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A6 3.0 TDI Chiptuning

Audi A6 C6/4F

Grüezi,

seit langem überlege ich mir, meinen A6 3.0 TDI 225 PS, chipen zu lassen. Ich weiss nicht, ob der bei ABT oder MTM stattfinden würde. Was meint ihr? Beide haben um die 270 PS, aber bei MTM hat man ca. 25NM weniger als bei ABT. Was ist besser?

Hab aber neuerdings den gefunden:

http://www.jk-chiptuning.de/index.php?...

599,20 € - das ist ja fast die hälfte billiger. Sogar bisschen mehr Nm aber weniger KW als bei den anderen.

Eure Meinungen?

lg

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von Red-Zora


Hi,
bin der neue und schon ne Zeit angemeldet und eifrig Input am Sammeln.
Gibt es eigentlich einen Vorstellungsfred im Audi Forum?

Hab Anfang Dezember meinen Fuhrpark erweitert und einen 2007er 3.0 TDI Avant in Phantomschwarz mit 122Tkm gekauft.

Hab mich für Wetterauer entschieden, bin nur noch am überlegen ob ich die 300PS Variante nehmen soll.
Was meint ihr???

Da mein Dicker im Sommer auf den Originalen 19" steht werde ich ihn auch von denen Tiefer legen lassen (Luftfahrwerk).

Als erstes wollte ich zu Chip4Power aber die bieten die Tieferlegung nicht an.
Hab dort schon einige Chipen lassen und noch nie Probleme gehabt!

Hatte auch schon mal einen Wetterauer Chip in meinem 3.0TDI. Hatte aber nach 60.000km einen Motorschaden. (Kolben durchgebrannt)

Die Wetterauer Chip sind für mich Murks hoch 3

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ich habe gut einen liter weniger wie auch bei wetterauer und anderen angegeben wird . und das passt auch . bei normaler fahrweise . auch über 100 , grins .

Ich weiß nicht wie Ihr das macht, meiner gönnt sich 0.5 - 1.0l mehr seit dem Tuning. Leistung wird mal mehr mal weniger abgerufen. Leistung 285ps mit 570nm. Auch wenn ich "normal fahre" komme ich auf keine Minderung des Verbrauchs. Ist aber nicht weiter schlimm, Kraft kommt von Kraftstoff.

Hab meinen bei Wetterauer vor ein paar Monaten auf 300ps chippen lassen, und ja wenn ich normal fahre wie vorher .. Braucht er ne ganze ecke weniger Sprit..l aber wenn man den teuer bezahlten Spass mal sorichtig abruft... Krieg ich den Tank auch auf 400km leer geballlert ohne Mühe...

Aber ... Mir doch egal... Dann wird halt wieder getankt...

Zitat:

Original geschrieben von inselbasti


Hab meinen bei Wetterauer vor ein paar Monaten auf 300ps chippen lassen, und ja wenn ich normal fahre wie vorher .. Braucht er ne ganze ecke weniger Sprit..l aber wenn man den teuer bezahlten Spass mal sorichtig abruft... Krieg ich den Tank auch auf 400km leer geballlert ohne Mühe...

Aber ... Mir doch egal... Dann wird halt wieder getankt...

Stimmt , sag ich doch , bei normaler fahrweise ..........................

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Zitat:

Original geschrieben von inselbasti


Hab meinen bei Wetterauer vor ein paar Monaten auf 300ps chippen lassen, und ja wenn ich normal fahre wie vorher .. Braucht er ne ganze ecke weniger Sprit..l aber wenn man den teuer bezahlten Spass mal sorichtig abruft... Krieg ich den Tank auch auf 400km leer geballlert ohne Mühe...

Aber ... Mir doch egal... Dann wird halt wieder getankt...

Gute Einstellung, wenn ich wirklich sparen will kauf ich mir nen Prius. Da spar ich nicht nur Sprit und Steuern sondern auch gleich noch den Spaß am Autofahren.😁😉

Das der Prius keine Spaß macht, halte ich für ein Gerücht! Ich hatte schon öfter mal einen ausgeliehen oder gemietet. Die Teile sind gar nicht mal so schlecht. Sogar fürs Campen geeignet, da man im Innenraum ein großes Bett erzeugen kann. Da läßt sich bequemer drin schlafen als im A6!

Zum Rasen ist er sicher nicht geeignet, aber als Urlaubsauto in tempobegrenzten Ländern ist der super und sparsam - aber nicht spaßarm!

Ist ein großer Unterschied zw. dem 3.0TDI mit 240PS, und einem gechippten FL mit 290-300PS und 600NM zu spüren?
In welchem Bereich, oder einfach immer?

Von 140-220 im 6en gang auf M ist der unterschied bei mir ungefähr 9.5 sekunden.
Das sagt schon genug 😉

Zitat:

Original geschrieben von magic62


Von 140-220 im 6en gang auf M ist der unterschied bei mir ungefähr 9.5 sekunden.
Das sagt schon genug 😉

Ok, das nenne ich aussagekräftig genug.Bin jetzt ziemlich überzeugt ,meinen 3.0 TDI BJ 2009 zu optimieren.

Wer kann mir in der Region um Mannheim/Heidelberg bzw. Karlsruhe oder Kaiserslautern,eine Anlaufstelle empfehlen?

Habe mir aktuell bei SKN die Stage 2 gegönnt. Ist ein 3.0.tdi aus 2007 mit 111000 km auf der Uhr. Erfahrungswerte werde ich demnächst auf den 2000km im Urlaub sammeln. Wer von Euch hat denn was eintragen lassen?

Ich fahre nie ohne Eintragung.

Ändert sich nach der Eintragung etwas an den Versicherungsbeiträgen? Habe den 176KW.
Ich würde es auch immer eintragen lassen. Hatte ich beim vorherigen Auto auch gemacht.
Da hatte sich nichts geändert.

Zitat:

Wer von Euch hat denn was eintragen lassen?

Ich habe es eintragen lassen! Habe vor einem Jahr bei Wetterauer in Lindau am Bodensee meinen auf 280 PS (laut Messung: 289,8 PS / 620 Nm) chippen lassen und das Gutachten gleich mitgekauft. Habe es durch den TÜV abnehmene lassen und es auch meiner Versicherung gemeldet. Bei mir ist der Versicherungsbeitrag um 80 Euro gestiegen!

80 € im Jahr oder in Monat? Im Monat wäre schon heftig

Zitat:

80 € im Jahr oder in Monat?

Im Jahr!!!

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