A6 Steuergerät mit nachgerüsteter Abgassoundanlage für A5 TDI verbinden
Ich habe nun bereits seit ca. einem Jahr die aktive Abgassoundanlage in meinem A5 3.0 TDi quattro S tronic DriveSelect verbaut. Anfangs hatte nicht nur ich Probleme mit der Anlage, der Sound war inhomogen auch schaltete sich die Anlage nach einem Fahrzeugneustart oft nicht zu. Die letztgenannte Kinderkrankheit ist zwischenzeitlich behoben auch hört sich der Sound nun schon deutlich besser an. Das Klangbild über den gesamten Drehzahlbereich lässt aber nach wie vor zu wünschen übrig. Das Standgeräusch der Nachrüstanlage ist genial geworden, das sonore - laute Blubbern übertönt fast sogar das leise Nageln unter der Motorhaube bei meinem 3.0 TDI - Daumen hoch!!!
Bleibt das tiefe Blubbern zwar noch im unteren Drezahlbereich schön erhalten, verliert sich der ansonsten tolle Sound mehr und mehr mit ansteigender Drehzahl - nach ca. 3.200 U/min verliert sich der Sound sogar total, bzw. die Anlage schaltet ab - Daumen runter!!!
Aber das alles könnt ihr ja unter dem Thema http://www.motor-talk.de/.../...-fuer-diesel-nachruesten-t3896891.html selbst nachlesen.
Es bleibt also nichts weiteres übrig als auf ein weiteres Update von Audi zu warten! Was ich aber überhaupt nicht kapieren will, ist die Tatsache, dass Audi serienmäßig bereits 3 Fahrzeuge mit Abgassoundanlagen ausstattet, die deutlich besser klingen, als die angebotene Nachrüstanlage für den A5 TDi. Beim A5 experimentieren sie monatelang mit mäßigem Erfolg herum, obwohl die A6 / A7 und SQ5 BiTDI bereits einen klasse Sound haben.
Weit gefehlt, wenn man glaubt dass man einfach ein A6 Steuergerät nehmen und dies im A5 funktionsfähig anschließen kann ... nein, Audi will das nicht, denn die Kommunikation zwischen dem A5 und dem A6 StG funktioniert nicht!!! Der A5 darf mit der Nachrüstanlage offenbar nicht so gut klingen wie die genannten drei Modelle ... warum auch immer.
Jetzt kommt's aber!!!
Zufällig stieß ich im A6 Forum auf dieses Thema: http://www.motor-talk.de/.../motorsound-biturbo-steigern-t4042141.html
Dort hielt sich zufällig der MT-User "dj_beat_alex" auf, der sich aufmachte und zunächst ein eigenes Modul entwickelte, um beim A6 BiTDI den Sound anzuheben und ihn (den Sound) damit deutlichst präsenter zu machen. Zwischenzeitlich gibt es schon sehr viele zufriedene A6 BiTDI Fahrer, die dieses Modul nutzen und es nicht mehr missen möchten. Ähnliche Lösungen bieten zwar MTM und auch andere User an, jedoch zu astronomischen Preisen, die zwischen 500 und 1000 Euro liegen. "dj_beat_alex" bietet seine Entwicklung mit Versand für 210 Euro an.
Darüber hinaus hat "dj_beat_alex" eine Lösung gefunden mit seinem Modul ein A6 StG in einem A5 TDI lauffähig zu machen. Genau auf diese Lösung habe ich gewartet und habe diese Woche gleich zugeschlagen ;-).
So, nun habe ich das A6-StG (ETKA-Nr. 4G0 907 160 B - Preis: 184,45 Euro) zusammen mit dem "Alex"-Modul in meinen A5 verbaut. Der Sound ist während der Fahrt und bei Beschleunigungsvorgängen absolut genial, deutlich lauter und wesentlich realistischer, als bei der A5 Nachrüstanlage und hört sich von innen und außen klasse an. Im Stand ist die Audi Nachrüstanlage mit aktuellem StG zwar noch einen Ticken besser, denn das laute Blubbern eleminiert den Dieselklang nahezu komplett, mit dem A6 StG hört es sich aber auch nicht schlecht an. Eine Kombi aus Standgeräusch der Nachrüstanlage und dem übrigen Sound des A6 StG wäre ideal.
