A6 Steuergerät mit nachgerüsteter Abgassoundanlage für A5 TDI verbinden
Ich habe nun bereits seit ca. einem Jahr die aktive Abgassoundanlage in meinem A5 3.0 TDi quattro S tronic DriveSelect verbaut. Anfangs hatte nicht nur ich Probleme mit der Anlage, der Sound war inhomogen auch schaltete sich die Anlage nach einem Fahrzeugneustart oft nicht zu. Die letztgenannte Kinderkrankheit ist zwischenzeitlich behoben auch hört sich der Sound nun schon deutlich besser an. Das Klangbild über den gesamten Drehzahlbereich lässt aber nach wie vor zu wünschen übrig. Das Standgeräusch der Nachrüstanlage ist genial geworden, das sonore - laute Blubbern übertönt fast sogar das leise Nageln unter der Motorhaube bei meinem 3.0 TDI - Daumen hoch!!!
Bleibt das tiefe Blubbern zwar noch im unteren Drezahlbereich schön erhalten, verliert sich der ansonsten tolle Sound mehr und mehr mit ansteigender Drehzahl - nach ca. 3.200 U/min verliert sich der Sound sogar total, bzw. die Anlage schaltet ab - Daumen runter!!!
Aber das alles könnt ihr ja unter dem Thema http://www.motor-talk.de/.../...-fuer-diesel-nachruesten-t3896891.html selbst nachlesen.
Es bleibt also nichts weiteres übrig als auf ein weiteres Update von Audi zu warten! Was ich aber überhaupt nicht kapieren will, ist die Tatsache, dass Audi serienmäßig bereits 3 Fahrzeuge mit Abgassoundanlagen ausstattet, die deutlich besser klingen, als die angebotene Nachrüstanlage für den A5 TDi. Beim A5 experimentieren sie monatelang mit mäßigem Erfolg herum, obwohl die A6 / A7 und SQ5 BiTDI bereits einen klasse Sound haben.
Weit gefehlt, wenn man glaubt dass man einfach ein A6 Steuergerät nehmen und dies im A5 funktionsfähig anschließen kann ... nein, Audi will das nicht, denn die Kommunikation zwischen dem A5 und dem A6 StG funktioniert nicht!!! Der A5 darf mit der Nachrüstanlage offenbar nicht so gut klingen wie die genannten drei Modelle ... warum auch immer.
Jetzt kommt's aber!!!
Zufällig stieß ich im A6 Forum auf dieses Thema: http://www.motor-talk.de/.../motorsound-biturbo-steigern-t4042141.html
Dort hielt sich zufällig der MT-User "dj_beat_alex" auf, der sich aufmachte und zunächst ein eigenes Modul entwickelte, um beim A6 BiTDI den Sound anzuheben und ihn (den Sound) damit deutlichst präsenter zu machen. Zwischenzeitlich gibt es schon sehr viele zufriedene A6 BiTDI Fahrer, die dieses Modul nutzen und es nicht mehr missen möchten. Ähnliche Lösungen bieten zwar MTM und auch andere User an, jedoch zu astronomischen Preisen, die zwischen 500 und 1000 Euro liegen. "dj_beat_alex" bietet seine Entwicklung mit Versand für 210 Euro an.
Darüber hinaus hat "dj_beat_alex" eine Lösung gefunden mit seinem Modul ein A6 StG in einem A5 TDI lauffähig zu machen. Genau auf diese Lösung habe ich gewartet und habe diese Woche gleich zugeschlagen ;-).
So, nun habe ich das A6-StG (ETKA-Nr. 4G0 907 160 B - Preis: 184,45 Euro) zusammen mit dem "Alex"-Modul in meinen A5 verbaut. Der Sound ist während der Fahrt und bei Beschleunigungsvorgängen absolut genial, deutlich lauter und wesentlich realistischer, als bei der A5 Nachrüstanlage und hört sich von innen und außen klasse an. Im Stand ist die Audi Nachrüstanlage mit aktuellem StG zwar noch einen Ticken besser, denn das laute Blubbern eleminiert den Dieselklang nahezu komplett, mit dem A6 StG hört es sich aber auch nicht schlecht an. Eine Kombi aus Standgeräusch der Nachrüstanlage und dem übrigen Sound des A6 StG wäre ideal.
Beim Runterschalten der S-Tronic während eines Bremsvorgangs hört man im Dynamic-Modus übrigens einen sportlichen Zwischengashub, den ich bisher so nur beim RS5 in diversen Videos gehört habe ... schöner Effekt.
