Abgasskandal EA189 - wer hat schon die neue Software?
Hat schon jemand Erfahrungen mit der neuen Software im 2.0 tdi?
Beste Antwort im Thema
Hat wer gestern Abend auf in der ARD diese Reportage über die gesamte Situation mit dieser Abgasmanipulation gesehen ? Der Grüne Herr Trettin hat schon 2003 darüber gesprochen und "wollte etwas unternehmen". Jetzt hat er keine Meinung mehr dazu. Es war allen (!) in der Regierung bekannt, was da abgeht. Krass: BMW hat eine Anweisung zur "AGR-Reduzierung" parat, wenn ein Auto bzw. der Motor schon einmal Probleme mit der Verkokung hatte. Per SW wird dann viel weniger Abgas rückgeführt und die Wolke hintenraus somit wieder sichtbar. Es sind Seilschaften, es ist Lobbyarbeit, es ist Verarsche und Volksverdummung auf oberster Ebene. Antwort BKA darauf angesprochen: "Im Ausnahmefall zum Schutz des Motors ist das zulässig ...". Es ist derzeit nicht nachvollziehbar, bei wie vielen Autos das schon durchgeführt wurde. Das zeigt (mir) doch wieder ganz deutlich, daß das "vorgeschriebene" Update die Tatsachen völlig ignoriert und nur Alibifunktion hat. Der Michel soll sich nach 2-3 Jahren halt schon wieder ein neues Auto kaufen. Ob das dann garantiert wirklich sauberer ist, bleibt doch offen. 🙄
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Zitat:
@heinz566 schrieb am 13. August 2016 um 08:06:27 Uhr:
wenn ihr einen gescheiten Tuner findet setzt dieser den Flashzähler im Steuergerät zurück sodass nichts auffällt und somit eure Garantie, falls noch vorhanden, erhalten bleibt.Grüße Heinz566
Das glaubst aber selber nicht, oder? 😉
Das wäre bei mir ein Verlust von 8 PS und 80 NM....🙁
Wie kommst Du auf diese Werte ?
5% (zul. Toleranz) von 177PS sind 8,85, 5% von 380NM sind 19 - und nicht 80 ... 😕
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Meine Werte sind 184 ,..PS und 440 NM..😉
So, wie ich den Wagen gewohnt bin von der "Power" her...
Ich weiss, dass ich nur von den Katalogwerten her reklamieren kann..😉
Ungeachtet dessen stimmt die Prozentrechnung immer noch nicht. 😛
Ja, ich müsste > 9 PS Verlust und 22 NM-Verlust haben bei meinen Werten, oder was meinst du?
Sind eigentlich nicht 10% Toleranzgrenze?
@Mulfrider, sag mal wie kommen eigentlich die 440 NM bei dir zustande? Wurde bereits leistungstechnisch was gemacht? Eigendlich hat der Motor nach standart Chiptuning 205 -210 PS und ein Drehmoment von 440 NM
Nein +/- 5%, wobei es bereits in der Vergangenheit einen Rechtsstreit um 10% Leistungsverlust gegeben hat und bei diesem der Fahrzeug Eigentümer verloren hat! Der Richter sah dies im Rahmen der Toleranz an.
Was war nun eher da , das Ei oder die Henne ? Wenn ich serienmäßig 177PS gekauft habe und diese vor dem Aufspielen der "sauberen SW" nachweislich besitze, dann sind 10% Reduzierung danach unakzeptabel. Es bleibt also spannend.
Ich für meinen Teil versuche erstmal abzuklären ob bei einem Chiptuning der Flashzähler vom Motorsteuergerät zurück gesetzt werden kann, der Tuner bei dem die heutige Leistungsmessung statt fand wusste das nicht. Mir gehts da noch um die Restgarantie von einem Jahr.
Thema verfehlt ?
Bei mir sind/waren die Werte ab Werk so.
Ein Rückschritt auf 360 NM und 176 PS wie oben geschrieben, wären für mich ein ganz schöner Tritt in die Eier...
Dann kann ich ja gleich den Panda rausholen..😰
😁😁
Ich denke mal mit der heutigen Messung bin ich da raus, da kann ich nicht viel mehr machen ausser mich zu ärgern oder anderweitig Abhilfe zu schaffen.
Dann seh mal zu das deinem Auto keiner zu nahe kommt :-))