Preisunterschied zwischen Kanister und Zapfsäule ist ja auch gewaltig und nebenbei ist es auch noch unnötiger Müll.
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Zitat:
@Tob. schrieb am 10. Dezember 2019 um 16:30:11 Uhr:
@Touritom
"Reduktionsmittel bevorzugt an einer Zapfsäule nachfüllen".
Wenn man auf das Wort "Zapfsäule" klickt, wird da noch ein Wort zu den PKW-/LKW-Zapfsäulen verloren?So in der Art:
https://www.motor-talk.de/.../...stole-auch-fuer-pkw-t5051851.html?...
Nein
Ich wurde bei der Übergabe in der BMW Niederlassung explizit davor gewarnt an der LKW Säule AdBlue zu tanken.
OK, dann bin ich ja froh, dass die am Band bei mir schon das richtige Teil verbaut haben und ich mit der Zapfpistole an der LKW-Tanksäule nachfüllen kann. Auch wenn ich es mir nur schwer vorstellen kann, dass BMW beim G20 unterschiedliche Technik verbaut, du kennst dein Auto am besten und wenn du sagst, dass es bei dir nicht geht, dann wird es schon so stimmen. Bei meinem 330d von 8/2019 klappt es.
Zitat:
@jan_330iXd schrieb am 10. Dezember 2019 um 07:59:02 Uhr:
Zitat:
@Insignia-Neuling schrieb am 9. Dezember 2019 um 19:55:22 Uhr:
Das ist überhaupt kein Problem. Die Zapfpistole schaltet ab, bevor es zu einer Sauerei kommt. Es scheint so, als ob es sich durchsetzt, nur ein System sowohl für LKW als auch PKW fortzusetzen. Lasst euch nicht einschüchtern, selbst wenn wie ich es damals noch mit dem A4 gesehen habe, an einer Zapfsäule steht: Nur für LKW - es funktionierte problemlos. Die Tankstellen wollen nur verdienen oder sich absichern, falls es jemand mit anderer Technik versuchen möchte. Das AdBlue an einer "LKW"-Zapfsäule kostet 50-60 cent. An der PKW-Zapfsäule das doppelte und in Kanister oder sogar Flasche noch mehr.Das mag ja sein, dass es so kommt. Aber derzeit ist es noch nicht so. Das sieht man auch daran, dass die LKW Pistolen teilweise schlicht nicht passen. Dafür gibt es Adapter zu kaufen (auch mit Umsetzung der Magnetabschaltung), aber oft fehlt derzeit noch die Erfahrung mit den unterschiedlichsten Systemen, da ja eher selten aufgefüllt werden muss und jeder im Normalfall auch seine bevorzugte Methode nutzt, ohne neues auszuprobieren.
Zitat:
@Tob. schrieb am 9. Dezember 2019 um 20:04:27 Uhr:
Zitat:
@Insignia-Neuling schrieb am 9. Dezember 2019 um 19:55:22 Uhr:
An der PKW-Zapfsäule das doppelte [...]Das kann man so nicht stehen lassen.
https://www.motor-talk.de/.../...stole-auch-fuer-pkw-t5051851.html?...
OK, du hast natürlich recht. Es kostet nicht immer und überall das doppelte und an deiner Tankstelle zahlen auch PKW ohne Möglichkeit mit der LKW-Pistole nachzufüllen nicht mehr. Es kann aber sein, dass es das doppelte kostet. Ich hatte an der Avia in Stockach schon einmal für 60ct/Liter an der LKW-Zapfsäule nachgefüllt während es an der PKW-Zapfsäule 120ct/Liter gewesen wären. Tagesaktuell kostet dort heute AdBlue 53,9ct für LKW und 79,9ct für PKW. Hier der Link zur Homepage mit aktuellen Preisen als Quelle: http://www.avia-stockach.de Also sorry nochmal für meine unpräzise Aussage, welche vermuten ließ, dass es generell immer das doppelte kostet.
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Zitat:
OK, dann bin ich ja froh, dass die am Band bei mir schon das richtige Teil verbaut haben und ich mit der Zapfpistole an der LKW-Tanksäule nachfüllen kann. Auch wenn ich es mir nur schwer vorstellen kann, dass BMW beim G20 unterschiedliche Technik verbaut, du kennst dein Auto am besten und wenn du sagst, dass es bei dir nicht geht, dann wird es schon so stimmen. Bei meinem 330d von 8/2019 klappt es.