Das A6 StG ist speziell beim Beschleunigen und im Schubbetrieb deutlich besser und hört sich über das ganze Drehzahlband sehr gut an. Das Alex-Modul ist im Zusammenhang mit dem A6 StG zwingend erforderlich, da dem A6 StG vorgegaukelt wird, dass es an einem Audi A6 angeschlossen ist.
aber:
Ich habe nach dem Einbau feststellen müssen, dass im Komfort-Modus der Sound leider nicht abschaltet ... ich denke aber, dass Alex das noch richten kann (er ist aber für die nächsten 2 Wochen auf Geschäftsreise).
Ohne Abschaltmöglichkeit wäre mir das A6 StG + Alex Modul auf Dauer vielleicht etwas zu laut. Ich werde Alex noch fragen, ob er eine Möglichkeit sieht seine entwickelte Lautstärkeanhebung ggf. manuell abschaltbar zu machen.
... so, nun Feuer frei, speziell auch für diejenigen, die die beschriebene Kombi ebenfalls schon verbaut haben. Gibt es weitere A5 Fahrer die das A6-StG incl. Alex-Modul verbaut haben; wie verhält sich bei euch der Sound im Komfort-Modus?
Ich selbst werde zunächst nur noch bis Morgen Vormittag hier rein schauen und bin dann für 6 Tage weg. Mal schauen wie sich das Thema als Ergänzung zum Thema http://www.motor-talk.de/.../...-fuer-diesel-nachruesten-t3896891.html entwickelt.
Alex, vielen Dank nochmals für deine Entwicklungsarbeit ... geile Sache!!!
P.S. Ich bin weder an Verkäufen beteiligt noch erhalte ich eine Provision sondern ausschließlich ein zufriedener Kunde wie viele andere (A6-Fahrer) vor mir auch - macht euch also keine unnötigen Gedanken! ;-)
Beste Antwort im Thema
Hier ist das Bestellformular!
Bitte zukünftig nur dieses Bestellformular für das Alex-Soundmodul benützen. Die Textfelder des Formulars sind mit Quick-Infos versehen, wenn ihr nicht wissen solltet was hineingehört ;-)!
Beim Öfnnen der Datei erscheint oben folgender Zeilenhinweis: "Das PDF-Dokument wird eventuell nicht korrekt dargestellt!" In diesem Falle den Button "Mit anderem Programm ansehen" betätigen und den Adobe-Reader auswählen - fertig! Diese Prozedur ist erforderlich, damit ihr die Textfelder sehen und nutzen könnt!
.... über euer DANKE würde ich mich freuen!
So ... ich weiß nicht was ihr jetzt macht, ich jedenfalls gehe in den Biergarten :-)!!!
969 Antworten
wie ist bei dir die Lenkung codiert?
Ich hatte mich heute auch mal kurz mit der Codierung herumgespielt, wollte die Codierung für DS für meinen FL A5 anpassen und hab Byte8 Bit1 entfernt und Byte11 Bit7 gesetzt (über HEX-Eingabe weils keine Felder für die lange Codierung gibt).
Danach war der Sound übers A6 Modul auch weg, nur Standard A6 Sound ohne Umschaltmöglichkeit mit DS.
Mit dem A5 Stgr hat's jedoch funktioniert.
Hab's dann wieder rückcodiert und jetzt geht's wieder volle Kanne.
Vielleicht versteht sich das A6 Modul mit der FL Lenkungscodierung nicht.
Versuchs mal, der Unterschied in der Lenkung ist ja eh fast vernachlässigbar von econ auf dyn
Zitat:
Original geschrieben von vmike
wie ist bei dir die Lenkung codiert?
Ich hatte mich heute auch mal kurz mit der Codierung herumgespielt, wollte die Codierung für DS für meinen FL A5 anpassen und hab Byte8 Bit1 entfernt und Byte11 Bit7 gesetzt (über HEX-Eingabe weils keine Felder für die lange Codierung gibt).Danach war der Sound übers A6 Modul auch weg, nur Standard A6 Sound ohne Umschaltmöglichkeit mit DS.
Mit dem A5 Stgr hat's jedoch funktioniert.
Hab's dann wieder rückcodiert und jetzt geht's wieder volle Kanne.Vielleicht versteht sich das A6 Modul mit der FL Lenkungscodierung nicht.
Versuchs mal, der Unterschied in der Lenkung ist ja eh fast vernachlässigbar von econ auf dyn
Serie bei mir war nur bit 2 auf 1 (motor). Lenkung habe ich nicht kodiert, spüre aber einen wesentlichen unterschied zwischen Comfort und Dynamic. Keine ahnung warum bei mir bit 1 nicht auf 1 gesetzt ist. Drive Select war ab Werk drin und ich kann auch Motor + Lenkung im MMI stellen. Habe auch bit 0 auf 1 gesetzt (motor+getriebe), und es gibt keinen unterschied. Bit 1 habe ich auch probiert und noch immer kein sound.
Bit 1 draußen lassen, das hat beim Facelift nichts verloren...
