ABT TTRS mit 420 PS
Hallo zusammen,
die Firma ABT bietet eine Leistungssteigerung für den TTRS an mit 420 PS / 0-100km/h in 4,3 sec. :-)))
siehe:
http://www.abt-sportsline.de/.../
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von UBoxster
Soll nur eine Info für TTRS Eigner und Besteller sein - fühle Dich also nicht angesprochen und ignoriere doch einfach den Beitrag. ;-))Zitat:
Original geschrieben von Zirri
ja und?
Der Kerl kommt aus Berlin, der kann nicht anders als jeden Mist kommentieren zu müssen. Schau dir doch mal sein Userbild an...don't feed the trolls.
155 Antworten
Die Konkurrenz zieht nach 😁
Die Jungs aus dem hießigen Raum machen auch mal wieder was.
Schaut Euch mal die Km/h Angaben an 😉 das Thema der Übersetzung hatten wir doch schon mal hier oder ?
http://www.bb-automobiltechnik.de/.../mau_rs_25tfsi.php
Zitat:
B&B
Alle Fahrleistungs- Leistungs- und Drehmomentangaben wurden ermittelt an
B&B Testfahrzeugen und sind unverbindliche Richtwerte. Diese Werte können sich je nach Ausstattung (Gewicht), Übersetzung (Räder) und Laufleistung (Km-Stand) des Fahrzeuges ändern.
Ich weiß nicht ob sowas zulässig ist und will niemandem was unterstellen, aber ließe sich nicht für den Testlauf "einfach" die Übersetzung ändern? Dann glaub ich ihnen die 300 sogar :P 😎
wahrscheinlich vom tacho abgelesen 😉
ohne übersetzungsänderung jedenfalls nicht drin, ansonsten hätte stephan reil damals quatsch erzählt, was ich aber nicht glaube, da kein hersteller die mögliche vmax kleiner angeben würde als sie ist, hat er ja nichts von.
abgesehen davon ist das getriebe ja speziell für den rs, also macht es auch sinn die gänge so zu staffeln, dass der letzte fast genau bei der maximal von audi supporteten geschwindigkeit endet.
Zitat:
Original geschrieben von Powdersailor
Die Konkurrenz zieht nach 😁
Die Jungs aus dem hießigen Raum machen auch mal wieder was.
Schaut Euch mal die Km/h Angaben an 😉 das Thema der Übersetzung hatten wir doch schon mal hier oder ?http://www.bb-automobiltechnik.de/.../mau_rs_25tfsi.php
B&B, das sind doch die die so unbedeutende Teile wie Turbolader von der Garantie ausschließen, wenn ich mich nicht ganz irre!
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Finds immer wieder geil was die alles machen: erst ne Elektronik- änderung und dann mehr Ladedruck und dann Passen sie die Kennfelder an den Ladedruck an und dann und dann und dann.....
und zu guter Letzt noch ne Motorabstimmung...😁
Wir machen ihnen ein Butter Brot, zuerst kommt Butter drauf, dannach Butter und dann noch Butter von links geschmiert und dann Butter von rechts geschmiert....also bei der Summe an arbeitschritten sind 4€ gerechtfertigt
Naja wenn die ihre Kunden schon beim Angebot für dumm verkaufen wollen sollen sie es machen. Für mich ein Grund nicht zu dennen zu gehen.
B&B war schon immer ein Tuner, der mehr vom Marketing als von Motoren versteht...dennoch gehen denen viele Leute auf den Leim!
Mein Tip -> einfach mal hinfahren und sich die eigentliche Werkstatt anschauen...dann weiss man, wo man ist bzw. besser nicht hingehen sollte.
Weiterhin schreibt B&B keine Software selbst, sondern kauft nur Retorten-Datensätze zu...einen Prüfstand haben die auch nicht...
Wenn tuning am TT RS dann Rothe-motorsport oder MTM.
Oder garnicht, wozu auch !😉
Zitat:
Original geschrieben von MartinsTT
Oder garnicht, wozu auch !😉
Dem kann ich mich nur anschließen, ob jetzt 0,3 Sek (siehe Abt) schneller auf 100 oder entsprechend wohl auch einen gefühlten Hauch schneller auf 200 oder nicht, spielt bei den Basiswerten des RS wohl keine große Rolle.
Zitat:
Original geschrieben von Pete Mitchell
Dem kann ich mich nur anschließen....Zitat:
Original geschrieben von MartinsTT
Oder garnicht, wozu auch !😉
Und ich auch! 😉
verlockend ist es sicherlich...aber andersrum ....ne RS Motorisierung reicht doch vollkommen.......
ich bin ne RS ohne chip gefahren und bei einem mit chip mitgefahren....den Unterschied merkt
man nur wenn man ganz gezielt drauf achtet.
Zitat:
Original geschrieben von maody66
Und ich auch! 😉Zitat:
Original geschrieben von Pete Mitchell
Dem kann ich mich nur anschließen....
Dito :-)
Nur mal wieder Wahnsinn wie schnell die alle an nem neuen Wagen rumschrauben ;-)
naja was heisst rumschrauben, am ende wird doch afaik nur mit der maus das 3d-mesh ein wenig aufgefrischt und der kram wieder in die ecu geschrieben.
Zitat:
Original geschrieben von der_horst
naja was heisst rumschrauben, am ende wird doch afaik nur mit der maus das 3d-mesh ein wenig aufgefrischt und der kram wieder in die ecu geschrieben.
🙂 rumschrauben bei uns redensartlich für alles benutzbar 😁 ich dachte schon die bauen bei den preisen den ganzen motor auseinander !?😛
Zitat:
Original geschrieben von Powdersailor
ich dachte schon die bauen bei den preisen den ganzen motor auseinander !?😛
ja, weil dann "ABT" oder "MTM" oder ... in die zylinderwände gravieren.
😁