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ABS/ESP Hydr Einheit defekt, 1600€ und keine Kulanz :-(
Hi,
am 3,5 Jahre alten 1,6er Caddy meines alten Herrenhat sich bei 35000 km die ABS Hydraulikeinheit verabschiedet.
Geäußert hat sich das durch die leuchtende ABS Warnlampe im Kombiinstrument.
Laut dem Freundlichen wurde zwar ein Kulanz antrag gestellt, der jedoch von VW aufgrund des Fahrzeugalters (!) abgewiesen wurde!
Die ganze Story ist jetzt knapp 2,5 Wochen her (ich war im Urlaub und mein Vater kennt sich mit Autos nicht aus).
Was mich jetzt ein bischen stutzig macht ist das bei der Rechnung kein Ausdruck vom Fehlerauslesegerät dabei (ich will keinem was unterstellen, aber die ABS Leuchte leuchtet ja auch bei anderen reversiblen Fehlern (schlechter Steckerkontakt, def. ABS Radsensor).
Ist es nicht üblich den Ausdruck des Felerauslesung zur Rechnung zu bekommen?
Außerdem würde ich gern versuchen im Nachhinein nochmal Kulanz zu beantragen. Kann mir jemand sagen an wen ich mich wenden muss, gibts vielleicht schon vorgefertigte Schreiben.
Oder soll ich es gleich mit ADAC o. Autobild versuchen?
Vielleicht hat ja auch schon jemand den gleichen Fall gehabt und kann mir helfen! Also ich denke 1600€ sind kein Pappenstiel und 3,5 Jahre ist nicht wirklich alt für ein Auto!
Vielen Dank im Vorraus
Gruß
Schmitti
Beste Antwort im Thema
Hi,
am 3,5 Jahre alten 1,6er Caddy meines alten Herrenhat sich bei 35000 km die ABS Hydraulikeinheit verabschiedet.
Geäußert hat sich das durch die leuchtende ABS Warnlampe im Kombiinstrument.
Laut dem Freundlichen wurde zwar ein Kulanz antrag gestellt, der jedoch von VW aufgrund des Fahrzeugalters (!) abgewiesen wurde!
Die ganze Story ist jetzt knapp 2,5 Wochen her (ich war im Urlaub und mein Vater kennt sich mit Autos nicht aus).
Was mich jetzt ein bischen stutzig macht ist das bei der Rechnung kein Ausdruck vom Fehlerauslesegerät dabei (ich will keinem was unterstellen, aber die ABS Leuchte leuchtet ja auch bei anderen reversiblen Fehlern (schlechter Steckerkontakt, def. ABS Radsensor).
Ist es nicht üblich den Ausdruck des Felerauslesung zur Rechnung zu bekommen?
Außerdem würde ich gern versuchen im Nachhinein nochmal Kulanz zu beantragen. Kann mir jemand sagen an wen ich mich wenden muss, gibts vielleicht schon vorgefertigte Schreiben.
Oder soll ich es gleich mit ADAC o. Autobild versuchen?
Vielleicht hat ja auch schon jemand den gleichen Fall gehabt und kann mir helfen! Also ich denke 1600€ sind kein Pappenstiel und 3,5 Jahre ist nicht wirklich alt für ein Auto!
Vielen Dank im Vorraus
Gruß
Schmitti
Ähnliche Themen
86 Antworten
Die 600 € sind zwar auch ein schöner Patzen Geld,
aber wieso kann VW nicht so eine Reparatur anbieten.
Weiß wer von Euch,
kann man das Bauteil selber problemlos ausbauen,
kann man dann noch mit dem Wagen fahren,
oder spinnt da die restliche Elektronik!
Viktor
Stinksauer bin ich !
Nach 4 Jahren / 60 tkm habe ich den selben Fall - ein Bremsdruckschalter in der Hydraulikeinheit -> 1600 Euro (in Worten : dreitausendzweihundert Mark) !!!
Ich fahre einen weiteren Caddy, der kein ESP hat.
Die Frage ist : wie "sicher" ist das Fahren ?! Genauso sicher wie in einem Caddy der ohnehin kein ESP hat, oder ist es unsicherer ?!
Ich habe derzeit (finanziell) nicht vor, es reparieren zu lassen.
Was ist aus Euren Briefen an den Kundendienst geworden ?
Habt Ihr Erfahrungen mit dem "billigen" Reparaturservice aus dem Link ?
