A6 2.5 TDI "spuckt, hustet und rotzt"
Guten Tag!
Folgende Beiträge habe ich gestern abend, resp. heute morgen in ein anderes Forum geschrieben und hoffe nun durch vermehrte Verbreitung dieser auf mehr Hilfe :-) Sind fachlich sicher zweifelhaft, aber ich war bisher nur "Autobenutzer" und nicht "Auto-Versteher" was sich nun evtl. ändern muss...
1. Beitrag:
So, nun ist es soweit, mein geliebter A6 versucht offensichtlich zu sterben. Er qualmt wie ein Hochofen, dass ich wütende Blicke der Motoradfahrer an der Ampel ernte...*hust*. Ausserdem hat er in den letzen 2 Wochen sein ganzes Öl aufgefressen :-(
Habe ihn brav zur Werkstatt gebracht und die haben nach kurzem Drübergucken nur gesagt "ist wohl n Motorschaden". Angeblich läuft er auch unrund, was ich nicht festellen konnte, da ich auch bei der letzten Fahrt mit dem Pferdeanhänger keinen Leistungsverlust festellen konnte, aber ich fahre auch nicht immer "Vollgas". Sonst hat er die letzten Wochen nicht viel Bewegung gehabt... Schluchz! Ich will meine "Scheisskarre" nicht loswerden, bin aber grad echt ratlos, was schlau ist. Einfach so mal nen neuen Motor rein? Ja, er hat nun knapp 250000 runter, ist aber immer gesteichelt und gepflegt worden, hat bis letztes Jahr zum obligatorischen Zahnriehmenwechsel nie wirklich Probleme bereitet und ich mag ihn halt. Was tun? habe mich als Greenhorn hier grad durch ein paar Beiträge gequält, aber noch keine erschöpfenden Ideen gefunden. Hat hier jemand eine, was es sein könnte, ausser "irgendwas am Motor", auf diesen Gedanken bin ich als KFZ-Unkundige ja tatsächlich auch schon gekommen...
Muss der dicke Graue tatsächlich zum Schlachter? Bitte Hilfe
2. Beitrag.
Hach, Frust.
Wahrscheinlich antwortet keiner, weil eh alle sagen, dass das ein bödes Auto ist. Die Werkstatt in der mein armes Auto steht erweist sich nach eben geführtem Telefonat als doch irgendwie inkompetent, weil der mich allen Ernstes fragt, was eine Dieselpumpe für den Wagen denn so kostet (ist letztes Jahr getauscht worden, nachdem der Zahnriemen, Keilrippenriemen incl aller Spannrollen und natürlich Wasserpumpe intervallmässig gemcht wurde und das Auto dann noch genau 1x gefahren ist. DIESE Wekstatt wird auch nicht mehr konsultiert, da sie ein bis dato voll funktonsfähiges Auto für schlappe 4600 Euronen kaputtrepariert hat und dafür nur ca. 3 Wochen brauchte!)... hä? WER ist denn hier der Fachmann?
Also hol ich den Dicken irgendwie ab, fahren tut er ja noch...
Wenn es alles keinen Sinn macht mit der Karre, sagt mir das bitte! Aber es gibt doch bestimmt ein paar gute Freaks, die so ein Auto haben und das läuft? Kann mir einer von denen sagen, wo ich jemanden finde, der Bock und echte Kenne hat an sowas rumzuschrauben? Ich habe die letzten Tage vor lauter Verzweiflung so viele Autos angesehen, aber ich finde meinen einfach immer noch am Schönsten (ja, Mädchen-Zeugs) und hätte gern noch ein paar Jahre mit ihm. Ich bin da etwas stur, aber bisher war er ein braves Auto, wurde nicht gequält (bloss nicht so oft gesaugt, aber an 10 Sandkörnern und 5 Heuhalmen im Fussraum kanns ja echt nich liegen) und nicht verheizt und ich gebe nicht so gerne auf Ich würde auch versuchen, was zu lernen fürs Auto, hab keine zwei linken Hände und *tätättää* schonmal nur auf telefonische Anleitung die Vergaserbodenplatte des alten Polos einer Freundin gewechselt. Vielleicht keine Glanzleistung, aber ich wäre wohl durchaus an etwas Bildung bzgl. Technik interessiert! Ist wohl bei ner wirklich alten Karre was anderes, als bei dem Audi, aber vielleicht gehts ja doch?
Nunja, trotzdem brauch ich einen fahrbaren Untersatz und es ist eben die Frage, ob und wie schnell sich das lösen lässt.
Beste Antwort im Thema
Guten Tag!
Folgende Beiträge habe ich gestern abend, resp. heute morgen in ein anderes Forum geschrieben und hoffe nun durch vermehrte Verbreitung dieser auf mehr Hilfe :-) Sind fachlich sicher zweifelhaft, aber ich war bisher nur "Autobenutzer" und nicht "Auto-Versteher" was sich nun evtl. ändern muss...
