A6 Steuergerät mit nachgerüsteter Abgassoundanlage für A5 TDI verbinden
Ich habe nun bereits seit ca. einem Jahr die aktive Abgassoundanlage in meinem A5 3.0 TDi quattro S tronic DriveSelect verbaut. Anfangs hatte nicht nur ich Probleme mit der Anlage, der Sound war inhomogen auch schaltete sich die Anlage nach einem Fahrzeugneustart oft nicht zu. Die letztgenannte Kinderkrankheit ist zwischenzeitlich behoben auch hört sich der Sound nun schon deutlich besser an. Das Klangbild über den gesamten Drehzahlbereich lässt aber nach wie vor zu wünschen übrig. Das Standgeräusch der Nachrüstanlage ist genial geworden, das sonore - laute Blubbern übertönt fast sogar das leise Nageln unter der Motorhaube bei meinem 3.0 TDI - Daumen hoch!!!
Bleibt das tiefe Blubbern zwar noch im unteren Drezahlbereich schön erhalten, verliert sich der ansonsten tolle Sound mehr und mehr mit ansteigender Drehzahl - nach ca. 3.200 U/min verliert sich der Sound sogar total, bzw. die Anlage schaltet ab - Daumen runter!!!
Aber das alles könnt ihr ja unter dem Thema http://www.motor-talk.de/.../...-fuer-diesel-nachruesten-t3896891.html selbst nachlesen.
Es bleibt also nichts weiteres übrig als auf ein weiteres Update von Audi zu warten! Was ich aber überhaupt nicht kapieren will, ist die Tatsache, dass Audi serienmäßig bereits 3 Fahrzeuge mit Abgassoundanlagen ausstattet, die deutlich besser klingen, als die angebotene Nachrüstanlage für den A5 TDi. Beim A5 experimentieren sie monatelang mit mäßigem Erfolg herum, obwohl die A6 / A7 und SQ5 BiTDI bereits einen klasse Sound haben.
Weit gefehlt, wenn man glaubt dass man einfach ein A6 Steuergerät nehmen und dies im A5 funktionsfähig anschließen kann ... nein, Audi will das nicht, denn die Kommunikation zwischen dem A5 und dem A6 StG funktioniert nicht!!! Der A5 darf mit der Nachrüstanlage offenbar nicht so gut klingen wie die genannten drei Modelle ... warum auch immer.
Jetzt kommt's aber!!!
Zufällig stieß ich im A6 Forum auf dieses Thema: http://www.motor-talk.de/.../motorsound-biturbo-steigern-t4042141.html
Dort hielt sich zufällig der MT-User "dj_beat_alex" auf, der sich aufmachte und zunächst ein eigenes Modul entwickelte, um beim A6 BiTDI den Sound anzuheben und ihn (den Sound) damit deutlichst präsenter zu machen. Zwischenzeitlich gibt es schon sehr viele zufriedene A6 BiTDI Fahrer, die dieses Modul nutzen und es nicht mehr missen möchten. Ähnliche Lösungen bieten zwar MTM und auch andere User an, jedoch zu astronomischen Preisen, die zwischen 500 und 1000 Euro liegen. "dj_beat_alex" bietet seine Entwicklung mit Versand für 210 Euro an.
Darüber hinaus hat "dj_beat_alex" eine Lösung gefunden mit seinem Modul ein A6 StG in einem A5 TDI lauffähig zu machen. Genau auf diese Lösung habe ich gewartet und habe diese Woche gleich zugeschlagen ;-).
So, nun habe ich das A6-StG (ETKA-Nr. 4G0 907 160 B - Preis: 184,45 Euro) zusammen mit dem "Alex"-Modul in meinen A5 verbaut. Der Sound ist während der Fahrt und bei Beschleunigungsvorgängen absolut genial, deutlich lauter und wesentlich realistischer, als bei der A5 Nachrüstanlage und hört sich von innen und außen klasse an. Im Stand ist die Audi Nachrüstanlage mit aktuellem StG zwar noch einen Ticken besser, denn das laute Blubbern eleminiert den Dieselklang nahezu komplett, mit dem A6 StG hört es sich aber auch nicht schlecht an. Eine Kombi aus Standgeräusch der Nachrüstanlage und dem übrigen Sound des A6 StG wäre ideal.
