A45 AMG Service AK Gewinde an der Ölschraube der Hinterachse abgerissen
Hallo zusammen,
ich besitze einen A45 AMG, Baujahr 2014, mit knapp über 100.000 Kilometern. Kürzlich stand der sogenannte "AK-Service" an, der laut meinem Mercedes-Partner rund 2.300€ kosten sollte. Der Service sollte zwei Tage dauern. Am zweiten Tag bekam ich jedoch einen Anruf von der Werkstatt, dass beim Rausschrauben der Ölablassschraube an der Hinterachse das Gewinde herausgekommen sei. Der Mechaniker vermutete, dass dies daran liegt, dass die Schraube beim letzten Service schräg oder zu fest angezogen wurde.
Der letzte Service an der Hinterachse wurde ebenfalls bei Mercedes durchgeführt, allerdings in einer anderen Werkstatt und noch vom Vorbesitzer des Fahrzeugs. Auf Anraten des aktuellen Mechanikers habe ich dort angerufen, aber nach vier Jahren fühlt sich diese Werkstatt nicht mehr verantwortlich.
Die jetzige Werkstatt erklärte mir, dass es nicht möglich sei, das Gewinde zu reparieren oder zu ersetzen. Stattdessen benötige ich angeblich eine neue Hinterachse, was mich etwa 5.000€ kosten würde. Es sieht so aus, als bliebe ich auf diesen Kosten sitzen, es sei denn, ich gehe rechtlich dagegen vor. Doch das würde bedeuten, das Auto nicht reparieren zu lassen (es steht gerade auf der Hebebühne), es abschleppen zu müssen, ein Gutachten einzuholen und so weiter.
Kann das wirklich sein? Ich habe ein fahrbereites Auto abgegeben und kann es jetzt nicht einmal mehr nach Hause fahren. Der Wagen hat einen lückenlosen Mercedes-Service und ist unfallfrei. Ich kann das gerade wirklich nicht fassen. Hat jemand von euch ähnliche Erfahrungen gemacht? Es ist schwer zu glauben, dass eine kleine Schraube solch immense Probleme verursachen kann. Der Mercedes-Service kostet ja schließlich auch entsprechend – so etwas darf doch nicht passieren, oder?
Müsste die Werkstatt nicht haften? Sie sind doch versichert. Ist es wirklich unmöglich, das Gewinde zu tauschen? Ein paar Hundert Euro wären ja noch akzeptabel, aber 5.000€? Das erscheint mir absurd. (Bilder von der Werkstatt sind dabei)
Vielen Dank für eure Hilfe!
16 Antworten
Alles richtig gemacht ??
Hatten bei uns in der WS auch schon sicher 4 oder 5 Solcher Fälle. Es gibt Gewindeeinsäte für die Glüherzen mit dem Richtigen Gewinde und einen Bohrer dazu, fett auf den Bohrer und Gewinde schneiden danach mit ca. 0,5Liter Öl spülen und fertig ist Reparatur. Haben dafür den Kunden 6AW also 0,5 Stunden verrechnet. Das sind also ca. maximal 100€ in der MB Werkstatt wohlgemerkt.
LG Jürgen