1. Beitrag:
So, nun ist es soweit, mein geliebter A6 versucht offensichtlich zu sterben. Er qualmt wie ein Hochofen, dass ich wütende Blicke der Motoradfahrer an der Ampel ernte...*hust*. Ausserdem hat er in den letzen 2 Wochen sein ganzes Öl aufgefressen :-(
Habe ihn brav zur Werkstatt gebracht und die haben nach kurzem Drübergucken nur gesagt "ist wohl n Motorschaden". Angeblich läuft er auch unrund, was ich nicht festellen konnte, da ich auch bei der letzten Fahrt mit dem Pferdeanhänger keinen Leistungsverlust festellen konnte, aber ich fahre auch nicht immer "Vollgas". Sonst hat er die letzten Wochen nicht viel Bewegung gehabt... Schluchz! Ich will meine "Scheisskarre" nicht loswerden, bin aber grad echt ratlos, was schlau ist. Einfach so mal nen neuen Motor rein? Ja, er hat nun knapp 250000 runter, ist aber immer gesteichelt und gepflegt worden, hat bis letztes Jahr zum obligatorischen Zahnriehmenwechsel nie wirklich Probleme bereitet und ich mag ihn halt. Was tun? habe mich als Greenhorn hier grad durch ein paar Beiträge gequält, aber noch keine erschöpfenden Ideen gefunden. Hat hier jemand eine, was es sein könnte, ausser "irgendwas am Motor", auf diesen Gedanken bin ich als KFZ-Unkundige ja tatsächlich auch schon gekommen...
Muss der dicke Graue tatsächlich zum Schlachter? Bitte Hilfe
2. Beitrag.
Hach, Frust.
Wahrscheinlich antwortet keiner, weil eh alle sagen, dass das ein bödes Auto ist. Die Werkstatt in der mein armes Auto steht erweist sich nach eben geführtem Telefonat als doch irgendwie inkompetent, weil der mich allen Ernstes fragt, was eine Dieselpumpe für den Wagen denn so kostet (ist letztes Jahr getauscht worden, nachdem der Zahnriemen, Keilrippenriemen incl aller Spannrollen und natürlich Wasserpumpe intervallmässig gemcht wurde und das Auto dann noch genau 1x gefahren ist. DIESE Wekstatt wird auch nicht mehr konsultiert, da sie ein bis dato voll funktonsfähiges Auto für schlappe 4600 Euronen kaputtrepariert hat und dafür nur ca. 3 Wochen brauchte!)... hä? WER ist denn hier der Fachmann?
Also hol ich den Dicken irgendwie ab, fahren tut er ja noch...
Wenn es alles keinen Sinn macht mit der Karre, sagt mir das bitte! Aber es gibt doch bestimmt ein paar gute Freaks, die so ein Auto haben und das läuft? Kann mir einer von denen sagen, wo ich jemanden finde, der Bock und echte Kenne hat an sowas rumzuschrauben? Ich habe die letzten Tage vor lauter Verzweiflung so viele Autos angesehen, aber ich finde meinen einfach immer noch am Schönsten (ja, Mädchen-Zeugs) und hätte gern noch ein paar Jahre mit ihm. Ich bin da etwas stur, aber bisher war er ein braves Auto, wurde nicht gequält (bloss nicht so oft gesaugt, aber an 10 Sandkörnern und 5 Heuhalmen im Fussraum kanns ja echt nich liegen) und nicht verheizt und ich gebe nicht so gerne auf Ich würde auch versuchen, was zu lernen fürs Auto, hab keine zwei linken Hände und *tätättää* schonmal nur auf telefonische Anleitung die Vergaserbodenplatte des alten Polos einer Freundin gewechselt. Vielleicht keine Glanzleistung, aber ich wäre wohl durchaus an etwas Bildung bzgl. Technik interessiert! Ist wohl bei ner wirklich alten Karre was anderes, als bei dem Audi, aber vielleicht gehts ja doch?
Nunja, trotzdem brauch ich einen fahrbaren Untersatz und es ist eben die Frage, ob und wie schnell sich das lösen lässt.
459 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von derSentinel
Körpergewicht ist aber 2stellig !?Zitat:
Original geschrieben von TurboLilly
GGGAAAAAAAARFIELD 😉 Mein IQ ist momentan noch höher als mein Körpergewicht, egal wieviel ich trinke 😉
*duckundwegundgarfieldabeiüberholt* 😁
Definitv, und zweistellige Zahlen werden macnhmal dreistellig, wenn man sie verdoppelt 😉 Ein Wettrennen, hurra... lauft, Jungs, lauft... der Erste bekommt ne Wurst 😉
Zitat:
Original geschrieben von TurboLilly
Definitv, und zweistellige Zahlen werden macnhmal dreistellig, wenn man sie verdoppelt 😉 Ein Wettrennen, hurra... lauft, Jungs, lauft... der Erste bekommt ne Wurst 😉Zitat:
Original geschrieben von derSentinel
Körpergewicht ist aber 2stellig !?