Danke für Eure Antworten !
Thorsten
Hallo Thorsten,
ich habe heute, nach 14 Tagen, die Eingangsbestätigung meines Briefes an VW in Wolfsburg erhalten.
Wenn ich eine Antwort bekomme stelle ich sie hier ein.
Zu allem anderen kann ich nichts sagen.
Trotz alledem einen schönen Abend
Cornelia
Zitat:
Original geschrieben von xtwxtw
Stinksauer bin ich !
Nach 4 Jahren / 60 tkm habe ich den selben Fall - ein Bremsdruckschalter in der Hydraulikeinheit -> 1600 Euro (in Worten : dreitausendzweihundert Mark) !!!
Ich fahre einen weiteren Caddy, der kein ESP hat.
Die Frage ist : wie "sicher" ist das Fahren ?! Genauso sicher wie in einem Caddy der ohnehin kein ESP hat, oder ist es unsicherer ?!
Ich habe derzeit (finanziell) nicht vor, es reparieren zu lassen.
Thorsten
Schlechte Nachrichten:
spätestens der TÜV (oder wer auch immer bei Dir)
wird das bemängeln und dich so nicht durchlassen!
Est ESP oder ABS (sogar der Heckscheibenwischer) vorhanden MÜSSEN diese Bauteile funktionieren
Ohne ?!? - Kein Bickerl
von eienm Unfall mit defekter ESP ABS - Einheit möchte ich nicht reden die Versicherung wird eventuell
von einer Mitschuld deinerseits ausgehen (nicht repariertes Fahrzeug => Verkehrsgefährdung)
Gruß alex
PS mit dem letzten Absatz will ich devinitiv keinen hau drauf und ich weiß es besser Thread starten!!
Nur meine persönliche Meinung!
Zitat:
Original geschrieben von Boxertreiber-Oder
Schlechte Nachrichten:
spätestens der TÜV (oder wer auch immer bei Dir)
wird das bemängeln und dich so nicht durchlassen!
Est ESP oder ABS (sogar der Heckscheibenwischer) vorhanden MÜSSEN diese Bauteile funktionieren
Ohne ?!? - Kein Bickerl
von eienm Unfall mit defekter ESP ABS - Einheit möchte ich nicht reden die Versicherung wird eventuell
von einer Mitschuld deinerseits ausgehen (nicht repariertes Fahrzeug => Verkehrsgefährdung)
Gruß alex
PS mit dem letzten Absatz will ich devinitiv keinen hau drauf und ich weiß es besser Thread starten!!
Nur meine persönliche Meinung!
... genau aus diesem Grund wird, ich glaube ab nächstem Jahr, vom TÜV-Prüfer sogar der Fehlerspeicher ausgelesen ...
Gruß LongLive
Ich habe noch nichts weiter unternommen, werde aber demnächst beim fälligen Oelwechsel den Fehler auslesen lassen und dann Kulanzantrag stellen.
Der wird aber sehr wahrscheinlich abgelehnt. Dann werde ich die Einheit in freier Werkstatt ausbauen lassen und an RH zur Reperatur schicken.
Im Golf 5 Forum ist das Thema auch aktuell. Dort hatte jemand seins eingeschickt, welches dann aber nicht repariert werden konnte. (Kosten 57 Euro).
Ansonsten gibt es für mich noch die Option, ein Teil vom Unfallwagen etc.. zu bekommen. Die ca. bis 2000 Euro für eine Reperatur bei VW habe ich nicht zur Verfügung.
Gruß, Chase
... das habe ich gerade beim Googeln gefunden ...
es steht auch einiges über die Fehlersuche / Diagnose drinn ...
Gruß LongLive
Hallo ich habe heute die Antwort auf mein Schreiben bekommen. Eine Antwort für Idioten:
Von Volkswagen Kundenbetreuung Nutzfahrzeuge.
Sg.....
vielen Dank für Ihr Schreiben.
Sie hatten Sorgen mit Ihrem Auto. Dazu kommen jetzt noch die Reparaturkosten.
-da können wir es durchaus verstehen, dass Sie sich einen Beteiligung von uns wünschen.
Wo und wann immer es geht, sind wir kulant. Sicherlich verstehen Sie aber, dass es auch dafür bestimmte Entscheidungskriterien geben muss. Bei Ihrem Fahrzeug ist die Gewährleistungsfrist schon zu weit überschritten. Deshalb können wir Ihnen leider nicht entgegenkommen.
