A3 (8P) 2.0 TDI wie hoch tunebar ?
Särs erstmal °! 😁
Hab mir gestern nen neuen A3 2.0 Tdi Ambition 140 PS bestellt . Da ich mir momentan leider keinen "starken" 3.2 quattro Spritmässig leisten kann, hab ich mich für den schon ohnehin sehr gut gehenden TDi entschieden.
Meine Frage nun ... der Chip der am meisten rausholt ist anscheinend von wkr-tuning ! 177 PS V-max 220 km/h ...
GIBT ES NUN NOCH MEHR MÖGLICHKEITEN POWER AUS DEM DIESEL ZU HOLEN ??? Z.B GRÖSSERER TURBO ... AUSPUFF ETC ...
Bitte mal alles anbiedern ^^ was ihr so wisst *G* Geld spielt erstmal keine grosse Rolle 🙂 Nur beim Sprit 🙁
Stell mir so einen 2.0 Tdi mit 240 PS vor und V-max 235 ... aufwärts ! ( Nicht lachen keine Ahnung von Dieseln ... Hatte als erstes Auto mal nen Golf 3 TD 75 PS kein Verleich )
Geht sowas überhaupt ?
Danke schonma ToOom !
87 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von weiberheld
Vor allem wenn man weiß, dass z. B. der 130 PS TDI die gleichen Innereien hat wie der 150 PS - der Aufpreis also nur eine andere Software für's Motorsteuergerät beinhaltet.
Der 150er hat einen komplett anderen Motorblock (andere Legierung).
Hallo,
der 150er hat einen größeren Lader, AFAIK K04 !?
MfG.
Segler740d
Das dachte ich auch,aber Raoul hat mich eines besseren belehrt.
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von wacken
Der 150er hat einen komplett anderen Motorblock (andere Legierung).
Vor kurzem gab's im Internet einen Vergleich zwischen ASZ und ARL. Da hatten beide Ausbaustufen jeweils die gleichen Ersatzteilnummern beim Zylinderblock, Kolben, Zylinderkopf, PD-Elementen usw.
Unterschiede gab es nur bei den Anbauteilen wie Turbolader (von Garrett) und Ladeluftkühler. Preis war aber trotz Unterschied bei den Nummern gleich.
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@Ramon
Zitat:
Na jedenfalls würde ich keine 6000 Euro mehr für 45 Mehr-PS (185-140PS) und Allradantrieb ausgeben!
Schätze aber mal das der 2,5 aber kein 4 Zylinder mehr ist! ich glaube ich habe schon mal was von einem V5 gehört! aber hoff ja immer noch das des der neue 6 Zylinder sein wird!
Der 2,5 TDI ist der neue Reihen 5-Zylinder aus dem Touareg,ob der im A3 allerdings kommen wird ist fraglich.
Zitat:
Original geschrieben von DragonTFC
Schätze aber mal das der 2,5 aber kein 4 Zylinder mehr ist! ich glaube ich habe schon mal was von einem V5 gehört! aber hoff ja immer noch das des der neue 6 Zylinder sein wird!
Wenn wäre der 2.5 die 5-Zylinder Version aus dem neuen Transporter bzw. Touareg.
Ein 6-Zylinder Diesel wird leider nicht in den Motorraum passen. Der 3.2er Benziner ist ja auch kein normaler V6, sondern ein VR6.
Aber mal was anderes: überleg mal wie schwer so ein Motor ist - wie da wohl das Fahrverhalten wird?
weiberheld ich glaub das geht schon gut. ohne quattro würde der dann sowieso nicht zu haben sein.
Hei bugny bunny oder wie auch immer .-. wenn mann keine Ahnung hat soll man einfach mal die F.... halten ^^ Du Kasper ! Wenn Du Dich nicht produktiv äussern kannst dann hast Du in meinem Thread "Hausverbot" Immer diese AK - Kinder !
Alle andern THX for support ^^
B&B ist genial..
aber auf der homepage bekommt man preise nur für Leistungstufe 1 oder manchmal gar nich bei neuen Modellen..
Jo hab etz mal angefragt was sowas kostet ... Hauptsache die Jungs geben Garantie 😁
Endlich mal Leute die mich verstehen ... Na ja zum Glück is halt net jeder Abschlusslos, bei der Polizei und verknackt unsere Kiddies wegen grüner Unterbodenbeleuchtung ... muhahaha ^^
😁
Sehr geehrter Herr ... 😁,
wir bedanken uns sehr für Ihre freundliche Anfrage und übermitteln Ihnen
gerne unsere Leistungsbeschreibung für den neuen AUDI A3 8P TDI.
