A6 zieht nach rechts
Guten Tag,
Meine A6 zieht trotz korrekter Achsvermessung nach rechts.
Folgende Sache wurden durchgeführt:
-Achsvermessung
-Reifen getauscht
-Querlenker getauscht VA
-Stoßdämpfer komplett
-Radlager VA
Problem bleibt dennoch bestehen.
Ich habe langsam keine Lust mehr auf das Fahrzeug.
Kann jmd. weiter helfen?
Lenkwinkelsensor wurde ebenfalls korrekt eingestellt
193 Antworten
Zitat:
@nunkistar schrieb am 17. November 2024 um 02:43:10 Uhr:
Ich kann nicht schlafen und vertreibe mir die Zeit...Im Anhang die Erklärung, was vermutlich passiert ist in einer kleinen Powerpoint als PDF
Grüße vom
Jan
Ich habe natürlich jetzt kein Maßschieber und habe das jetzt mal mit dem Maßband überprüft.
Fahrerseite: 2,6cm
Beifahrerseite: 2,1cm
Bestätigt das euren Verdacht ?
Meinst Du cm oder mm?
Ansonsten ja, links verlängert, rechts verkürzt. Wie in meinen Bildern beschrieben…
Zitat:
@nunkistar schrieb am 17. November 2024 um 09:24:31 Uhr:
Meinst Du cm oder mm?Ansonsten ja, links verlängert, rechts verkürzt. Wie in meinen Bildern beschrieben…
Entschuldigung, meinte cm.
Bedeutet aber das links (Fahrerseite) 0,5cm mehr raussteht und dementsprechend 0,25cm mehr als von Audi erlaubt. Richtig ?
Wenn Du auch hier cm neinst, ist das richtig.
Wobei es ja vermutlich nicht durch einen mechanischen Fehler wie bei einem Unfall passiert ist, sondern mutwillig.
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Zitat:
@nunkistar schrieb am 17. November 2024 um 10:03:25 Uhr:
Wenn Du auch hier cm neinst, ist das richtig.Wobei es ja vermutlich nicht durch einen mechanischen Fehler wie bei einem Unfall passiert ist, sondern mutwillig.
Ja sry, Maßeinheiten waren noch nie meins.
Ich würde sagen, unwissend mutwillig.
Wobei man auch da wieder sagen müsste, würden die Werkstätten die ordnungsgemäße Vorgehensweise von Audi befolgen, hätte den das auffallen müssen.
Aber na gut, ich werde morgen direkt mal den Serviceberater anrufen und im davon berichten.
Ja, so etwas muss auffallen.
Zitat:
@nunkistar schrieb am 17. November 2024 um 10:20:41 Uhr:
Ja, so etwas muss auffallen.
Alles klar, ich werde morgen mal nach dem Gespräch euch berichten, und auch nach der erneuten Achsvermessung die gemacht werden muss.
Vielen Dank schon mal an euren Ehrgeiz und Hilfe dieses Problem zu beheben.
Wenn die beiden Spurstangenköpfe auf gleicher länge eingestellt sind werden die beiden Räder auf dem Display vom Achsmessstand in Geradeausstellung gebracht.
Wenn das Lekrad nicht gerade steht wird dieses umgesetzt.
Dann wird das Lenkrad mit der Lenkradwaage gerade gestellt und fixiert.
Dann wird Spur eingestellt.
Ich habe mir über die Sache ein wehnig gedanken gemacht.
Ist aber nur eine Vermutung aber logisch.
Die Zahnstange der Lenkung verschleißt in der Geradeausstellung am stärksten.
Jetzt wo die Lenkung nicht genau in Geradeausstellung ist greift das Antriebsritzel knapp neben der am stärksten verschlissenen Stelle.
Wenn man das Lenkrad los lässt wandert das Antriebsritzel zu der eingelaufenen Stelle auf der Zahnstange zurück.
Wenn die genaue Lenkmittelstellung wieder hergestellt ist müsste der Fehler dann behobeb sein.
(Irrtum..)
So nun wollte ich mich auch nochmal melden.
Fahrzeug war seid gestern bei Audi.
Heute hat mich der Berater angerufen und gemeint ist alles wieder i.O.
Lenkrad wurde aber nicht umgesteckt, da man das auch so korrigieren kann.
Frage: stimmt das ?
Sofern ich den Wagen morgen oder übermorgen abhole, werde ich auch direkt mal den Lenkwinkeleinschlag prüfen ob der gleich ist oder nicht.
Ob die was verstellt haben kann man ja auch an den Spurstangköpfen sehen.
Ohne Lenkrad umstecken kann man das nicht korrigieren.
Zitat:
@Nick-Nickel schrieb am 27. November 2024 um 23:14:52 Uhr:
Ob die was verstellt haben kann man ja auch an den Spurstangköpfen sehen.
Ohne Lenkrad umstecken kann man das nicht korrigieren.
War heute nun dort um den Audi abzuholen.
Naja was soll ich sagen, hab ihn da gelassen. Lenkrad wurde nicht umgesteckt, und passt dementsprechend immer noch nicht. Müssen die nochmal ran!
Wahnsinn. Jetzt wenn das Lenkrad schief ist, fährt der Wagen gradeaus.
Umstecken und gut ist 🙂 🙂
Meistens steht das Lenkrad dann um einen halben Zahn zu weit nach links oder rechts.
Kommt ganz selten vor das es passt und gerade steht.