Vielleicht sind Sie jetzt enttäuscht. Sie kennen nun aber auch den Grund, der zu unserer Entscheidung geführt hat. Wir bitten um Ihr Verständnis.
Freundliche Grüße
Steffen Behernd Stefan Wollschläger
Der Text ist wie aus dem Kindergarten, aber es war zu erwarten.
Das ist enttäuschend:(. Man sollte eigentlich davon ausgehen können, das derartiges Sicherheitsequipment auf etwas längere Einsatzzeiten konzipiert ist und deshalb mehr als die üblichen 3 Jahre Kulanzzeitraum eingeräumt werden. Schon mal dran gedacht an Autobild zu schreiben?
Viel Glück,
Tekas
Hallo zusammen,
hier auch mal ein anderes Beispiel.
Habe jetzt nach mehreren Telefonaten und einigen Schreiben nochmal 30% von VW bekommen.
Heißt im Klartext 100% Kulanz auf die Komplette Einheit. (Scheck heute bekommen). Bleibe jetzt nur noch auf rund 250€ Einbau sitzen.
Kann nur allen Raten nicht locker zu lassen und sich immer wieder zu Beschweren. (Rechtlich ist VW wohl im Recht. Kulanz ist ja freiwillig)
Danke auch hier noch mal an alle im Board hier. Es war sehr hilfreich bei meinen Nachforschungen.
Gruß Titus
Ich möchte jetzt nicht wieder die ganze Pro- und Kontradebatte bezüglich ESP lostreten, aber ich kann die User verstehen, die ein günstiges Fahrzeug suchen und auf ESP verzichten. Was nicht dran ist, kann auch nicht kaputtgehen. Und nur ABS dürfte sicherlich nicht so teuer sein.
Ich wüsste jetzt nicht, dass bei unserem Caddy ESP schon mal eingegriffen hat. Da kann man 10 Jahre fahren und merkt nicht mal, dass ESP vorhanden ist. Und dafür noch solche hohen Reparaturkosten bereits nach 3 Jahren, ich weiß nicht...:confused:
Vor dem berühmten Elchtest mit der A-Klasse von Mercedes ging es ja auch!
Gruß
Wattnu
Hallo zusammen ,
mein Vater hat das gleiche Problem und Ärdert sich sehr darüber !
Frage: Wer hat vieleicht eine Adresse wo man die Beschwerde hinschicken kann oder sogar eine Beschwerde Formulierung für diesen Fall !!
So wie es aussieht sind es ja nun doch schon so einige !
Für eine Antwort wäre ich sehr dankbar !!
Gruss Klaus
Hallo Klaus,
hier die Adresse:
Volkswagen AG
Kundenbetreuung
Brieffach 1998
38436 Wolfsburg.
Viel Erfolg, jedenfalls mehr als ich!!!
Berichte bitte über die Antwort!
Gruß
Cornelia
Hallo Cornelia,
Vielen Dank für die Adresse.
Werde sehn was passiert ! Melde es dann hier !
Gruss Klaus
Zitat:
Original geschrieben von Wattnu
.....auf ESP verzichten. Was nicht dran ist, kann auch nicht kaputtgehen...
Ich wüsste jetzt nicht, dass bei unserem Caddy ESP schon mal eingegriffen hat. Da kann man 10 Jahre fahren und merkt nicht mal, dass ESP vorhanden ist. Und dafür noch solche hohen Reparaturkosten bereits nach 3 Jahren, ich weiß nicht...:confused:
Vor dem berühmten Elchtest mit der A-Klasse von Mercedes ging es ja auch!
Gruß
Wattnu
Da kann ich nur zustimmen.
Ich habe noch keine Situation gehabt, in der ein ESP hätte eingreifen können, geschweige mich hätte retten müssen. Das trifft m.E. auf mindestens 99,9 % der Autofahrer zu. :)
Aber ein Profi-Tester schaffte es, einen einzigen Wagentyp umzuwerfen, beim vorsätzlich brutalen Test-Wedeln. :eek:
Und sofort wurde es unerläßlich, daß jedermann ein hochsensibles, anfälliges und teures Equipment gegen derlei Unbill im Auto hat. :mad:
Glücklicherweise konnte ich meinen Caddy noch ohne diesen kostenträchtigen, unnützen Elektronischen Sicherheits-Popanz bekommen. :p
Gruß henrysr