Achtung !
Unser Gewinnspiel geht online !
Ab November 2003 können Sie durch regelmäßige Teilnahme an unserem
Gewinnspiel jeden Monat eine elektronische Leistungsoptimierung im Wert von
ca.EURO 700.- gewinnen !
Weitere Informationen finden Sie auf unserer Homepage.
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Logo - das ideale Geschenk ...
> Preis: EUR 98.- inkl. Mwst.
>
Wir bitten Sie, unsere vielfältigen Möglichkeiten zur Umrüstung Ihres AUDI
A3 8P zu prüfen und uns anschließend kurz mitzuteilen, welche Umrüstvariante
für Sie in Frage kommt. Wir werden dann umgehend ein spezielles Angebot für
Sie erstellen und würden uns sehr freuen, die Optimierung Ihres Fahrzeuges
nach Ihren Wünschen zuverlässig durchführen zu dürfen.
Aktuelle News !
B&B ALU Rad "B1" 5-Speichen - "B2" mehrteilige Optik - "B3"
Kreuzspeichendesign
Von 7"x 15 bis 10"x 22 - für Audi A2 bis Audi A8 und für VW Lupo bis VW
Phaeton / VW Touareg.
Typ "B1" im klassischen 5-Speichen-Design - von 15" bis 18".
Typ "B2" im hochwertigen 16-Speichen-Design in mehrteiliger Optik - von 16"
bis 19".
Typ "B3" im exklusiven Kreuzspeichendesign in mehrteiliger Optik - in 20"
und 22".
Alle B&B Leichtmetallfelgen verfügen - im Gegensatz zu herkömmlichen
Alu-Felgen - über ein hochglanzpoliertes Edelstahlfelgenbett - dieses
verleiht der pflegeleichten Felge neben einer "glänzenden Optik" aufgrund
seiner hohen Stabilität eine bisher unerreichte Alltagstauglichkeit.
Vorteile:
- Das Edelstahlfelgenbett verträgt Berührungen z.B. durch Führungsschienen
in Waschstraßen ohne irreparable Schäden.
- Leichte Kratzer können problemlos auspoliert werden und verschwinden
optisch völlig.
- Geprüfte Radlasten bis 800kg (B1) und 900 kg (B2) - also auch für die
"schweren" Modelle geeignet wie z.B. VW-Phaeton, VW-Touareg, VW-T4,
VW-Sharan, AUDI A6/V8/S6/RS6/Allroad/A8/W12
- Weltweil patentierte Kombination aus Leichtmetallfelge und Edelstahlring.
Photos:
Leistungssteigerung:
Unsere Leistungsoptimierung an AUDI TDI-Motoren führen wir durch eine
umfangreiche elektronische Kennfeldänderung durch. Hierbei wird der
Ladedruck um ca. 0,2bar angehoben, Einspritzdruck-, -menge, -zeitpunkt in
Abhängigkeit zur Drehzahl auf den erhöhten Ladedruck abgestimmt. Dies
geschieht individuell unterschiedlich zu jedem anderen Steuergerät, da ab
Werk verschiedene Programmstände vorhanden sind und hat den Vorteil einer
seriennahen Standfestigkeit und vollen Alltagstauglichkeit.
Bei Stufe 2 des A3 1.9 TDI werden spezielle Einspritzdüsen in Verbindung mit
einer abgestimmten Elektronik mit geringfügig erhöhtem Ladedruck verbaut.
Desweiteren wird die Ladeluftkühlung optimiert
und einem Sportauspuff verbaut. Abschließend erfolgt eine umfangreiche
Neuprogrammierung der elektronischen Kennfelder.
Bei Stufe 2 des A3 2.0 TDI wird ein B&B Spezialturbolader mit geändertem
Abgaskrümmer und einem Sportauspuff verbaut. Abschließend erfolgt eine
umfangreiche Neuprogrammierung der elektronischen Kennfelder.
> Die Leistung des 105PS AUDI A3 1.9TDI PD steigt in Stufe 1
> auf ca.100KW/136PS - das Drehmoment steigt von 250Nm auf 315Nm.
>
> Die Leistung des 140PS AUDI A3 2.0TDI 16V steigt in Stufe 1
auf ca.128KW/174PS - das Drehmoment steigt von 320Nm auf 390Nm.