Beim Runterschalten der S-Tronic während eines Bremsvorgangs hört man im Dynamic-Modus übrigens einen sportlichen Zwischengashub, den ich bisher so nur beim RS5 in diversen Videos gehört habe ... schöner Effekt.
Das A6 StG ist speziell beim Beschleunigen und im Schubbetrieb deutlich besser und hört sich über das ganze Drehzahlband sehr gut an. Das Alex-Modul ist im Zusammenhang mit dem A6 StG zwingend erforderlich, da dem A6 StG vorgegaukelt wird, dass es an einem Audi A6 angeschlossen ist.
aber:
Ich habe nach dem Einbau feststellen müssen, dass im Komfort-Modus der Sound leider nicht abschaltet ... ich denke aber, dass Alex das noch richten kann (er ist aber für die nächsten 2 Wochen auf Geschäftsreise).
Ohne Abschaltmöglichkeit wäre mir das A6 StG + Alex Modul auf Dauer vielleicht etwas zu laut. Ich werde Alex noch fragen, ob er eine Möglichkeit sieht seine entwickelte Lautstärkeanhebung ggf. manuell abschaltbar zu machen.
... so, nun Feuer frei, speziell auch für diejenigen, die die beschriebene Kombi ebenfalls schon verbaut haben. Gibt es weitere A5 Fahrer die das A6-StG incl. Alex-Modul verbaut haben; wie verhält sich bei euch der Sound im Komfort-Modus?
Ich selbst werde zunächst nur noch bis Morgen Vormittag hier rein schauen und bin dann für 6 Tage weg. Mal schauen wie sich das Thema als Ergänzung zum Thema http://www.motor-talk.de/.../...-fuer-diesel-nachruesten-t3896891.html entwickelt.
Alex, vielen Dank nochmals für deine Entwicklungsarbeit ... geile Sache!!!
P.S. Ich bin weder an Verkäufen beteiligt noch erhalte ich eine Provision sondern ausschließlich ein zufriedener Kunde wie viele andere (A6-Fahrer) vor mir auch - macht euch also keine unnötigen Gedanken! ;-)
Beste Antwort im Thema
Hier ist das Bestellformular!
Bitte zukünftig nur dieses Bestellformular für das Alex-Soundmodul benützen. Die Textfelder des Formulars sind mit Quick-Infos versehen, wenn ihr nicht wissen solltet was hineingehört ;-)!
Beim Öfnnen der Datei erscheint oben folgender Zeilenhinweis: "Das PDF-Dokument wird eventuell nicht korrekt dargestellt!" In diesem Falle den Button "Mit anderem Programm ansehen" betätigen und den Adobe-Reader auswählen - fertig! Diese Prozedur ist erforderlich, damit ihr die Textfelder sehen und nutzen könnt!
.... über euer DANKE würde ich mich freuen!
So ... ich weiß nicht was ihr jetzt macht, ich jedenfalls gehe in den Biergarten :-)!!!
969 Antworten
ich sollte meine beiden A6-Module ende dieser Woche erhalten.
Sollte das dann nur annähernd so klingen wie hier (2L TDI, A4),...
http://youtu.be/2S70VRhyJH0
..., dann werd ich das Wochenende wohl im Auto verbringen ;-)
Hi,
Kann eigentlich einer der A6-Stgr. + Modul Anwender den Sound aus meinem obigen Link bestätigen oder sagen ob die Anlage dann annähernd so klingt?
Wär echt Klasse,...
Hallo wenn du beides getestet hast eine Frage .Bleibt das Blubbern im Stand , und wenn ich im Automodus bleibe klingt er dann wie ohne Modul also Serie ? Bitte um Antwort.
Zitat:
Original geschrieben von G3GTCC
Ich habe beides getestet, das könnt ihr euch sparen.Zitat:
Original geschrieben von G5GTI
Genau deswegen kann ich mich so schlecht entscheiden weil ich das A5 + Alex Modul noch nicht in echt gehört habe... Das A6 + Modul habe ich schon in echt gehört das klingt eigentlich nicht schlecht :-)Das A5 blubbert wahrlich schön, mit Modul auch brutal laut. Aber:
- geht man vom Gas ist der Sound komplett! weg
- ab knapp unter 3000 upm ist der Sound komplett wegOhne Modul fällt das beim V6 nicht negativ auf. Mit Modul ist der Sound aber so laut, dass es völlig absurd klingt. Das ist als wäre das Gaspedal ein Ein-Aus Schalter. Nur peinlich und leider völlig unbrauchbar.
