A6 2.5 TDI "spuckt, hustet und rotzt"
Guten Tag!
Folgende Beiträge habe ich gestern abend, resp. heute morgen in ein anderes Forum geschrieben und hoffe nun durch vermehrte Verbreitung dieser auf mehr Hilfe :-) Sind fachlich sicher zweifelhaft, aber ich war bisher nur "Autobenutzer" und nicht "Auto-Versteher" was sich nun evtl. ändern muss...
1. Beitrag:
So, nun ist es soweit, mein geliebter A6 versucht offensichtlich zu sterben. Er qualmt wie ein Hochofen, dass ich wütende Blicke der Motoradfahrer an der Ampel ernte...*hust*. Ausserdem hat er in den letzen 2 Wochen sein ganzes Öl aufgefressen :-(
Habe ihn brav zur Werkstatt gebracht und die haben nach kurzem Drübergucken nur gesagt "ist wohl n Motorschaden". Angeblich läuft er auch unrund, was ich nicht festellen konnte, da ich auch bei der letzten Fahrt mit dem Pferdeanhänger keinen Leistungsverlust festellen konnte, aber ich fahre auch nicht immer "Vollgas". Sonst hat er die letzten Wochen nicht viel Bewegung gehabt... Schluchz! Ich will meine "Scheisskarre" nicht loswerden, bin aber grad echt ratlos, was schlau ist. Einfach so mal nen neuen Motor rein? Ja, er hat nun knapp 250000 runter, ist aber immer gesteichelt und gepflegt worden, hat bis letztes Jahr zum obligatorischen Zahnriehmenwechsel nie wirklich Probleme bereitet und ich mag ihn halt. Was tun? habe mich als Greenhorn hier grad durch ein paar Beiträge gequält, aber noch keine erschöpfenden Ideen gefunden. Hat hier jemand eine, was es sein könnte, ausser "irgendwas am Motor", auf diesen Gedanken bin ich als KFZ-Unkundige ja tatsächlich auch schon gekommen...
Muss der dicke Graue tatsächlich zum Schlachter? Bitte Hilfe
2. Beitrag.
Hach, Frust.
Wahrscheinlich antwortet keiner, weil eh alle sagen, dass das ein bödes Auto ist. Die Werkstatt in der mein armes Auto steht erweist sich nach eben geführtem Telefonat als doch irgendwie inkompetent, weil der mich allen Ernstes fragt, was eine Dieselpumpe für den Wagen denn so kostet (ist letztes Jahr getauscht worden, nachdem der Zahnriemen, Keilrippenriemen incl aller Spannrollen und natürlich Wasserpumpe intervallmässig gemcht wurde und das Auto dann noch genau 1x gefahren ist. DIESE Wekstatt wird auch nicht mehr konsultiert, da sie ein bis dato voll funktonsfähiges Auto für schlappe 4600 Euronen kaputtrepariert hat und dafür nur ca. 3 Wochen brauchte!)... hä? WER ist denn hier der Fachmann?
Also hol ich den Dicken irgendwie ab, fahren tut er ja noch...
Wenn es alles keinen Sinn macht mit der Karre, sagt mir das bitte! Aber es gibt doch bestimmt ein paar gute Freaks, die so ein Auto haben und das läuft? Kann mir einer von denen sagen, wo ich jemanden finde, der Bock und echte Kenne hat an sowas rumzuschrauben? Ich habe die letzten Tage vor lauter Verzweiflung so viele Autos angesehen, aber ich finde meinen einfach immer noch am Schönsten (ja, Mädchen-Zeugs) und hätte gern noch ein paar Jahre mit ihm. Ich bin da etwas stur, aber bisher war er ein braves Auto, wurde nicht gequält (bloss nicht so oft gesaugt, aber an 10 Sandkörnern und 5 Heuhalmen im Fussraum kanns ja echt nich liegen) und nicht verheizt und ich gebe nicht so gerne auf Ich würde auch versuchen, was zu lernen fürs Auto, hab keine zwei linken Hände und *tätättää* schonmal nur auf telefonische Anleitung die Vergaserbodenplatte des alten Polos einer Freundin gewechselt. Vielleicht keine Glanzleistung, aber ich wäre wohl durchaus an etwas Bildung bzgl. Technik interessiert! Ist wohl bei ner wirklich alten Karre was anderes, als bei dem Audi, aber vielleicht gehts ja doch?
Nunja, trotzdem brauch ich einen fahrbaren Untersatz und es ist eben die Frage, ob und wie schnell sich das lösen lässt.