> Leistung- und Drehmomentangaben für Schaltfahrzeuge - bei Tiptronic um ca.
5% reduziert.
>
Der Preis für unsere Leistungsoptimierung Stufe 1 beim AUDI A3 8P TDI
beträgt EUR 798,- inkl. Mwst. Im Preis enthalten ist das TÜV Teilegutachten
zur Eintragung und unsere umfangreiche Gewährleistung bis 2 Jahre/ohne
KM-Begrenzung !! Auf Wunsch erfolgt die problemlose TÜV-Eintragung auch am
Tage der Umrüstung bei uns im Hause !
> Die Leistung des 105PS AUDI A3 1.9 TDI PD steigt in Stufe 2 auf
ca.118KW/160PS - das Drehmoment steigt von 250Nm auf 345Nm.
>
Der Preis für die Umrüstung der Stufe 2 bei A3 1.9 TDI liegt bei EUR 4.698.-
inkl. Montage inkl. Mwst. Die Dauer der Umrüstung ist 1 Tag.
> Die Leistung des 140PS AUDI A3 2.0 16V TDI PD steigt in Stufe 2 auf
ca.147KW/200PS - das Drehmoment steigt von 320Nm auf 410Nm.
>
> Der Preis für die Umrüstung der Stufe 2 bei A3 2.0 TDI 16V liegt bei EUR
4.998.- inkl. Montage inkl. Mwst. Die Dauer der Umrüstung ist ca. 5
Arbeitstage.
>
Die B&B Motor- und Getriebe-Gewährleistung ist in den Preisen der
Leistungsoptimierung enthalten.
Wenn Sie die Umrüstung bis zu einem Stand von 10.000km vornehmen lassen, ist
der Gewährleistungszeitraum 24 Monate ohne Km Begrenzung auf Motor, Getriebe
und Steuergerät.
Ab 10.000km Laufleistung ist die Dauer der Gewährleistung 12 Monate /
100.000km* auf Motor, Getriebe und Steuergerät (* je nachdem was zuerst
eintritt). Ausgenommen ist jeweils die Gewährleistung auf Verschleißteile
(gemäß B&B Gewährleistungsbestimmungen).
Ab 100.000km Laufleistung ist die Dauer der Gewährleistung 6 Monate /
50.000km auf die Änderungen des Steuergerätes. Eine Gewährleistung auf Motor
und Getriebe ist hier leider nicht mehr möglich.
Auf die von uns entwickelte und verbaute Elektronik-Software erhalten Sie
eine Gewährleistung von 5 Jahren ohne Km Begrenzung.
Unsere Leistungssteigerungen arbeiten generell innerhalb der werksseitig
vorgegebenen maximalen Belastungsparameter für die einzelnen Baugruppen und
werden so zwangsläufig auf seriennahe Standfestigkeit ausgelegt.
Ebenfalls ist es für uns selbstverständlich, das nach unserer Optimierung
immer die volle Alltagstauglichkeit des Serienfahrzeuges beibehalten wird -
das gleiche gilt für die Schadstoffeinstufung, welche sich nach dem Tuning
nicht ändert. Weiterhin bleiben alle für Service und Inspektion wichtigen
Diagnosefunktionen bis hin zum Notlaufverhalten uneingeschränkt erhalten.
Somit ist sicher, das B&B Leistungsoptimierungen bei sachgerechtem Gebrauch
nicht die Haltbarkeit von Motor und Getriebe beeinträchtigen.
Die Motorinspektion kann von jedem VW+AUDI-Zentrum durchgeführt werden - es
fallen hierdurch keine höheren Inspektionskosten an.
Auf Wunsch übernehmen auch gerne unsere VW+AUDI-Vetriebspartner (siehe
www.bb-automobiltechnik.de) die weitere Betreuung Ihres Fahrzeuges.
Sportauspuff: für den neuen A3 in Vorbereitung !
Unsere Sportendschalldämpferanlage - links und rechts -für den neuen AUDI A4
1.9 TDI / 1.8T / 2.0 2WD Typ 8E ist in Volledelstahl zum Preis ab EUR 898,-
inkl. Mwst + Versand verfügbar. Die Mehrleistung liegt bei ca.3-5PS.
Die Montage ist recht einfach - Montagedauer ca. 2 Stunden.
