A6 Steuergerät mit nachgerüsteter Abgassoundanlage für A5 TDI verbinden
Ich habe nun bereits seit ca. einem Jahr die aktive Abgassoundanlage in meinem A5 3.0 TDi quattro S tronic DriveSelect verbaut. Anfangs hatte nicht nur ich Probleme mit der Anlage, der Sound war inhomogen auch schaltete sich die Anlage nach einem Fahrzeugneustart oft nicht zu. Die letztgenannte Kinderkrankheit ist zwischenzeitlich behoben auch hört sich der Sound nun schon deutlich besser an. Das Klangbild über den gesamten Drehzahlbereich lässt aber nach wie vor zu wünschen übrig. Das Standgeräusch der Nachrüstanlage ist genial geworden, das sonore - laute Blubbern übertönt fast sogar das leise Nageln unter der Motorhaube bei meinem 3.0 TDI - Daumen hoch!!!
Bleibt das tiefe Blubbern zwar noch im unteren Drezahlbereich schön erhalten, verliert sich der ansonsten tolle Sound mehr und mehr mit ansteigender Drehzahl - nach ca. 3.200 U/min verliert sich der Sound sogar total, bzw. die Anlage schaltet ab - Daumen runter!!!
Aber das alles könnt ihr ja unter dem Thema http://www.motor-talk.de/.../...-fuer-diesel-nachruesten-t3896891.html selbst nachlesen.
Es bleibt also nichts weiteres übrig als auf ein weiteres Update von Audi zu warten! Was ich aber überhaupt nicht kapieren will, ist die Tatsache, dass Audi serienmäßig bereits 3 Fahrzeuge mit Abgassoundanlagen ausstattet, die deutlich besser klingen, als die angebotene Nachrüstanlage für den A5 TDi. Beim A5 experimentieren sie monatelang mit mäßigem Erfolg herum, obwohl die A6 / A7 und SQ5 BiTDI bereits einen klasse Sound haben.
Weit gefehlt, wenn man glaubt dass man einfach ein A6 Steuergerät nehmen und dies im A5 funktionsfähig anschließen kann ... nein, Audi will das nicht, denn die Kommunikation zwischen dem A5 und dem A6 StG funktioniert nicht!!! Der A5 darf mit der Nachrüstanlage offenbar nicht so gut klingen wie die genannten drei Modelle ... warum auch immer.
Jetzt kommt's aber!!!
Zufällig stieß ich im A6 Forum auf dieses Thema: http://www.motor-talk.de/.../motorsound-biturbo-steigern-t4042141.html
Dort hielt sich zufällig der MT-User "dj_beat_alex" auf, der sich aufmachte und zunächst ein eigenes Modul entwickelte, um beim A6 BiTDI den Sound anzuheben und ihn (den Sound) damit deutlichst präsenter zu machen. Zwischenzeitlich gibt es schon sehr viele zufriedene A6 BiTDI Fahrer, die dieses Modul nutzen und es nicht mehr missen möchten. Ähnliche Lösungen bieten zwar MTM und auch andere User an, jedoch zu astronomischen Preisen, die zwischen 500 und 1000 Euro liegen. "dj_beat_alex" bietet seine Entwicklung mit Versand für 210 Euro an.
Darüber hinaus hat "dj_beat_alex" eine Lösung gefunden mit seinem Modul ein A6 StG in einem A5 TDI lauffähig zu machen. Genau auf diese Lösung habe ich gewartet und habe diese Woche gleich zugeschlagen ;-).
So, nun habe ich das A6-StG (ETKA-Nr. 4G0 907 160 B - Preis: 184,45 Euro) zusammen mit dem "Alex"-Modul in meinen A5 verbaut. Der Sound ist während der Fahrt und bei Beschleunigungsvorgängen absolut genial, deutlich lauter und wesentlich realistischer, als bei der A5 Nachrüstanlage und hört sich von innen und außen klasse an. Im Stand ist die Audi Nachrüstanlage mit aktuellem StG zwar noch einen Ticken besser, denn das laute Blubbern eleminiert den Dieselklang nahezu komplett, mit dem A6 StG hört es sich aber auch nicht schlecht an. Eine Kombi aus Standgeräusch der Nachrüstanlage und dem übrigen Sound des A6 StG wäre ideal.
Beim Runterschalten der S-Tronic während eines Bremsvorgangs hört man im Dynamic-Modus übrigens einen sportlichen Zwischengashub, den ich bisher so nur beim RS5 in diversen Videos gehört habe ... schöner Effekt.
Das A6 StG ist speziell beim Beschleunigen und im Schubbetrieb deutlich besser und hört sich über das ganze Drehzahlband sehr gut an. Das Alex-Modul ist im Zusammenhang mit dem A6 StG zwingend erforderlich, da dem A6 StG vorgegaukelt wird, dass es an einem Audi A6 angeschlossen ist.
aber:
Ich habe nach dem Einbau feststellen müssen, dass im Komfort-Modus der Sound leider nicht abschaltet ... ich denke aber, dass Alex das noch richten kann (er ist aber für die nächsten 2 Wochen auf Geschäftsreise).
