- Startseite
- Forum
- Auto
- Audi
- A4
- A4 B6 & B7
- A4 B6 2004 Avant Fensterheber kaputt, beide
A4 B6 2004 Avant Fensterheber kaputt, beide
Hi,
bekanntes Problem glaube ich bei VW/Audi. Elektrische Fensterheber.
Der linke war schon 3x auf Kulanz zur Reparatur bei ATU und ist jedes Mal wieder kaputt gegangen. Der rechte ist jetzt auch kaputt.
Beide Motoren arbeiten. Es muss wohl am Gestänge liegen.
Könnt ihr mir sagen, ob es einen Drittanbieter gibt der Qualität macht? Oder ob nur die originalen gut sind? Viele sollen wohl nichts taugen habe ich gehört.
Welches Teil bricht genau? Was genau muss ich kaufen? Ich werde mich jetzt dran geben und die beiden Seiten selbst machen...
Danke!
Beste Antwort im Thema
Nimm die originalen (oder du nimmst Valeo oder ich glaube Brose oder so hießen die. Kommen aber oft, falls du überhaupt welche findest, ähnlich teuer wie direkt bei Audi). Das sind die, welche Audi nimmt.
Rechne mit gut 110 Euro pro Seite vorn.
Ich hatte auch schon mal Drittanbieter, auch nicht ganz unten aus dem Regal und angeblich Erstausrüster (Van Wezel).
Haben nicht lang gehalten. Jetzt sind originale drin und die halten schon ein paar Jahre.
Was aber auch ganz wichtig ist: Sauber arbeiten und die Züge gut einfetten.
Ähnliche Themen
24 Antworten
Zitat:
@joshy198 schrieb am 30. März 2020 um 14:17:36 Uhr:
Als Fett kann ich das von Hilti empfehlen. Also das, das u.A. für die Bohrer verwendet wird.
https://www.ebay.de/.../261240234998
sowas hier meinst wohl... wird bestellt :)
suche noch das original hilti
Zitat:
@3L_Koeln schrieb am 30. März 2020 um 23:03:51 Uhr:
okay ich muss sagen:
Die VW teile sind nicht die Valeo Teile. Optisch :) Finde die VW teile sehen schon robuster aus.
danke fürs suchen!
Optisch könnte ich beim Wechseln bis auf einen Farbunterschied eines Plastikteils keinen Unterschied erkennen. Ob das original Teil von Valeo ist, weiß ich natürlich nicht. Könnte natürlich auch OE von Magneti Marelli o.ä. sein.
Mein von mir verbautes Original ist von Brose.
Aber gut möglich, daß Audi den Anbieter/Hersteller auch wechselt.
Ihr kennt das ja, den Zuschlag bekommt, wer sich preislich am tiefsten bückt........
Bei meinem B6 war das Drahtseil damals an der Stelle Roter kreis im Bild durchgegammelt, fahrzeug war zu dem Zeitpunkt 15 Jahre alt.
Hallo Freunde,
ich melde mich zum gleichem Thema, wollte aber fragen, ob ich auch die ganze Mechanik tauschen muss oder noch Hoffnung besteht die Originale zu reparieren, bzw. dass nur etwas ausgehangen ist, da sich zumindest noch was bewegt.
Man liest vom Totalausfall und das sich nix mehr bewegt. Bei mir knarzt es beim runterfahren und er will dadurch automatisch wieder schließen. Mit etwas Hilfe und Druck an der Scheibe, bekommt man diese also auch wieder zu.
Ist da nochmals zu retten??? Ach ja -> vorne Fahrerseite hab ich vergessen zu erwähnen!
Habe gesehen, dass der komplette Austausch kein Problem ist aber zumindest ein wenig aufwändig und da wäre es sinnvoll, es nicht zweimal auseinander zu bauen...
Da ist es sinnvoller, halt gleich das Teil dazuhaben, um gleich zu tauschen, oder?
https://www.kfzteile24.de/artikeldetails?...
Gruß Martin
Würde es gleich tauschen. Meist ist da nichts mehr zu reparieren. Zumindest nicht so das Du langfristig Ruhe hast. Neues Teil rein und glücklich sein.
Gruß
Gesagt, getan...
hab gestern alles komplett getauscht für 47€ von Valeo und 3-4 neue Clips
aber war schon trotzdem bissl Sackgang.
Gruß
Zitat:
@Jamie89 schrieb am 31. März 2020 um 06:43:17 Uhr:
Mein von mir verbautes Original ist von Brose.
Aber gut möglich, daß Audi den Anbieter/Hersteller auch wechselt.
Ihr kennt das ja, den Zuschlag bekommt, wer sich preislich am tiefsten bückt........
es stimmt! Sie sind von Brose!
Habe versucht dort zu bestellen. Hier die Antwort:
***
Sehr geehrter Herr XXXXX,
vielen Dank für Ihre Anfrage.
Als weltweiter Lieferant der internationalen Automobilindustrie unterhält die Brose Gruppe weder ein Ersatzteilgeschäft für Privatkunden, noch sind unsere Erzeugnisse im Kfz-Handel zu erwerben.
Wir bitten um Verständnis, dass wir Ihnen aus diesem Grund weder technischen Support noch direkte Hilfe anbieten können.
Mit freundlichen Grüßen
i. A.
Brose Fahrzeugteile SE & Co. Kommanditgesellschaft, Coburg
***
So, bei mir war vl fällig, habe mich für den Rep.-Satz von Valeo entschieden (Ebay 33,xx inkl. VK, Original-Audi liegt aktuell bei 145,xx€))
vl VALEO 850596
vr VALEO 850597
Die Clips brechen gerne ab, nur 2 haben überlebt, so dass ich nochmal 5 Clips 8E0 868 243 je 0,60€ beim Freundlichen bestellen musste...kommen morgen, dann wird endgültig zusammengebaut...und es sollte wieder laufen (Test war bereits erfolgreich).
Anleitung zur Rep.-Gruppe 57 findet man zb. hier https://www.motor-talk.de/.../Attachment.html?attachmentId=685723