Beste Antwort im Thema
Guten Tag!
Folgende Beiträge habe ich gestern abend, resp. heute morgen in ein anderes Forum geschrieben und hoffe nun durch vermehrte Verbreitung dieser auf mehr Hilfe :-) Sind fachlich sicher zweifelhaft, aber ich war bisher nur "Autobenutzer" und nicht "Auto-Versteher" was sich nun evtl. ändern muss...
1. Beitrag:
So, nun ist es soweit, mein geliebter A6 versucht offensichtlich zu sterben. Er qualmt wie ein Hochofen, dass ich wütende Blicke der Motoradfahrer an der Ampel ernte...*hust*. Ausserdem hat er in den letzen 2 Wochen sein ganzes Öl aufgefressen :-(
Habe ihn brav zur Werkstatt gebracht und die haben nach kurzem Drübergucken nur gesagt "ist wohl n Motorschaden". Angeblich läuft er auch unrund, was ich nicht festellen konnte, da ich auch bei der letzten Fahrt mit dem Pferdeanhänger keinen Leistungsverlust festellen konnte, aber ich fahre auch nicht immer "Vollgas". Sonst hat er die letzten Wochen nicht viel Bewegung gehabt... Schluchz! Ich will meine "Scheisskarre" nicht loswerden, bin aber grad echt ratlos, was schlau ist. Einfach so mal nen neuen Motor rein? Ja, er hat nun knapp 250000 runter, ist aber immer gesteichelt und gepflegt worden, hat bis letztes Jahr zum obligatorischen Zahnriehmenwechsel nie wirklich Probleme bereitet und ich mag ihn halt. Was tun? habe mich als Greenhorn hier grad durch ein paar Beiträge gequält, aber noch keine erschöpfenden Ideen gefunden. Hat hier jemand eine, was es sein könnte, ausser "irgendwas am Motor", auf diesen Gedanken bin ich als KFZ-Unkundige ja tatsächlich auch schon gekommen...
Muss der dicke Graue tatsächlich zum Schlachter? Bitte Hilfe
2. Beitrag.
Hach, Frust.
Wahrscheinlich antwortet keiner, weil eh alle sagen, dass das ein bödes Auto ist. Die Werkstatt in der mein armes Auto steht erweist sich nach eben geführtem Telefonat als doch irgendwie inkompetent, weil der mich allen Ernstes fragt, was eine Dieselpumpe für den Wagen denn so kostet (ist letztes Jahr getauscht worden, nachdem der Zahnriemen, Keilrippenriemen incl aller Spannrollen und natürlich Wasserpumpe intervallmässig gemcht wurde und das Auto dann noch genau 1x gefahren ist. DIESE Wekstatt wird auch nicht mehr konsultiert, da sie ein bis dato voll funktonsfähiges Auto für schlappe 4600 Euronen kaputtrepariert hat und dafür nur ca. 3 Wochen brauchte!)... hä? WER ist denn hier der Fachmann?
Also hol ich den Dicken irgendwie ab, fahren tut er ja noch...
Wenn es alles keinen Sinn macht mit der Karre, sagt mir das bitte! Aber es gibt doch bestimmt ein paar gute Freaks, die so ein Auto haben und das läuft? Kann mir einer von denen sagen, wo ich jemanden finde, der Bock und echte Kenne hat an sowas rumzuschrauben? Ich habe die letzten Tage vor lauter Verzweiflung so viele Autos angesehen, aber ich finde meinen einfach immer noch am Schönsten (ja, Mädchen-Zeugs) und hätte gern noch ein paar Jahre mit ihm. Ich bin da etwas stur, aber bisher war er ein braves Auto, wurde nicht gequält (bloss nicht so oft gesaugt, aber an 10 Sandkörnern und 5 Heuhalmen im Fussraum kanns ja echt nich liegen) und nicht verheizt und ich gebe nicht so gerne auf Ich würde auch versuchen, was zu lernen fürs Auto, hab keine zwei linken Hände und *tätättää* schonmal nur auf telefonische Anleitung die Vergaserbodenplatte des alten Polos einer Freundin gewechselt. Vielleicht keine Glanzleistung, aber ich wäre wohl durchaus an etwas Bildung bzgl. Technik interessiert! Ist wohl bei ner wirklich alten Karre was anderes, als bei dem Audi, aber vielleicht gehts ja doch?