Das A6 ist da deutlich besser. Allerdings weine ich dem Blubbern auch ein wenig nach 😉
fahre jetzt auch seit 2 Wochen mit dem A6 Modul rum.
Im Automodus klingt er so wie Orig. A6. Im Dynamic wirds schon im Stand deutlich lauter, vorallem auch im Innenraum !
Das tiefe Blubbern im Stand des Orig. A5 Stg. gibt es beim A6 nicht. Wurde hier auch schon öfters geschrieben, dass das A6 Stg. "realistischer" klingt.
Ich bin mit meiner Entscheidung zufrieden ! Fahrt mal im Dynmicmodus in eine Tiefgarage, Fenster ein Stück runter und ihr werdet sehr schnell merken wie Geil das ist. 😎
Zitat:
Original geschrieben von mcruwe
Hallo wenn du beides getestet hast eine Frage .Bleibt das Blubbern im Stand , und wenn ich im Automodus bleibe klingt er dann wie ohne Modul also Serie ? Bitte um Antwort.
Zitat:
Original geschrieben von mcruwe
Zitat:
Original geschrieben von G3GTCC
Ich habe beides getestet, das könnt ihr euch sparen.
Das A5 blubbert wahrlich schön, mit Modul auch brutal laut. Aber:
- geht man vom Gas ist der Sound komplett! weg
- ab knapp unter 3000 upm ist der Sound komplett wegOhne Modul fällt das beim V6 nicht negativ auf. Mit Modul ist der Sound aber so laut, dass es völlig absurd klingt. Das ist als wäre das Gaspedal ein Ein-Aus Schalter. Nur peinlich und leider völlig unbrauchbar.
Das A6 ist da deutlich besser. Allerdings weine ich dem Blubbern auch ein wenig nach 😉
Ähnliche Themen
Ein Freund von mir möchte übrigens seine nagelneue Active Sound Anlage verkaufen.
Er möchte sie gerne per Abholung in Bremerhaven abholen.
Bei Interesse vermittle ich da gerne.
Zitat:
Original geschrieben von mcruwe
Hallo wenn du beides getestet hast eine Frage .Bleibt das Blubbern im Stand , und wenn ich im Automodus bleibe klingt er dann wie ohne Modul also Serie ? Bitte um Antwort.
Zitat:
Original geschrieben von mcruwe
Zitat:
Original geschrieben von G3GTCC
Ich habe beides getestet, das könnt ihr euch sparen.Das A5 blubbert wahrlich schön, mit Modul auch brutal laut. Aber:
- geht man vom Gas ist der Sound komplett! weg
- ab knapp unter 3000 upm ist der Sound komplett wegOhne Modul fällt das beim V6 nicht negativ auf. Mit Modul ist der Sound aber so laut, dass es völlig absurd klingt. Das ist als wäre das Gaspedal ein Ein-Aus Schalter. Nur peinlich und leider völlig unbrauchbar.
Das A6 ist da deutlich besser. Allerdings weine ich dem Blubbern auch ein wenig nach 😉
Wie vom clown schon geschrieben. Es ist immer A6-Sound, entweder normal (Auto) oder verstärkt (Effizienz, Dynamik, opt. Individual). Natürlich blubbert das auch im Stand. Einmal leiser, einmal laut
😉
Es gibt eben den grundsätzlichen Unterschied, dass das A5 STG mehr blubberig klingt, als das vom A6. Sagen wir mal alter AMI V8 vs. HDZ V8.
Aber wie gesagt, das A5 STG macht nur ohne Modul Sinn.
Habe mich jetzt auch für das A6 STG entschieden bin schon gespannt wenn alles verbaut ist. Bekomme die AGA aber erst am Montag dann baue ich erstmal das STG ein und verlege die Kabel die Anlage verbaue ich dann auch nächste woche wenn ich es schaffe :-)
Hallo Leute,
habe das A6 Stg. und Alex modul fürs A6 bestellt und eingebaut. Leider funktioniert es nicht.. bekomme kein Sound im keinen Drive Select mode.