Beim Runterschalten der S-Tronic während eines Bremsvorgangs hört man im Dynamic-Modus übrigens einen sportlichen Zwischengashub, den ich bisher so nur beim RS5 in diversen Videos gehört habe ... schöner Effekt.
Das A6 StG ist speziell beim Beschleunigen und im Schubbetrieb deutlich besser und hört sich über das ganze Drehzahlband sehr gut an. Das Alex-Modul ist im Zusammenhang mit dem A6 StG zwingend erforderlich, da dem A6 StG vorgegaukelt wird, dass es an einem Audi A6 angeschlossen ist.
aber:
Ich habe nach dem Einbau feststellen müssen, dass im Komfort-Modus der Sound leider nicht abschaltet ... ich denke aber, dass Alex das noch richten kann (er ist aber für die nächsten 2 Wochen auf Geschäftsreise).
Ohne Abschaltmöglichkeit wäre mir das A6 StG + Alex Modul auf Dauer vielleicht etwas zu laut. Ich werde Alex noch fragen, ob er eine Möglichkeit sieht seine entwickelte Lautstärkeanhebung ggf. manuell abschaltbar zu machen.
... so, nun Feuer frei, speziell auch für diejenigen, die die beschriebene Kombi ebenfalls schon verbaut haben. Gibt es weitere A5 Fahrer die das A6-StG incl. Alex-Modul verbaut haben; wie verhält sich bei euch der Sound im Komfort-Modus?
Ich selbst werde zunächst nur noch bis Morgen Vormittag hier rein schauen und bin dann für 6 Tage weg. Mal schauen wie sich das Thema als Ergänzung zum Thema http://www.motor-talk.de/.../...-fuer-diesel-nachruesten-t3896891.html entwickelt.
Alex, vielen Dank nochmals für deine Entwicklungsarbeit ... geile Sache!!!
P.S. Ich bin weder an Verkäufen beteiligt noch erhalte ich eine Provision sondern ausschließlich ein zufriedener Kunde wie viele andere (A6-Fahrer) vor mir auch - macht euch also keine unnötigen Gedanken! ;-)
Beste Antwort im Thema
Hier ist das Bestellformular!
Bitte zukünftig nur dieses Bestellformular für das Alex-Soundmodul benützen. Die Textfelder des Formulars sind mit Quick-Infos versehen, wenn ihr nicht wissen solltet was hineingehört ;-)!
Beim Öfnnen der Datei erscheint oben folgender Zeilenhinweis: "Das PDF-Dokument wird eventuell nicht korrekt dargestellt!" In diesem Falle den Button "Mit anderem Programm ansehen" betätigen und den Adobe-Reader auswählen - fertig! Diese Prozedur ist erforderlich, damit ihr die Textfelder sehen und nutzen könnt!
.... über euer DANKE würde ich mich freuen!
So ... ich weiß nicht was ihr jetzt macht, ich jedenfalls gehe in den Biergarten :-)!!!
969 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von G5GTI
So codierung vom DS passt jetzt und hab die beschreibung versuch aber es geht nichts es kommt kein ton raus... Sollte ja nach der beschreibung oben auch gehen wenn ich den individualmodus auf comfort stelle und dann auf dyn durch schalte oder?
Hat sonst noch jemand eine idee?
Ich denke du hast evtl. das falsche Modul im Einsatz? Also das für A5 STG und nicht das für den A5 mit A6 STG? Denn wenn das Modul mit dem originalen A5 STG funktioniert ist es das falsche 😉
Nein es geht nicht mit dem originalen nur das originale a5 stg geht ohne zusatzmodul...
Bekomme jetzt mal nen neues dann teste ich damit mal :-)
Wer interesse haben sollte verkaufe meine so gut wie neue Soundanlage für den A5 wieder ;-) Das was ich vor hatte hat doch nicht so ganz geklappt ;-) Ist komplett mit kabelbau und ESD das Y auspuffrohr könnte auch mitgegeben werden wenn jemand bei dem 2.0 TDI umrüsten will. Bei interesse wäre auch das passende A6 STG und das Alex modul mit dabei ;-) Einfach per PN melden.
