A8 2.5tdiHeizung, motortemperatur unlogisches problem
Hallo Liebe Gemeinde,
zuerst die daten vom auto, ist ein A8 2.5tdi aus dem jahre 2002 MKB - AKE 132kw
vor 2tagen, ich bin auf dem heimweg, und von jetzt auf gleich fängt die motortemperatur an zu fallen, von 90grad, langsam bis auf 50grad, während die temperatur fällt, fällt auch die heizung aus, es kommt nur kalte luft, aussentemperatur gerade mal 7-8grad, sofort war mir klar es ist das thermostat, auch gleich geholt, und mit müh und not gewechselt ohne ausbau des zahnriemens, am abend dann alles fertig, frostschutz eingefüllt, und das kühlsystem entlüftet, vorher noch an den bosch kts 670 gehängt, keine fehler, garnix, aber das problem ist immer noch da, keine heizung, aber dafür motortemperatur bis 110grad, heizung manchmal da, manchmal nicht, habe das kühlsystem vorgestern abend insgesamt 3stunden entlüftet, aber nada! tja, neue thermostate können auch defekt sein, das nächste wäre dann die wapu, aber vorher das thermostat kontrollieren, ich natürlich beide riemen abgebaut, beide zahnriemen, thermostatgehäuse, wapu! Ja, thermostat funzt ohne probs, habs am herd in nem topf probiert, wapu i.o. keine probs, alles wieder zusammengebaut, und wieder ca 2.5h entlüftet, wieder das selbe spiel! Temp geht bis 110grad, heizung mal kalt, mal warm im wechsel! Hat hier noch jemand ne idee was es sein könnte? Da logischerweisse, wenn es z.b. ein tempfühler wäre oder das duoventil/wärmetauscher, würde mir das der tester ja zeigen, da elektronik drinne ist! Ich bin echt am ende mit meinem latein!
mache ich vielleicht fehler beim entlüften? habs zwar schon zig mal gemacht, auch die anleitungen hier befolgt, aber keine ahnung, kann mir jemand nochmals schritt für schritt die abläufe beschreiben!
Vielen dank im vorraus
Gruss
Bee
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27 Antworten
Du meinst loch unten?
Zum Beispiel, ja
Andersrum passt er eh nicht, muss also wenn dann loch unten sein wenn man es falsch macheb will :D
Mit freundlichen Grüßen
Loch unten?
Hab´s selber noch nie eingebaut.
Man kann das Thermostat falsch einbauen?
Ja klar! Beim 2.5 nur auf eine art, und zwar mit der entlüftubgsbohrung nach unten, dann steht luft vorm thermostat, somit kann es nicht öffnen.
Bei manchem motoren kannst dus uch das thermoelement richtung kühler einsetzen :D dann wirds richtig geil :D
Bei dir ist aber zu 99% der thermostat offen, vieleleicht fehlt eine dichtung oder ähnliches, jedenfalls fließt wasser durch den kühler wenn es niht soll, es köhlt also zu viel
Mit freundlichen Grüßen
Noch mal eine Rückmeldung zu dem Thema:
Habe den Wagen wieder in die Werkstatt gebracht, man sagte mir, dass die falsche Wasserpumpe verbaut wurde. Sie wurde getauscht und nun funktioniert alles wieder wie gewohnt. Da muss man erstmal drauf kommen.
Also DAS musst Du aber erklären.
Was soll denn da falsches verbaut gewesen sein? Und wie?
Zitat:
Za
@micha204 schrieb am 1. September 2018 um 16:57:52 Uhr:
Also DAS musst Du aber erklären.
Was soll denn da falsches verbaut gewesen sein? Und wie?
Weiss ich leider nicht,
das Problem trat auf, als ich den Zahnriemen in der Werkstatt gewechselt habe.
Ich habe das dann reklamiert und die Werkstatt hat nachgebessert. Mit dieser Erklärung. Überprüfen kann ich das nicht.
Hast dir nicht die alte Wasserpumpe mitgeben oder zeigen lassen ???
Mach ich grundsätzlich !!!
Dann hätte man den Unterschied vielleicht erkennen können, sofern es einen gibt !
Gruß Matze
Es gibt veim 2.5 keine falschen pumpen. Hab hier noch 2 oder 3 neue liegen, die sidn alle gleich
Es sei denn sie war kaputt?
Mit freundlichen Grüßen
Leider kann ich es nicht mehr nachvollziehen, die Werkstatt hat den Fehler behoben und dann wahrscheinlich mit der Ursache gemauert. Die Stimmung war dann etwas geladen und ich war dann nur froh, dass der Fehler behoben wurde. Vielleicht hat er tatsächlich das Thermostat falsch eingebaut und konnte es dann nicht zugeben, was ja kein Problem gewesen wäre, Fehler können passieren.
Da die angeblich falsche Wasserpumpe ja neu war, konnte ich die Herausgabe nicht verlangen, sondern habe eine andere neue bekommen (wenn´s denn so war). Sachen gibt´s.......
Freu mich nur einfach, dass der langsamste je gebaute A8 (mein 2,5 TDI Frontkratzer), wieder vor sich hin schnurrt. Danke an alle für die Hilfestellung hier im Forum.
ich trauere meinem nogaroblauen 2.5TDI noch immer hinterher... hätte den nie abgeben dürfen... :-(
kurzes statement, der karrn hat mich ewig nerven gekostet, am ende war es dann die linke zkd! Repariert und sofort verkauft :D