Ohne Abschaltmöglichkeit wäre mir das A6 StG + Alex Modul auf Dauer vielleicht etwas zu laut. Ich werde Alex noch fragen, ob er eine Möglichkeit sieht seine entwickelte Lautstärkeanhebung ggf. manuell abschaltbar zu machen.
... so, nun Feuer frei, speziell auch für diejenigen, die die beschriebene Kombi ebenfalls schon verbaut haben. Gibt es weitere A5 Fahrer die das A6-StG incl. Alex-Modul verbaut haben; wie verhält sich bei euch der Sound im Komfort-Modus?
Ich selbst werde zunächst nur noch bis Morgen Vormittag hier rein schauen und bin dann für 6 Tage weg. Mal schauen wie sich das Thema als Ergänzung zum Thema http://www.motor-talk.de/.../...-fuer-diesel-nachruesten-t3896891.html entwickelt.
Alex, vielen Dank nochmals für deine Entwicklungsarbeit ... geile Sache!!!
P.S. Ich bin weder an Verkäufen beteiligt noch erhalte ich eine Provision sondern ausschließlich ein zufriedener Kunde wie viele andere (A6-Fahrer) vor mir auch - macht euch also keine unnötigen Gedanken! ;-)
Beste Antwort im Thema
Hier ist das Bestellformular!
Bitte zukünftig nur dieses Bestellformular für das Alex-Soundmodul benützen. Die Textfelder des Formulars sind mit Quick-Infos versehen, wenn ihr nicht wissen solltet was hineingehört ;-)!
Beim Öfnnen der Datei erscheint oben folgender Zeilenhinweis: "Das PDF-Dokument wird eventuell nicht korrekt dargestellt!" In diesem Falle den Button "Mit anderem Programm ansehen" betätigen und den Adobe-Reader auswählen - fertig! Diese Prozedur ist erforderlich, damit ihr die Textfelder sehen und nutzen könnt!
.... über euer DANKE würde ich mich freuen!
So ... ich weiß nicht was ihr jetzt macht, ich jedenfalls gehe in den Biergarten :-)!!!
969 Antworten
danke für die Info. Dann wird das Angebot über eBay wohl ebenfalls damit zusammenhängen?
Damit würds zumindest schon 3 Bezugsquellen geben. Auch gut.
Bekommt man überall auch auf Wunsch das Komplettpaket Stgr.+Modul? Wär Klasse.
Ich hab seit letzter Woche die Anlage im A5 2,0l 177ps verbaut, bin zufrieden, hätte aber irgendwie doch noch Lust auf mehr,...
Jetzt wär ich noch motiviert um dafür nochmals Geld in die Hand zu nehmen, wenn ich jetzt nur endlich Klarheit über die Zusammenhänge der 3 Anbieter hätte ,...
Alles das selbe. Also alles das Modul vom Alex.
Hallo,
kann mir jemand den Preis nennen den Automotive Systems dafür berechnet?
Bei mir meldet sich Alex nämlich auch nicht.
Gruß Thorsten
250€
Ähnliche Themen
Hallo zusammen,
werde mir nun auch die AGA nachrüsten bin mir aber vom Sound her noch nicht wirklich sicher welches STG ich nehmen soll... Gibt ja die Möglichkeit zwischen:
1. Original A5 STG + Alex Modul
2. A6 STG + Alex Modul
Nachdem was ich bis jetzt mitbekommen habe ist das das A5 STG eher wie ein V8 klingt und das A6 STG eher wie in richtung von einem Benziner kann das jemand so bestätigen?
Wo liegen genau die Vor und Nachteile bei den beiden Steuergeräten? Ich fahre einen A5 Coupe mit 3.0 TDI Handschalter mit DS.
Zitat:
Original geschrieben von G5GTI
Hallo zusammen,werde mir nun auch die AGA nachrüsten bin mir aber vom Sound her noch nicht wirklich sicher welches STG ich nehmen soll... Gibt ja die Möglichkeit zwischen:
1. Original A5 STG + Alex Modul
2. A6 STG + Alex ModulNachdem was ich bis jetzt mitbekommen habe ist das das A5 STG eher wie ein V8 klingt und das A6 STG eher wie in richtung von einem Benziner kann das jemand so bestätigen?
Wo liegen genau die Vor und Nachteile bei den beiden Steuergeräten? Ich fahre einen A5 Coupe mit 3.0 TDI Handschalter mit DS.
Entweder original A5, oder A6 STG mit Modul.
Ich finde ohne Modul, also ohne Verstärkung den Klang des A5 viel schöner als den des A6. Aber das A5 mit Modul klingt leider völlig bescheuert.