Wie bereits vorher geschrieben, habe ich von unserem X1 von 04/2019 gesprochen. Mein G20 ist ein Benziner.
Zitat:
@Insignia-Neuling schrieb am 10. Dezember 2019 um 23:20:50 Uhr:
Ich hatte an der Avia in Stockach schon einmal für 60ct/Liter an der LKW-Zapfsäule nachgefüllt während es an der PKW-Zapfsäule 120ct/Liter gewesen wären.
So etwas kenne ich auch:
https://www.motor-talk.de/.../...stole-auch-fuer-pkw-t5051851.html?...
Einfach meiden und Tankstellen anfahren, wo es preislich keinen Unterschied zwischen den Säulen gibt.
@Methi
Die Aussage, dass man keine LKW-Säulen nutzen soll, stammt wahrscheinlich noch aus früheren Zeiten, in denen es Fahrzeuge gab, die einen Adbluetankinhalt von 8 Litern hatten und wo nicht die technischen Maßnahmen gab, die ein Überschwappen verhindern sollten. Wenn man diese Tanks nun mit Zapfpistolen, die eine Durchflussmenge von bis zu 40 l/ min. haben, betanken möchte und man "voll durchdrückt", könnte es zu Problemen kommen....
Wenn es im Handbuch nicht erwähnt wird, dass man nicht an LKW-Säulen tanken soll, dann soll es doch jeder so machen wie er es für richtig erachtet.
Ich persönlich habe bei VW/Audi-Modellen gute Erfahrungen mit der PKW-Säule gemacht - außer, dass es aufgrund der niedrigen Durchflussmenge eine Zeit lang dauert bis man seine 10 bis 20 Liter im Tank hat.
Und der Magnet im Einfüllstutzen ist ein Fehlbetankungsschutz, damit Adblue nicht versehentlich im Dieseltank landet.
Zitat:
@Insignia-Neuling schrieb am 9. Dezember 2019 um 08:51:59 Uhr:
Klar Jan, natürlich geht das. Zur Not würde ich auch einen Kanister Diesel kaufen und einfüllen wenn der Tank leer ist. 😉 Aber da die Reserveanzeige für AdBlue sehr früh kommt, sollte man dann eigentlich auch noch eine Tankstelle erreichen bevor AdBlue aus ist. Und der Preisunterschied zwischen Kanister und Zapfsäule ist ja auch gewaltig und nebenbei ist es auch noch unnötiger Müll.
Ich tanke nur noch an Tankstellen - Zapfsäulen mein AdBlue. Ist eine saubere Sache und mit ca. 54 - 59 Cent extrem günstig gegenüber dem BMW-Aufschlag für die gleiche Soße.
Habe gestern auch an der Zapfsäule getankt, die war für PKW und LKW.
Zitat:
@comforter schrieb am 13. Dezember 2019 um 08:37:32 Uhr:
Habe gestern auch an der Zapfsäule getankt, die war für PKW und LKW.
Sollte die Tankstelle noch nicht in der Karte (Signatur) verzeichnet sein, würde ich mich freuen, wenn du sie einträgst.
Zitat:
@Methi schrieb am 10. Dezember 2019 um 20:12:40 Uhr:
Ich wurde bei der Übergabe in der BMW Niederlassung explizit davor gewarnt an der LKW Säule AdBlue zu tanken.
Wurde diese Aussage auch begründet?
In der Bedienungsanleitung (Stand X/2020) steht diesbezüglich jedenfalls nichts (Bild 1).
Als die "gelbe Warnung" erstmals aufleuchtete wurde mir eine Restreichweite von 1.600 km angezeigt. Bei 1.500 km Restreichweite wurden 10 Liter an einer Lkw-Säule nachgefüllt (Bilder 2 und 3).
Nach dem Auffüllen wurde eine Fehlmenge / Nachfüllmenge von 4 Litern angezeigt (Bild 4).
Preislich kann man auch nicht meckern (Bild 5).