Für die Modelle 1.9 / 2.5 TDI + 2.0 wird für die Montage zusätzlich das
Stoßstangenunterteil des A4 1.8 Turbo mit 2 Auschnitten benötigt oder man
bringt mittels unserer beiliegenden Schablone selber die Ausschnitte in der
Heckschürze an..
Die B&B Sportabgasanlage ab Kat für den neuen A4 1.8T / 2.5 TDI / 3.0 2WD
Typ 8E ist in Volledelstahl zum Preis ab EUR 1.198,- inkl. Mwst. + Versand
verfügbar - die beiden Endrohre haben den Durchmesser 75x85mm leicht oval
und abgeschrägt und sind verchromt - ein TÜV-Teilegutachten liegt der
Lieferung bei. Die Anlage ist abgasgegendruckreduziert - dadurch
leistungssteigernd - und besitzt eine Garantie von 2 Jahren ohne
KM-Begrenzung. Die Mehrleistung liegt bei ca.6-8PS.
Photo:
Sportfahrwerk:
Der B&B Fahrwerkfedernsatz legt den neuen AUDI A3 8P um ca. 40mm tiefer, hat
eine optimale Abstimmung auf die Serienstoßdämpfer und kostet ab EUR 198,-
inkl. Mwst.
Das B&B Gewindefahrwerk für den A3 8P gibt es in zwei Abstimmungsvarianten -
Komfort- und Sportversion - und ist speziell bei leistungsgesteigerten
Fahrzeugen sehr zu empfehlen, da es neben einer breiteren Bereifung deutlich
zur Verbesserung der Straßenlage und damit zu Ihrer Sicherheit beiträgt.
Preis: ab EUR 1.098,- inkl. Mwst.
Sportbremsanlagen:
- B&B Sportbremsbeläge - diese Beläge führen zu einer deutlich besseren
Verzögerung - aufgrund ihres hohen Reibwertes zu einem höheren Verschleiß
der serienmäßigen Bremsscheiben - EUR 298.- inkl. Mwst
- B&B Sportbremsscheiben gelocht und genutet, B&B Sportbremsbeläge, sowie
2ltr. Hochleistungs-Bremsflüssigkeit - EUR 1.298.- inkl. Mwst -
Montagekosten EUR 198.- inkl. Mwst.
Montagekosten gesamt EUR 198.- inkl. Mwst.
- B&B/Brembo Sportbremsanlage 323x28mm - 4-Kolben Sportbremszangen,
Sportbremsbeläge, Stahlflexbremsleitungen für VA sowie 2ltr.
Hochleistungs-Bremsflüssigkeit - EUR 1.798.- inkl. Mwst - Montagekosten EUR
198.- inkl. Mwst.
- B&B 4-Kolben Spezialbremsanlage 322mm - basierend auf dem hochwertigen
Material eines Sportwagens mit 300KW/408PS aus Stuttgart-Zuffenhausen -
4-Kolben Spezialbremszangen, Spezialbremsbeläge, B&B Luftleitflaps,
Stahlflexleitungen für VA+HA, 2ltr. Hochleistungs-Bremsflüssigkeit - nur
möglich mit 17" Radsätzen - EUR 2.798.- inkl. Mwst - Montagekosten EUR 198.-
inkl. Mwst.
NEU !!!
Schaltwegverkürzung für VW / AUDI / SEAT / SKODA 6-Gang Modelle
Verkürzung des Schaltweges um bis zu ca.50mm - hierdurch wird ein deutlich
schnelleres und sportlicheres Schalten erreicht, welches Sie begeistern wird
!
Preis: ab EUR 298,- inkl. Montage inkl. Mwst.
Internet: www.bb-automobiltechnik.de
so .. löl 😁
5000,- € is schon heftig.
vorallem deshalb weil ich mir gar net so sicher bin ob das dem motor wirklich so gut tut. also ich glaub da werd ich doch eher bei abt was machen lassen.
Kann mir egal sein obs den Motor zerreisst °!
Die geben Garantie bis 100.000 km ... dann kommt er wieder zu Audi zurück ^^
😁
Ausserdem denke ich dass die net umsonst 5000 Euro verlangen *G*
hab grad ncohma geschaut. also das auto fährt dann auch nur 220 und is 0.5secs schnelelr auf 100. dafür soviel geld ausgeben seh ich net ein. wenn ich dann wirklich lange strecken nachts zurück legen muss leih ich mir nen phaeton v10. da hab ich dann mehr davon und komm immernoch günstiger weg. also werd ich bei nem normalen einfachen chiptuning bleiben.