Mfg
Hier noch der Link zum Angebot:
http://www.motorbasar.de/...-abgasanlage-fuer-den-a5-tdi-t4779035.html
Wer interesse haben sollte einfach bei mir melden 😎
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Hab gestern mein Modul für A5 eingebaut und muß sagen daß ich positiv überrascht bin. Daß blubbern ist noch da nur viel lauter , und es schaltet erst bei ca 3000 ab also zum Possen in der Stadt echt der Brüller. Im Stand daß gleiche , blubbert mit viel Bums . Und im Automodus wie gehabt. Individual hab ich auf comfort Modus . Also bin zufrieden und werde daß A6 Modul nicht verbauen . Denn der Sound ist wie die Original Soundanlage plus 100% , und das wird jetzt auch so bleiben ,
Hört sich gut an.
Mir war das A6 Modul "to much", extrem geil, aber "to much".
Nach längerer Fahrt mit dyn einfach zugedröhnt.
Danke für deinen Erfahrungsbericht.
Zitat:
Original geschrieben von mcruwe
Hab gestern mein Modul für A5 eingebaut und muß sagen daß ich positiv überrascht bin. Daß blubbern ist noch da nur viel lauter , und es schaltet erst bei ca 3000 ab also zum Possen in der Stadt echt der Brüller. Im Stand daß gleiche , blubbert mit viel Bums . Und im Automodus wie gehabt. Individual hab ich auf comfort Modus . Also bin zufrieden und werde daß A6 Modul nicht verbauen . Denn der Sound ist wie die Original Soundanlage plus 100% , und das wird jetzt auch so bleiben ,
Hallo mcruwe,
was für ein Getriebe hast Du im Auto?
Danke und Gruß
Klaus
Zitat:
Original geschrieben von mcruwe
Hab gestern mein Modul für A5 eingebaut und muß sagen daß ich positiv überrascht bin. Daß blubbern ist noch da nur viel lauter , und es schaltet erst bei ca 3000 ab also zum Possen in der Stadt echt der Brüller. Im Stand daß gleiche , blubbert mit viel Bums . Und im Automodus wie gehabt. Individual hab ich auf comfort Modus . Also bin zufrieden und werde daß A6 Modul nicht verbauen . Denn der Sound ist wie die Original Soundanlage plus 100% , und das wird jetzt auch so bleiben ,
Also entweder funktionieren die Module sehr unterschiedlich, oder das persönliche Empfinden ist da extrem unterschiedlich.
Der Sound vom A5 STG mit Modul ist zwar klasse. Ich fand es auch definitiv lauter und extremer als das A6 mit Modul. Aber für mich war das A5 mit Modul in der Praxis völlig inakzeptabel, da der Sound beim vom Gas gehen völlig weg ist. Erst brüllt er wie bekloppt, dann ist Totenstille. Ist das bei dir nicht so?
Ich komme allerdings von der Benzinerfraktion und bin guten "echten" Sound gewohnt. Und da sprotzelt und brummt es, wenn man den Fuß vom Gas nimmt. Davon ausgehend ist die Kombi A5 STG und Modul völlig absurd. Mir war es derart peinlich, dass ich gar nicht mehr auf Dynamik geschalten habe.
Das ist Geschmacksache aber wenn du vom Gas gehst ist bei der Anlage sowieso ruhe ob mit oder ohne Modul und im unteren Drehzahlbereich fällt es garnicht so auf und durch die Stadt fährst ja eh nicht hochtourig . Also mir gefällt daß so muß aber erst mal meine Frau fahren lassen damit ich von außen hören kann wie sich das anhört . Werde mal ein Sound file probieren ! Berichte dann mal wenn meine Holde Gefahren ist.
