Abstimmung Luftfahrwerk
Seit einiger Zeit befasse ich mich mit dem Luftfederung und hab jetzt mal eine Frage.
Irgendwann mit einem FL wurde die Luftferderung anders abgestimmt,nach der Änderung federt der A8 dann auch mal und hüpft nicht mehr über die Landstrasse?
mfg soare
Beste Antwort im Thema
Danke, endlich stimmt mir einer zu ;-)
39 Antworten
Hi Männers!
Also das schwarze Teil wo es dran sitzt ist der Niveausensor! Kostet bei Audi samt Gestänge ca. 80€...
Audi empfiehlt beide Seiten tauschen... hat da jemand Erfahrung ob ich das wirklich muss?
(Wegen dem Index vom Teil)
Kann mir bitte jemand Bilder von seinem Auto machen?
Auf dem Bild sieht man nämlich, dass auf der Fahrerseite die Stange den Geber weit nach oben gedrückt hat... auf der Beifahrerseite hingegen befindet sich die Position gerade mal in der Mitte.
Ist das schon der Fehler, oder liegt es einfach an der Radposition?
Daher bitte ich um Vergleichsbilder 🙁
Vielen Dank im Voraus! 🙂
Zitat:
Original geschrieben von moon123
...Audi empfiehlt beide Seiten tauschen... hat da jemand Erfahrung ob ich das wirklich muss?
(Wegen dem Index vom Teil) ...
Lese dazu bitte
diesen Thread.
Danke schön 🙂
Hattest Du denn als Dein Sensor damals defekt war auch am Fahrwerk Auffälligkeiten?
Misst dieser Sensor denn für Fahrwerk UND ALWR, ich lese über diesen Sensor immer nur im Zusammenhang zur ALWR 🙁
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von moon123
...
Hattest Du denn als Dein Sensor damals defekt war auch am Fahrwerk Auffälligkeiten?
Misst dieser Sensor denn für Fahrwerk UND ALWR, ich lese über diesen Sensor immer nur im Zusammenhang zur ALWR 🙁 ...
Alles, was die Bordelektronik bzgl. Neigung des Fahrzeugs regelt, wird vom Signal der Niveausensoren gespeist.
Meist ist das Poti intern kaputt und gibt keine plausiblen Werte, sehen kann man selten etwas.
Da musst Du wirklich schon mechanisch irgendwo hängen geblieben sein, damit das sichtbar wäre ...
Allerdings melden sich meist Fehler im KI, wenn ein Sensor hinüber ist.
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Hi!
Mein Gefühl hat mich nicht enttäuscht 🙂
Vorhin den Niveausensor getauscht samt Gestänge, ohne neue Kalibrierung steht der Wagen VR wieder wie VL und sieht wieder super aus 🙂
Falls also jemand mal auch dieses Fehlerbild hat und KEINERLEI Fehlermeldungen ^^
Viele Grüße
Wie ist das eigentlich wenn vorne z.B. nicht die gleiche Höhe herrscht, da die Koppelstangen nicht gleich sind, sprich die Länge.
Müsste das Abblendlicht dann nicht trotzdem die gleiche Höhe links und rechts haben?
Kleiner Denkfehler bei mir 🙂
Nein weil die Scheinwerfer näher am Boden sind und dadurch einen kleineren Leuchtwinkel haben.
Aber wenn Gewicht im Auto ist, z.B. durch Personen oder durch Gepäck, erkennen die Sensoren dies doch und regeln die Leuchtweitenregulierung auf die Sollhöhe.
Ja, bei Neigungen.
Der Sensor erkennt aber nicht wenn der Wagen komplette 5 cm runter fährt dem Abstand zum Boden.
Der Leuchtwinkel wird dadurch kleiner.
Gruß
Das heißt dann eigentlich dass entweder die Koppelstangen nicht auf die gleiche Länge einegestellt sind, oder die Scheinwerfer wirklich verstellt sind, was eigentlich nicht sein kann.