Genau deswegen kann ich mich so schlecht entscheiden weil ich das A5 + Alex Modul noch nicht in echt gehört habe... Das A6 + Modul habe ich schon in echt gehört das klingt eigentlich nicht schlecht :-)
Vh
Zitat:
Original geschrieben von G3GTCC
Entweder original A5, oder A6 STG mit Modul.Zitat:
Original geschrieben von G5GTI
Hallo zusammen,werde mir nun auch die AGA nachrüsten bin mir aber vom Sound her noch nicht wirklich sicher welches STG ich nehmen soll... Gibt ja die Möglichkeit zwischen:
1. Original A5 STG + Alex Modul
2. A6 STG + Alex ModulNachdem was ich bis jetzt mitbekommen habe ist das das A5 STG eher wie ein V8 klingt und das A6 STG eher wie in richtung von einem Benziner kann das jemand so bestätigen?
Wo liegen genau die Vor und Nachteile bei den beiden Steuergeräten? Ich fahre einen A5 Coupe mit 3.0 TDI Handschalter mit DS.Ich finde ohne Modul, also ohne Verstärkung den Klang des A5 viel schöner als den des A6. Aber das A5 mit Modul klingt leider völlig bescheuert.
Hallo gibt es einen Vergleich wie sich dasA6 anhört ? Wenn du's schon mal gehört hast? Bin nämlich auch am überlegen welches ich einbaue.
A6 stg + Modul .
Funktioniert wenigstens richtig.
Zitat:
Original geschrieben von G5GTI
Genau deswegen kann ich mich so schlecht entscheiden weil ich das A5 + Alex Modul noch nicht in echt gehört habe... Das A6 + Modul habe ich schon in echt gehört das klingt eigentlich nicht schlecht :-)
Ich habe beides getestet, das könnt ihr euch sparen.
Das A5 blubbert wahrlich schön, mit Modul auch brutal laut. Aber:
- geht man vom Gas ist der Sound komplett! weg
- ab knapp unter 3000 upm ist der Sound komplett weg
Ohne Modul fällt das beim V6 nicht negativ auf. Mit Modul ist der Sound aber so laut, dass es völlig absurd klingt. Das ist als wäre das Gaspedal ein Ein-Aus Schalter. Nur peinlich und leider völlig unbrauchbar.
Das A6 ist da deutlich besser. Allerdings weine ich dem Blubbern auch ein wenig nach 😉
Naja das ab 3000 kein sound mehr kommt wäre bei mir nicht das Problem ab 3000 klingt meiner erst richtig gut dank optimierten DPF/Kat 😁 Bin eh gespannt wie sich das zusammen verträgt das hat ja bis jetzt noch keiner so getestet soweit ich das weis 😁
Daher überlege ich auch welches Modul ich nehmen soll weil vom richtigen Motorsound klingt er schön wie ein V6 geht in richtung R32 ab 2500 von daher würde ich mal fast vermuten das das A6 STG klanglich bei mir besser dazu passen würde...
Hast du Multitronic?
dann ist das mit dem Soundabschalten Normal und kein Fehler des Steuergerätes. Soundmodul Nachrüstung für Multitronic ist von Audi nicht mehr freigeben aus dem obigen Grund.
Zitat:
Original geschrieben von G3GTCC
Ich habe beides getestet, das könnt ihr euch sparen.Zitat:
Original geschrieben von G5GTI
Genau deswegen kann ich mich so schlecht entscheiden weil ich das A5 + Alex Modul noch nicht in echt gehört habe... Das A6 + Modul habe ich schon in echt gehört das klingt eigentlich nicht schlecht :-)Das A5 blubbert wahrlich schön, mit Modul auch brutal laut. Aber:
- geht man vom Gas ist der Sound komplett! weg
- ab knapp unter 3000 upm ist der Sound komplett wegOhne Modul fällt das beim V6 nicht negativ auf. Mit Modul ist der Sound aber so laut, dass es völlig absurd klingt. Das ist als wäre das Gaspedal ein Ein-Aus Schalter. Nur peinlich und leider völlig unbrauchbar.
Das A6 ist da deutlich besser. Allerdings weine ich dem Blubbern auch ein wenig nach 😉
Habe einen Handschalter. Bedeutet das dann das die Abschaltung bei dem A5 STG + Modul nicht vorhanden ist und er nicht abschaltet?
Zitat:
Original geschrieben von G5GTI
Habe einen Handschalter. Bedeutet das dann das die Abschaltung bei dem A5 STG + Modul nicht vorhanden ist und er nicht abschaltet?
Doch, ich habe einen 3.0 TDI S-tronic FL.
Das A5 mit Modul geht gar nicht. Das klingt bei jedem Gaslupfer so, als würde man die voll aufgedrehte Hifi-Anlage auf Mute schalten. Aufgrund der Lautstärke wirst du deinen aktuellen Klang nicht mehr als solchen wahrnehmen.
Ich habe einen 3.0tdi a4 handschalter mit a6 stg und alex modul. Ich bin vollig zufrieden. Würde ich durch nichts auf der welt tauschen!!!! Finde es der HAAAAAAAAMMER!!!!