Nunja, trotzdem brauch ich einen fahrbaren Untersatz und es ist eben die Frage, ob und wie schnell sich das lösen lässt.
459 Antworten
Muss ich irgendwo einen Antrag zur Verschiebung in Schriftform einreichen???
<blockquote>
<p>Zitat:</p>
<p><em>Original geschrieben von TurboLilly </em></p>
<p>Muss ich irgendwo einen Antrag zur Verschiebung in Schriftform einreichen???</p>
</blockquote>
EDIT:
Irgendwas scheint nicht zu stimmen mit dem Browser.
Hatte geschrieben dass das verschieben nicht möglich ist. Hatte dieses auch bei nem anderen Thema vorgehabt aber laut Aussage der Mods nicht möglich.
Zitat:
Original geschrieben von Fatjoe 1
<blockquote>
<p>Zitat:</p>
<p><em>Original geschrieben von TurboLilly </em></p>
<p>Muss ich irgendwo einen Antrag zur Verschiebung in Schriftform einreichen???</p>
</blockquote>
???
Zitat:
Original geschrieben von TurboLilly
???Zitat:
Original geschrieben von Fatjoe 1
<blockquote>
<p>Zitat:</p>
<p><em>Original geschrieben von TurboLilly </em></p>
<p>Muss ich irgendwo einen Antrag zur Verschiebung in Schriftform einreichen???</p>
</blockquote>
Habs korrigiert.
Ähnliche Themen
Hallo Zusammen,
ich muss gestehen, das hier ist für mich der mit Abstand sympathischte Thread, den ich je gelesen habe.
Finde es ganz klasse, wie hier die Community funktioniert udn man sich gegenseitig hilft.
Nichts desto trotz ist MT ja ein technisches Forum, und da sind insbesondere auf den letzten 2 Seiten kaum noch Beiträge dabei gewesen, die einen fahrzeugspezifischen Inhalt hatten. aber hoffen wir mal, dass dies nun mit dem neuen Blog ein Ende hier findet. ;-)
Wäre also super, wenn es hier jetzt nur noch mit reinen Fakten zum Problem weitergeht.
Vielen Dank!
Gruß MartinSHL
MT-Moderation
Danke für Dein Verständniss !Zitat:
Original geschrieben von MartinSHL
Hallo Zusammen,ich muss gestehen, das hier ist für mich der mit Abstand sympathischte Thread, den ich je gelesen habe.
Finde es ganz klasse, wie hier die Community funktioniert udn man sich gegenseitig hilft.Nichts desto trotz ist MT ja ein technisches Forum, und da sind insbesondere auf den letzten 2 Seiten kaum noch Beiträge dabei gewesen, die einen fahrzeugspezifischen Inhalt hatten. aber hoffen wir mal, dass dies nun mit dem neuen Blog ein Ende hier findet. ;-)
Wäre also super, wenn es hier jetzt nur noch mit reinen Fakten zum Problem weitergeht.
Vielen Dank!
Gruß MartinSHL
MT-Moderation
Werde etwas drauf Achten damit der "sympathischte Thread" nicht am ende doch noch wegen OT`s geschlossen werden muss !
mfg derSentinel
Forenpate
😁 Danke ganz doll auch von mir als Verursacherin dieses Spektakels...
Der Blog läuft noch schleppend, aber das wird schon...
Ich gelobe, dass ich hier in Zukunft nur noch über Nockenwellen & Co diskutieren werden, sofern die Jungs mitmachen 😉
Zitat:
Original geschrieben von TurboLilly
😁 Danke ganz doll auch von mir als Verursacherin dieses Spektakels...
Der Blog läuft noch schleppend, aber das wird schon...
Ich gelobe, dass ich hier in Zukunft nur noch über Nockenwellen & Co diskutieren werden, sofern die Jungs mitmachen 😉
Tipp von mir.
Damit das hier nicht wieder von Nockenwellen in Richtung Donau-oder Dauerwellen abdriftet 😁😁, verlink den Blog doch mit deiner Signatur. Dann finden die OT- ,,Bekloppten''😰 den schneller.
Neeeneeeee, ein bischen Sammler- und Jäger- Anspruch muss erhalten bleiben 😁
Au mist schon wieder OT *duckundwech*
*räusper* 😉
Zitat:
Original geschrieben von MartinSHL
*räusper* 😉
Jahaaa *ganz lieb guck*
...aber schaut mal hier: die sollen es werden 🙂
http://www.ebay.de/itm/290777374591?...
