Abschleppen mit quattro und defekten tt5
Hey Leute wie oben schon steht, müsste ich mein riesenbaby Abschleppen. Er steht aktuell bei mir in der Einfahrt wo er aber raus muss. Problem ist jetzt das dass getriebe anscheinend kaputt ist. Ich kann ihn starten, aber geht nicht aus der P Stellung raus. Das fußsymbol bleibt rot und er ist fest.
Ist ein 2,8 quattro. Jemand eine Idee ?
Lg
Ähnliche Themen
34 Antworten
Bei real kannst du 4 Stück für 85 € kaufen … https://www.real.de/product/313141556/
Zitat:
@birscherl schrieb am 04. Juli 2019 um 10:10:26 Uhr:
Das stimmt leider nicht. Die holen Plus-Mitglieder zwar europaweit egal von woher zurück, aber schleppen nicht egal wohin.
Wenn mein Auto auf meinem Grundstück verreckt, was auch mal vorkommen kann und auch schon ist, schleppen die mich zur Ausführung der Reparatur überall hin. Den Service habe ich schon 2 mal genießen dürfen.
Gruss caddy2E
Mit dem Unterschied das ich ihn nicht in eine offizielle Werkstatt bringen möchte
Auch das war schon der Fall...
Zitat:
@caddy2E schrieb am 4. Juli 2019 um 12:48:13 Uhr:
Wenn mein Auto auf meinem Grundstück verreckt, was auch mal vorkommen kann und auch schon ist, schleppen die mich zur Ausführung der Reparatur überall hin. Den Service habe ich schon 2 mal genießen dürfen.
Die schleppen bis 300 € "überall hin", darüber zahlst du es selbst.
Hat mal jemand einen Blick auf den Bremslichtschalter geworfen? Der muss funktionieren um den Waehlhebel zu entsperren.
Der adac macht das so nicht mehr. Bin selbst seit jeher plus Mitglied, bis vor ein paar Jahren war 2x jährlich Schleppen inklusive, hab mir sogar schon nen Gebrauchtkauf nach Hause schleppen lassen.
Jetzt machen die das nicht mehr so. Muss schon irgendwo auf der Straße liegen. Dann geht auch Schleppen (z.B. nach Hause statt zur nächsten Werkstatt).
Kann natürlich sein, dass das auch wieder drauf ankommt, wen man an der Strippe hat.
In Deinem Fall würd ich mich erkundigen, ob man den nicht irgendwie aus der P Stellung bekommt. Oder Antriebswellen innen lösen, da Quattro müssen 4 los :D
Oder die Idee mit den Schaufeln, geht ja vlt. auch was andres aus Metall. Die Reifen haften an Metall besser als der Asphalt (am Metall).
Wenn der Bremslichtschalter bzw. die Sicherung defekt ist, gibt es doch irgendwo eine Notentriegelung …
Der Bremslichtschalter funktioniert da die bremsen leuchten. Von der notentriegelung hab ich auch schon was gelesen hab sie aber nicht gefunden.
Da werden wir ihn wohl hoch heben und unter alle 4 Reifen was drunter. Oder mit dem Hänger soweit ihn den Hof wie möglich und ihn versuchen ihn direkt hoch zu ziehen.
Mach Seife oder Spüli ne ganze Packung an die Reifen beim hochziehen. Kann man dann wieder abwaschen
Das ist ne gute Idee. Hoffe das es funktioniert und die Winde so viel Power hat
Zitat:
Bremslichtschalter funktioniert da die bremsen leuchten
Es kann gut sein, dass das kein guter Indikator ist.
An meinem Bremslichtschalter sind 6 Kabel. Vermutlich 2 fuer Bremslicht, 2 fuer Einspritz- Abschaltung beim Diesel bzw. Tempomat beim Benziner, die anderen beiden sind dann vielleicht der Waehlhebel?
Hoert man denn den Elektromagneten am Waehlhebel wenn man auf die Bremse tritt?
Mit einem Tester sieht man den Zustand der Bremse (aus Sicht der TT5) uebrigens im Steuergeraet Getriebe Kanal 3.
Nein man hört gar nichts außer ein meckern aus dem Armaturenbrett.
Mir fällt aber auch nichts ein wie man es umgehen könnte. Wenn nicht Bau ich ne Brücke vom bremslichtschalter zum wählhebel
Moin
Verkleidung vom wählhebel entfernen und den magnetspeerbolzen lösen somit kennst ihn aus p ausschalten und bewegen .
Gruß
Joachim
Ich tippe mal die antwort hätte man auch nach 5minuten in der BDA gefunden. Aber wozu selbst suchen, wenn man im netz erstmal ein paar stunden diskutieren kann...