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ABS-Stecker Crimpeinsätze/Kontakte gesucht

Themenstarteram 8. Juni 2009 um 7:06

Moin!

Wie ist dieBezeichnung des ABS-Steckers im Motorraum beim C? Welche Firma, ...

JAE, Tyco el., ...?!?

Oder wo bekommt man am besten sonst noch so Ersatzkontakte her?!?

FOHs wissen nix! (Ist ja eigentlich nicht möglich, da die ja sowas eigentlich reparieren können müssen!

Danke und Gruss

Basti

PS: Hat jemand mal evtl einen rumliegen, und kann mir ein Fotot von machen?

Danköööö!

 

 

Ähnliche Themen
27 Antworten

Meinst du den hier?

 

Link

Dort findest du auch die Kontakte, unter selben Katogorie.

Themenstarteram 8. Juni 2009 um 11:09

Hi,

danke dir erstmal, aber es ist leider der falsche (hatte mich etwas unkorrekt ausgedrückt :p )! Ich meinte den grossen vielpoligen Stecker vom Steuergerät mit dem Halteflügel. Möchte dort einen Kontakt ergänzen!

Gruss

Basti

Hallo. Ich hatte bei meinem Astra Coupe damals die TC-Abschaltung nachgerüstet. Die Kontakte für den ABS Stecker hab ich bei Conrad gekauft.

 

mfg Marco

Falls es eine Signal-Ader ist, sollte es eigentlich der Micro Timer 2

Kontakt-Stift und/ oder - Buchse sein, da Opel die fast überall

verbaut hat. :D

Diese sind sehr klein und dadurch an geeigneter Stelle zu 99%.

Gibt es beim gut sortierten Autozubehörladen.

Fa. He. & Bu. hats im Katalog.

 

Gruss

 

Zitat:

Original geschrieben von schnumpeli

Falls es eine Signal-Ader ist, sollte es eigentlich der Micro Timer 2

Kontakt-Stift und/ oder - Buchse sein, da Opel die fast überall

verbaut hat. :D

Diese sind sehr klein und dadurch an geeigneter Stelle zu 99%.

Gibt es beim gut sortierten Autozubehörladen.

Fa. He. & Bu. hats im Katalog.

 

Gruss

Es sind keine Micro Timer II. Demnach gibts diese Pins auch nciht an jeder Ecke, auch nicht bei Herth & Buss und auch nicht beim gut sortierten Autozubehörladen. Den möchte ich gerne mal sehen.

...oder..hmm...seitwann habe ich einen Laden? ;)

Ich habe auch ewig gebraucht, um diese Pins zu ohne dass diese mit einen Kabel schon gecrimpt sind, beschaffen.

Welchen Pin möchtest Du nachrüsten? Für das deaktivieren des ESP's?

MfG

W!ldsau

Dann will ich auch mal wissen, wie sich die Pins nennen.

Ich hatte den Stecker auch noch nicht auseinander gehabt.

Falsch vermutet, Bitte nicht steinigen! ;)

 

Gruss

Hat jemand zufällig ein Bild von dem Innenleben des Steckers (Stift) / der Kupplung (Buchse)???

Danke

Habe mal ein Bild angehangen. Geht es vielleicht um DIESE Pins?

(Ich habe ja noch kein Bild vom abgezogenen Stecker)

 

Gruss

 

 

Zitat:

Original geschrieben von Honda VTR 1000

Moin!

Wie ist dieBezeichnung des ABS-Steckers im Motorraum beim C? Welche Firma, ...

JAE, Tyco el., ...?!?

Oder wo bekommt man am besten sonst noch so Ersatzkontakte her?!?

FOHs wissen nix! (Ist ja eigentlich nicht möglich, da die ja sowas eigentlich reparieren können müssen!

Danke und Gruss

Basti

PS: Hat jemand mal evtl einen rumliegen, und kann mir ein Fotot von machen?

Danköööö!

Bild-002

Und noch eins!

Bild-001
Themenstarteram 11. Juni 2009 um 12:10

Zitat:

Original geschrieben von W!ldsau

 

Welchen Pin möchtest Du nachrüsten? Für das deaktivieren des ESP's?

MfG

W!ldsau

Jau, fürs ESP!

Funzt auch, wenn ich da nen Kabel von Masse an den Kontakt halte! :)

Mit nem Kabel dran wäre auch noch egal! Kann man ja verbinden!

War da nicht mal was mit VW Händlern?!? :confused: :D

Glaube mich da gerade wage dran zu erinnern!

Zitat:

Original geschrieben von Honda VTR 1000

Zitat:

Original geschrieben von W!ldsau

 

Welchen Pin möchtest Du nachrüsten? Für das deaktivieren des ESP's?

MfG

W!ldsau

Jau, fürs ESP!

Funzt auch, wenn ich da nen Kabel von Masse an den Kontakt halte! :)

Mit nem Kabel dran wäre auch noch egal! Kann man ja verbinden!

War da nicht mal was mit VW Händlern?!? :confused: :D

Glaube mich da gerade wage dran zu erinnern!

Das ist nicht nur bei VW so, dass die Kontakte alle vorgecrimt sind, sondern auch bei allen anderen Herstellern. Die Pin's lose zu bekommen, ist sehr schwierig.

Ich halte von diesen Reparaturkabeln nicht viel, weil man immer mehr Verbindungen bekommt. Für den Leien (oder auch für die Werkstatt) mag das aber einfacher sein.

Ich glaub ich hab sogar noch einen solchen Pin mit Einzelleiterabdichtung und 10cm blau/roten Kabel dran.

MfG

W!ldsau

Mit den vorgecrimpten Adern gebe ich dir Recht.

Zusaätzliche ( Verbindungs/ evtl. Schwachstelle)

 

Das diese ohne den angecrimpten Adern nun schwer zu bekommen sind wissen wir ja nun auch schon.

Ich würde gern mal ein Bild von denen sehen, die Du noch zu hause rumliegen hast!

Mach mal ein PIC von denen und stells mal ein, würde ich mir gern ansehen.

 

Danke & Gruss

Das ist nicht nur bei VW so, dass die Kontakte alle vorgecrimt sind, sondern auch bei allen anderen Herstellern. Die Pin's lose zu bekommen, ist sehr schwierig.

Ich halte von diesen Reparaturkabeln nicht viel, weil man immer mehr Verbindungen bekommt. Für den Leien (oder auch für die Werkstatt) mag das aber einfacher sein.

Ich glaub ich hab sogar noch einen solchen Pin mit Einzelleiterabdichtung und 10cm blau/roten Kabel dran.

MfG

W!ldsau

Solange man die Kabel aneinanderlötet und dann mit passendem Schrumpfschlauch versorgt, sehe ich keine Probleme, die vorgecrimpten Steckkontakte zu benutzen. Das ist imho sogar eine sicherere Verbindung, als wenn mit "Haushaltswerkzeugen" an den Kontakten rumgecrimpt wird.

Gruß

Achim

Steckerbezeichnung ZFW25-10

kannst Du unter der Teilenummer 62 86 693 beim Händler bestellen.

Kostet allerdings um die 350 Euro

mfg

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