...fürn paar Km reicht das wohl noch 😁
Sonst fahr ich es irgendwo davor und dann gibts auch keine neuen Söckchen 😉
Kommt Dein Lieblingsmech an so etwas nicht günstiger?Meine das-w.......!Frag Ihn wegen Qualität von dem Zeug.
Öhhh... ich habe einen Lieblingsmech? 😁 Also, ich meine ich hab ihm das geschickt, aber in nem anderen Zusammenhang. Und er hatte mir gebrauchte angeboten, die sind natürlich etwas billiger, als die. Ansonsten hat er nur als erster geschrieen "oh blöööd das wird aber teuer"... das ist sonst ja nciht so seine Art 😉
Ich werde vermutlich innerhalb von 48 std. mit 2 Sätzen NW hier sitzen, aber besser, als KEINE oder eingelaufene (sofern sie nicht mit Weichspüler gewaschen wurden 😁 )... einbauen würde sie hoffentlich nach momentanem Kenntnisstand der Lieblingsschrauber von Senti (ich hab den Mann einmal im Dunkeln gesehen und kann noch nicht sagen, ob es auch mein Lieblingsschrauber wird *fiesgrins*, was aber unmittelbar mit der Heilung des Untiers zusammenhängen wird) ... der ist aber grad mal wieder -dieses Mal aber mit Abmeldung- abwesend. Wir warten mal ab...
WEnn irgendwelche weiteren ausserplanmässigen Katastrophen passieren, wovon ich jetzt mal absehen möchte, wird im Notfall eben doch der V6-Notarzt eingeflogen 😉
Ach ja richtig: etwas mehr mit dem Fahrrad, als mit dem Auto fahren ist auch verdammt gut für die Figur 😁
Zitat:
Original geschrieben von espace16v
Kommt Dein Lieblingsmech an so etwas nicht günstiger?Meine das-w.......!Frag Ihn wegen Qualität von dem Zeug.
Der Satz von Ebay iss nicht so toll.
Qualität iss was anderes 😉
Es muss schon nen Febi, Ruville oder notfalls der CamPro Satz sein.
Ich hab insgesamt 4 Sätze gebrauchte Wellen liegen die noch fahrbar sind.
2 davon mit minimalen Einlaufspuren, die 2 Anderen mit 0 Verschleiss. Einer davon mit 40.000km Laufleistung.
Alles noch brauchbares Material. Daher noch nicht entsorgt.
Zitat:
Original geschrieben von TurboLilly
Öhhh... ich habe einen Lieblingsmech? 😁 Also, ich meine ich hab ihm das geschickt, aber in nem anderen Zusammenhang. Und er hatte mir gebrauchte angeboten, die sind natürlich etwas billiger, als die. Ansonsten hat er nur als erster geschrieen "oh blöööd das wird aber teuer"... das ist sonst ja nciht so seine Art 😉Ich werde vermutlich innerhalb von 48 std. mit 2 Sätzen NW hier sitzen, aber besser, als KEINE oder eingelaufene (sofern sie nicht mit Weichspüler gewaschen wurden 😁 )... einbauen würde sie hoffentlich nach momentanem Kenntnisstand der Lieblingsschrauber von Senti (ich hab den Mann einmal im Dunkeln gesehen und kann noch nicht sagen, ob es auch mein Lieblingsschrauber wird *fiesgrins*, was aber unmittelbar mit der Heilung des Untiers zusammenhängen wird) ... der ist aber grad mal wieder -dieses Mal aber mit Abmeldung- abwesend. Wir warten mal ab...
WEnn irgendwelche weiteren ausserplanmässigen Katastrophen passieren, wovon ich jetzt mal absehen möchte, wird im Notfall eben doch der V6-Notarzt eingeflogen 😉
Ach ja richtig: etwas mehr mit dem Fahrrad, als mit dem Auto fahren ist auch verdammt gut für die Figur 😁
Ich bitte dich jetzt hier als
Forenpatebei den Fakten zu bleiben und das ganze blablabla einfach mal zu unterlassen !
Du möchtest hier Hilfe?? .... oder Lebensgeschichte /Weisheiten los werden ?
Dann bist du hier FALSCH !!!
Ich bitte dich nochmals hier KURZ UND KNAPP die aktuellen Fakten zu nennen und/oder darauf zu Antworten oder -dieser Thread wird geschlossen !! 🙁
der Moderator hat es 2 mal angedroht...... es liegt an Dir !
mfg derSentinel
Forenpate