A4 2.0 TDI 170PS BRD - kaum Leistung bis 3000 Umdrehungen
Hallo Leute,
Seit kurzem musste ich feststellen das mein Schätzchen erst ab 3T Umdrehungen richtig gut abgeht. Ich bin der Meinung, das es davor so nicht war!
A4 Kombi 2.0 TDI 170 PS BRD
Das Auto hat jetzt 215Tkm runter.
AGR Ventil sauber.
Keine Fehler im Speicher.
Kein Qualm aus den Rohren.
Ölfilter/Dieselfilter/Luftfilter + neues Öl bekommt sie nächste Woche.
Was meint Ihr? Woran kann es liegen? Ich habe schon sehr viele Themen durchgelesen und irgendwie zum Schluss wurde nicht geschrieben, ob das Problem behoben wurde.
Beste Antwort im Thema
Mal zum Ende hier das Ergebnis warum die Karre nicht richtig lief, schwarz gequalmt hat (und am Ende wahrscheinlich auch der regenerierte DPF) den Geist aufgegeben hat.
Das AGR Ventil hat nicht mehr ordentlich geschlossen und blieb oft (nicht immer) zwischen 1/4 und 1/2 offen.
Es gab keinen Fehler im Steuergerät der darauf hingewiesen hätte, erst als ich es ersetzt habe und mal zerlegt habe, hab ich gemerkt das die Feder die die Klappe wieder schließen soll entweder nicht mehr genug Kraft hat oder zu viel Verschmutzung überall festgesetzt war.
Man merkte richtig wenn man stark beschleunigen wollte das der Motor irgendwie nicht „kann“. Zweimal hat es mir einen Fehler im Speicher abgelegt „LMM unplausibles Signal. Kurzschluss nach Plus“ aber da der schon neu war hielt ich das für unwahrscheinlich. Am Ende wurde dieser Fehler aber nur wegen dem defekten AGR abgelegt.
Mit dem neuen AGR Ventil ist der Wagen vom Motorlauf her kaum noch wiederzuerkennen. Am Samstag mach ich noch ein neues Thermostat rein und dann habe ich alles durchrepariert.
Verbrauch sank von 7,4 auf 6,3 Liter bei sehr sparsamer Fahrweise.
199 Antworten
Kannste mal ein Foto machen ohne plastikdeckel?
Wenn ich wieder zu Hause bin, mache ich das gerne. Wird aber spät, oder halt morgen...
Super. Vielen Dank.
Brauchste nicht machen. Bpw ist ja der 140ps. Ich hab ja brd 170ps. Die unterscheiden sich.
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Ok... Ich war mir da halt nicht sicher, ich weiß nur, dass der Block gleich ist.
Auch nicht. Meiner ist ein 16v
Ach ja, stimmt... Aber 2 Liter Hubraum ham se beide. 😁 Immerhin...
Wenn ich dir eine Skizze Mache, wird es ausreichend?
Aber @Evgenus könnte ja ein Foto machen, der hat den gleichen wie du.
Edit: Oder so, funktioniert auch.
Ja das sollte reichen
Danke
Ok wenn ich es schaffe dann mache ich gleich heute.
So siehts bei mir aus. Ich hoffe man kann es lesen.
@Evgenus: Sind die beiden Magnetventile unten auch so verschlaucht bei dir? Also unten Unterdruck von Pumpe und oben Abgang zur Unterdruckdose?:
Vielleicht sind die beiden Verbraucher ja vertauscht.