A3 1.8 TFSI Steuerkette in Werkstatt bei Austausch Kühlmittelpumpe übergesprungen

[Holgi39]

Hallo zusammen,

aktuell befindet sich mein A3 1.8 TFSI, Baujahr 2009, ca. 165000 km zur Inspektion in der Vertragswerkstatt.

Leider ist die Aktion schon ziemlich teuer geworden, da im Verlauf der Arbeiten verschiedene Mängel (Radlager, undichte Kühlmittelpumpe, defektes Türschloss, fehlende Manschette am Stoßdämpfer, ...) festgestellt wurden.

Jetzt zum aktuellen Problem. Eigentlich sollte mein Auto am Freitag gegen Nachmittag abholbereit sein. Ich bekam dann aber einen Anruf, dass man zwar mit den geplanten Arbeiten fertig sei, es nun aber ein neues Problem gäbe. Nach Abschluss der Arbeiten hätte man festgestellt, dass plötzlich eine Fehlermeldung bzgl. der Nockenstellung aktiv sei. Man vermute, dass sich die Steuerkette gelängt habe und beim Austausch der Kühlmittelpumpe nun übergesprungen sei. Bei einer Probefahrt hätte man auch festgestellt, dass der Motor nicht die zu erwartende Leistung bringt.

Heute wurde mir nun bestätigt, dass die Steuerkette definitiv gelängt und übergesprungen sei und erneuert werden müsse.

Hierzu stellen sich mir nun ein paar Fragen. Würde mich freuen, wenn evtl. jemand der sich damit auskennt was dazu schreiben könnte.

1. Ist das tatsächlich plausibel, dass beim Austausch der Kühlmittelpumpe die Steuerkette in der Werkstatt überspringt? Bis zu diesem Zeitpunk lief der Motor einwandfrei d.h. keine Rasseln, kein Leistungsverlust etc.

2. Ich war ziemlich überrascht, dass trotz aktiver Fehlermeldung und dem Verdacht mit der Steuerkette eine Probefahrt gemacht wurde. Auf Nachfrage wurde mir dazu gesagt, dass die Kette ja nicht soweit übergesprungen sei und da nichts passieren würde. Wir schätzt ihr das ein?

3. Die Werkstatt plant aktuell nur die betroffene Kette zu tauschen. Die anderen Ketten etc. müsse man nicht tauschen. Macht das so Sinn?

Vielen Dank schon mal im Voraus!

[urq]

Warum soll jetzt die Werkstatt dafür haften, wenn die Steuerkette übergesprungen ist?Ihr sagt ja,das es nicht passieren kann beim Wechsel einer Wasserpumpe. Meint ihr im Ernst, das dieser Fehler von der Werkstatt manipuliert wurde.Wenn der Themenstarter meint,die Kette ist gar nicht gelängt und übergesprungen,würde ich vorschlagen,den Auftrag nicht erteilen und das Fahrzeug mitnehmen.

[Holgi39]

Zitat:

@urq schrieb am 30. November 2021 um 21:30:45 Uhr:

Warum soll jetzt die Werkstatt dafür haften, wenn die Steuerkette übergesprungen ist?Ihr sagt ja,das es nicht passieren kann beim Wechsel einer Wasserpumpe. Meint ihr im Ernst, das dieser Fehler von der Werkstatt manipuliert wurde.

Nein, ich denke nicht, dass die Werkstatt den Schaden manipuliert hat. Das wäre ja auch ziemlich dumm. Wenn das rauskommen würde, wäre das ja ziemlich geschäftsschädigend. Audi selber fände das bestimmt auch nicht gerade prickelnd. Und das für ein paar Euro Gewinn...

Mir geht es auch nicht darum, dass die Werkstatt für die gelängte und übergesprungene Kette zahlen soll. Das wäre - wenn überhaupt - ja eher ein Thema für Audi, aber bei dem Fahrzeugalter ist das wohl auch eher uninteressant.

Ich frage mich halt, wie es sein kann, dass die Kette in der Werkstatt beim Wechsel der Wasserpumpe überspringt. Das ist ja die Aussage der Werkstatt.

Zusätzlich finde ich es auch fragwürdig, dass trotz Eintrag im Fehlerspeicher und Verdacht auf ein Problem mit der Steuerkette eine Probefahrt gemacht wurde. Wenn dadurch ein Folgeschaden entstanden sein sollte, wäre das aus meiner Sicht schon ein Thema wo man über eine Haftung der Werkstatt sprechen müsste.

[hwd63]

Zitat:

@urq schrieb am 30. November 2021 um 21:30:45 Uhr:

Warum soll jetzt die Werkstatt dafür haften, wenn die Steuerkette übergesprungen ist?Ihr sagt ja,das es nicht passieren kann beim Wechsel einer Wasserpumpe. Meint ihr im Ernst, das dieser Fehler von der Werkstatt manipuliert wurde.Wenn der Themenstarter meint,die Kette ist gar nicht gelängt und übergesprungen,würde ich vorschlagen,den Auftrag nicht erteilen und das Fahrzeug mitnehmen.

@urq

Nur zur Info.

Die Werkstatt bestätigt selbst, das es eine Fehlermeldung gab, das etwas nicht mit den Steuerzeiten nicht stimmt.

Und unternimmt dann trotzdem noch eine Probefahrt??

Gerade bei den 1.8 und 2.0 TFSI sollten hier spätestens die Alarmglocken schrillen.

Denn das ist bei diesen Motoren ein großes Thema, gelängte Steuerkette.