Zitat:
Original geschrieben von mcruwe
Das ist Geschmacksache aber wenn du vom Gas gehst ist bei der Anlage sowieso ruhe ob mit oder ohne Modul und im unteren Drehzahlbereich fällt es garnicht so auf und durch die Stadt fährst ja eh nicht hochtourig . Also mir gefällt daß so muß aber erst mal meine Frau fahren lassen damit ich von außen hören kann wie sich das anhört . Werde mal ein Sound file probieren ! Berichte dann mal wenn meine Holde Gefahren ist.
Geschmacksache nur bedingt, denn es ist schlicht unnatürlich und hat nichts mit realistischem Motorklang zu tun. Ohne das Modul bzw. auf Auto fällt es nicht sonderlich auf. Mit dem Modul aber umso mehr. Fahr mal in einer Häuserzeile oder einem Tunnel mit offenen Fenstern. Du gibst Gas und er brüllt sich einen Wolf, dann lässt du ihn rollen oder bremst und es herrscht völlige Ruhe, dann wieder aufs Gas und sofort brüllt die Anlage wieder mit voller Lautstärke los. Und so weiter. Das ist beim A6 STG eben deutlich besser.
Aber wenn du zufrieden bist ist das ja gut, ich war von der Kombi leider völlig enttäuscht. Evtl. klingt es bei dir ja auch nicht so komisch wie es bei mir war.
Geschmacksache nur bedingt, denn es ist schlicht unnatürlich und hat nichts mit realistischem Motorklang zu tun. Ohne das Modul bzw. auf Auto fällt es nicht sonderlich auf. Mit dem Modul aber umso mehr. Fahr mal in einer Häuserzeile oder einem Tunnel mit offenen Fenstern. Du gibst Gas und er brüllt sich einen Wolf, dann lässt du ihn rollen oder bremst und es herrscht völlige Ruhe, dann wieder aufs Gas und sofort brüllt die Anlage wieder mit voller Lautstärke los. Und so weiter. Das ist beim A6 STG eben deutlich besser.
Aber wenn du zufrieden bist ist das ja gut, ich war von der Kombi leider völlig enttäuscht. Evtl. klingt es bei dir ja auch nicht so komisch wie es bei mir war.Welches Getriebe hast du? Multitronik? Dann musst du leider damit Leben das bei Gas weg auch der Sound weg ist, ist bei mir auch so. Laut Audi fehlt bei der Multitronik ein Lastwechselsignal, darum ist die Abgasanlage für Fahrzeuge mit Multitronik seit längerem nicht mehr freigegeben.
Das hat nichts mit dem Getriebe zu tun, der Sound ist auch beim HS weg. Das liegt am STG. Ich habe S-tronic.
Ich habe auch beide Varianten daheim (A5 Steuergerät und A6 Steuergerät+Modul) und sowohl beim 2,7l Multitronik als auch bei einem 3,0l Schalter probiert.
Sound ist bei beiden weg, wenn man vom Gas geht. (Ziemlich schei*e, aber trotzdem noch besser, wie ohne aktiver AGA)
Beim Schalter sind halt beide Module noch etwas "lauter" bzw. besser, da hier halt "richtige Schaltvorgänge vorhanden sind" aber sonst kaum ein Unterschied.
Ich persönlich finde den Sound vom A5 Steuergerät ziemlich schrecklich/künstlich, daher kann ich mir auch nicht vorstellen, dass dieser Sound mit dem Modul (wenn das ganze noch lauter ist) besser werden sollte. (Noch dazu, da die Anlage ja trotzdem ab ~ 2700U/Min komplett abschaltet...)
Daher habe ich das A6 Steuergerät mit dem Modul verbaut und werde das auch drinnen lassen.
Also ich habe einen a4 3.0tdi handschalter mit a6 stg+alex modul und bei mir schaltet nichts ab wenn ich vom gas gehe. Ich hoffe wir reden alle vom gleichen. Beispiel: vollgas bis 4000 U/min es brummt laut. Wenn man jetzt weg vom gas geht dann brummt es etwas leiser in etwa so wie vollgas im auto modus. Die anlage ist aber nie aus wie im comfort modus....... Oder seit ihr anderer meinung beim handschalter??? Bei mir hört es so an wie im beispiel und für mich ist das nicht das die anlage aus ist.