*duckundwegundgarfieldabeiüberholt* 😁
Dreistelliges Körpergewicht 😕
*aufderfluchtsentiganzdichtaufdenfersenbleibundamwurststandvorbeiwetz* 😁😁😁
Zitat:
Original geschrieben von Garfield TDI
Dreistelliges Körpergewicht 😕Zitat:
Original geschrieben von TurboLilly
Definitv, und zweistellige Zahlen werden macnhmal dreistellig, wenn man sie verdoppelt 😉 Ein Wettrennen, hurra... lauft, Jungs, lauft... der Erste bekommt ne Wurst 😉
*auchderfluchtsentiganzdichtaufdenfersenbleibundamwurststandvorbeiwetz* 😁😁😁
...ich dachte das heißt:
Lauf Forrest.... lauf.....😁 *bauchhaltvorlachen*
Zitat:
Original geschrieben von derSentinel
...ich dachte das heißt: Lauf Forrest.... lauf..... 😁 *bauchhaltvorlachen*Zitat:
Original geschrieben von Garfield TDI
Dreistelliges Körpergewicht 😕
*auchderfluchtsentiganzdichtaufdenfersenbleibundamwurststandvorbeiwetz* 😁😁😁
Schon, aber ihr seit zu zweit und Mr. Gump ist allemal schneller, als ihr beide zusammen... und der ist definitv nicht gerannt, weils um die Wurst ging! Mit DEM Film kenne ich mich besser aus, als mit Autos 😉
Ähnliche Themen
😁😁😁 Ich bedanke mich wieder für die Frühstückslektüre...
Besser auf den Runaway-Train aufspringen, der ist schneller😎
Zitat:
Original geschrieben von Jimkin
😁😁😁 Ich bedanke mich wieder für die Frühstückslektüre...
Besser auf den Runaway-Train aufspringen, der ist schneller😎
You're welcome 🙂 Ne, das Lied find ich nich so toll, aber der Hinweis war gut 😉
Ach genau, Mr. Garfield... wie siehts denn mit dem OT-Blog aus?
Ist in Arbeit, Jenny 😁
Zitat:
Original geschrieben von Garfield TDI
Ist in Arbeit, Jenny 😁
Lass ich ausnahmsweise mal durchgehen, weil Du Dich ums Thema bemühst, aber: mein Papa war nicht so böse, ich bin nicht blond, kann auch angezogen nicht Gitarre spielen und habe vermutlich nur halb soviele Drogen genommen. Das zu meiner Ehrenrettung 😉
Was iss das hier eigentlich für ein Thread ???
Zitat:
Original geschrieben von das-weberli
Was iss das hier eigentlich für ein Thread ???
Das ist "Frau versucht es allen recht zu machen"... wenn ich was zum Thema schreibe, reagiert keiner (ausser Dir) drauf, weil sich wahrscheinlihc alle sowieso nur scheckig lachen... also muss ich die Jungs wohl anders bei der Stange halten...
Beim besten Willen......
das ist ein bissle zu viel des Guten und weicht komplett vom Thema ab.
Dann noch mit massig "Scheisse" den Thread absichtlich oben halten geht auch nicht.
Ich versuch zu helfen wo ich kann, aber wenn man mal so nen Tag an der Arbeit war und dann ins Thema hier schaut um zu erfahren ob es etwas Neues gibt muss man sich erstmal durch 3 Seiten blödsinn wühlen bevor man etwas brauchbares/verwertbares findet.
Das ist ziemlich nervig zumal man den Mist auch noch stellenweise lesen muss weil sich ja doch was nützliches drin verbergen könnte.
So vergeht einem dann auch die Lust irgendwie ne Hilfestellung zu geben.
Es wundert mich auch sehr das hier noch kein Moderator mal durchgegriffen hat.
Ich hätte längst den Staubsauger genommen und die 90% Mist hier dezent weg gesaugt !
Reg dich nicht auf, Weberli 😉
Hab gerade für das ganze OT-gesabbel den "4B-gesabbel" Blog ins Leben gerufen 😁
Somit kann es hier rein technisch gesehen weitergehen und alle anderen, die ihren Spass
an Lilly´s Frühstücksgeschichten gefunden haben, können sich dort informieren.
Da kann sich Senti oder so auch mal ran machen und den ganzen OT-Kram von hier mit dort hin verschieben 😁
Menno... meinetwegen könnt ihr den ganzen Kram hier auch komplett verschieben, spart die Sortierarbeit! Dann nehmt doch bitte meinen Versuch der Aufstellung von S 22 als neue erste Seite, dann kann man das ergänzen, wenn nötig. Ich hab keinen Bock immer angemeckert zu werden, wenn ich was schreibe oder auch wenn ich nix schreibe 🙁
Es meckert keiner...
Es ist HINWEIS das es so eigentlich nicht geht oder gehen kann.
Es geht ja auch nicht darum ob man etwas schreibt oder nicht. Der Inhalt ist das Ausschlaggebende.
Mal 1-2 Seiten OT ist okay.
Bissle Smalltalk und Spaß ... kein Thema.
Aber schaut mal unten auf die Seitenzahl. Wie viele davon haben einen technischen Hintergrund zu deinem Problem und dessen Ursache ?