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von moon123
Bit 1 draußen lassen, das hat beim Facelift nichts verloren...Gruß
Zur zeit sind nur Bit 0 und 2 auf 1. Alles andere 0.
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Ist auch korrekt so, dann schaltet dein Getriebe in den S-Modus sobald Du im Dynamik bist.
Dein Problem hier liegt nicht am Auto, 100% 😎
Musst Dich wohl einfach gedulden, bis Du ein Ersatzmodul erhälst.
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von Matryxsi
Zur zeit sind nur Bit 0 und 2 auf 1. Alles andere 0.Zitat:
Original geschrieben von moon123
Bit 1 draußen lassen, das hat beim Facelift nichts verloren...Gruß
Bit 1 auf 1
mehr nicht !
beim FL wird die Lenkung nicht in BYTE 8 codiert
Bit 1 auf 1 ist doch Lenkung ?!
Das ist auf 0 und gehört auch so...
Jetzt verwirrst Du 😉
Zitat:
Original geschrieben von moon123
Bit 1 auf 1 ist doch Lenkung ?!Das ist auf 0 und gehört auch so...
Jetzt verwirrst Du 😉
sorry bit 0 oder 2
ob man den motor richtig codiert hat (sieht man beim FL) daran das der EFFI MODUS ein E und dynamic Modus ein "S" unten ins FIS schreibt
Hier liest manimmer Codierung hierb Codierung da! Geht das Modul beim Facelift auf anhieb oder nicht?
Ist das dann beim A5 Modul auch so oder geht daß richtig? Wir reden hier schon vom A5 Facelift 3,0 TDI mit S Tronic .
Klar gehts, man muss nur Drive Select auch richtig codiert haben, damit die Umschaltung hinhaut 😉
(Vorausgesetzt man hat auch das richtige Modul bekommen 😎)
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von moon123
Klar gehts, man muss nur Drive Select auch richtig codiert haben, damit die Umschaltung hinhaut 😉
(Vorausgesetzt man hat auch das richtige Modul bekommen 😎)Gruß
Habe Drive Select ab Werk und beim Dynamik Modus steht die S Tronic auf D .
Nur im Individual Modus steht die S Tronic auf S .
Hallo zusammen,
habe das Alex Modul zusammen mit dem A6 STG nun auch gestern endlich mal testen können und es war leider eine Ernüchterung....
Habe das A6 STG:
http://s1.directupload.net/images/131211/e6rznmti.jpg
Zusammen mit dem Alex Modul drann gesteckt und es ist für ein paar sekunden mal ein Brummen aus der Anlage gekommen dann war es still... Auch nach Neustart und Wartezeit nichts mehr zu machen. Stecke ich das originale A5 STG wieder drann ist der sound sofort wieder da.
Hat jemand eine Idee oder sowas auch schonmal gehabt? Meine vermutung ist das mit dem Alex Modul leider irgendwas nicht stimmt...
Mfg
Zitat:
Original geschrieben von G5GTI
Hallo zusammen,habe das Alex Modul zusammen mit dem A6 STG nun auch gestern endlich mal testen können und es war leider eine Ernüchterung....
Habe das A6 STG:http://s1.directupload.net/images/131211/e6rznmti.jpg
Zusammen mit dem Alex Modul drann gesteckt und es ist für ein paar sekunden mal ein Brummen aus der Anlage gekommen dann war es still... Auch nach Neustart und Wartezeit nichts mehr zu machen. Stecke ich das originale A5 STG wieder drann ist der sound sofort wieder da.
Hat jemand eine Idee oder sowas auch schonmal gehabt? Meine vermutung ist das mit dem Alex Modul leider irgendwas nicht stimmt...
Mfg
Hast du das beachtet...
Zittiere aus ca seite 12
Beachtet bitte folgende Installationshinweise:
1. Zündung ausschalten
2. Stecker vom bisherigen Steuergerät abziehen, Alex-Soundmodul am Kabel des Fahrzeuges und das andere Ende des Kabels vom Alex-Modul dann beim A6-Steuergerät anschließen.
3. Im MMI zunächst auf Comfort , dann wieder auf Dynamic schalten! (diese Prozedur ist einmalig)
4. das Steuergerät braucht ca. 10 Minuten, um sich an die neuen Werte zu gewöhnen, dann wird es ein Stückchen lauter ;-) und besser als zuvor!
Danke für den Hinweis Punkt 3 habe ich so noch nicht getestet... Werde das heute abend mal testen und auch nochmal die Codierung vom DA kontrollieren dann werde ich nochmal berichten :-)
So codierung vom DS passt jetzt und hab die beschreibung versuch aber es geht nichts es kommt kein ton raus... Sollte ja nach der beschreibung oben auch gehen wenn ich den individualmodus auf comfort stelle und dann auf dyn durch schalte oder?
Hat sonst noch jemand eine idee?