Auto: A5 2.0 TDI, Handschalter, mir Drive Select ab Werk, ist zwar ein Nov.2011 Baujahr, aber schon ein Facelift Model (einer der Ersten)... könnte das dass Problem sein, weil das Modul denk ich habe einen vFL wo die Signale anders sind?
Frag mal beim Verkäufer deines Moduls nach, der kann dir bestimmt weiterhelfen. Möglicherweise hast du eine Firmware Version, die noch keine Erkennung von FL unterstützt.
war bei mir ähnlich gestern (A5 2.0L, Handschalter).
Hab das A6Stgr+A6Modul statt A5Modul umgesteckt.
Da ich kein DS hatte, kam nur minimaler A6 Standardsound, nix mit Gebrüll.
Heute DS codiert, jetzt gibt's entweder nix, Standard oder Gebrüll.
GSD hat's noch geklappt, war schon sauer. Mein A5 ist. 01/2012, denke sollte ähnlich sein wie bei dir.
Check nochmal alle Steckverbindungen. Version mit HW/SW des A6Stgr könnt ich morgen nochmals nachsehen
Zitat:
Original geschrieben von Matryxsi
Hallo Leute,habe das A6 Stg. und Alex modul fürs A6 bestellt und eingebaut. Leider funktioniert es nicht.. bekomme kein Sound im keinen Drive Select mode.
Auto: A5 2.0 TDI, Handschalter, mir Drive Select ab Werk, ist zwar ein Nov.2011 Baujahr, aber schon ein Facelift Model (einer der Ersten)... könnte das dass Problem sein, weil das Modul denk ich habe einen vFL wo die Signale anders sind?
Hast du das Alex Modul für A6-Stg im A4/A5 oder das Alex Modul für A6? Da gibt es nämlich einen Unterschied. Das A6-Modul funktioniert um A4/A5 so nicht.
Geschrieben hat er A6 Stgr + A6 Modul,...
By the Way:
wie haltet ihr das aus Leute? Der extra Bi-Turbo Sound ist ja Hölle ;-)
Allerdings, schon Megageil!
Also Abends fast unfahrbar. Und Standard wiederum ist fast zu leise.
Fällt mir schwer, da schlussendlich eine Entscheidung zu finden, ob ich das A6 Set behalten werde.
Werd jetz mal ausgiebig testen, potentielle Abnehmkanditaten gerne per PN,...
;-)
Zitat:
Original geschrieben von vmike
war bei mir ähnlich gestern (A5 2.0L, Handschalter).
Hab das A6Stgr+A6Modul statt A5Modul umgesteckt.Da ich kein DS hatte, kam nur minimaler A6 Standardsound, nix mit Gebrüll.
Heute DS codiert, jetzt gibt's entweder nix, Standard oder Gebrüll.GSD hat's noch geklappt, war schon sauer. Mein A5 ist. 01/2012, denke sollte ähnlich sein wie bei dir.
Check nochmal alle Steckverbindungen. Version mit HW/SW des A6Stgr könnt ich morgen nochmals nachsehen
Habe die Steckerverbindungen mit einem Instrument durchprobiert, scheint alles OK zu sein. Trotzdem kein Sound. Drive Select is ab Werk drinn, sollte nicht das Problem sein...
Hast du die neuste version von alex bekommen?? Bei der alten ging es auch nicht da man zuerst das getriebe auf automat codieren musste. So war es bei mir am
Anfang. A4 vfl 3.0tdi handschalter
Nachdem er aber die neue version gerausgebracht hat funktioniert es bei mir einwandfrei. Wie sieht den dein modul aus, quadratisch oder eher reckteckig
Zitat:
Original geschrieben von djperez
Hast du die neuste version von alex bekommen?? Bei der alten ging es auch nicht da man zuerst das getriebe auf automat codieren musste. So war es bei mir am
Anfang. A4 vfl 3.0tdi handschalter
Nachdem er aber die neue version gerausgebracht hat funktioniert es bei mir einwandfrei. Wie sieht den dein modul aus, quadratisch oder eher reckteckig
Ich weiss nicht ob ich die aller neuste version habe. Warte noch auf Alex's antwort. Das Modul ist rechtecking, so cca. 2x5cm.
Habe selber ein VCDS und habe in STG 09 byte 8, bit 0 auf 1 probiert (motor+getriebe) und es gibt kein unterschied.