A Klasse 1er Gang

Mercedes A-Klasse W176

Hallo!

Mal an alle die ihn schon haben!

Fallt des nur mir auf oder is der erste gang iwie komisch. Der nimmt iwie net gscheit gas an kommt mir vor (manchmal allerdings nur)

Mal um alle missverständnisse zu beseitigen ich will net damit sagen dass ich ihn im ersten hochdreh als wie aber bei den

bisherigen autos die ich bis jetzt gefahren bin hat sich des iwie anders angefühlt da is man halt einfach weg gefahren ohne

drüber nachzudenken.

Bei ihm kommts mir so vor als wenn da was eingebaut wäre damit man ihn ja nicht schnell mit dem ersten gang wegfahren kann

gibts sowas? ^^

also ich rede jetzt vom 200er benziner

vielleicht hat weiss ja jemand was ich meine :P

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von emiholl1



Zitat:

Original geschrieben von Crazy-Maniac


Ihr müsst mich entschuldigen aber es hört sich alles sehr seltsam an.
Das mit den Scheibenwischer habe ich nicht so ganz verstanden…oder verstanden Ja, aber für die korrekte Ausführung nochmals die genaue Frage(habe den W176 leider erst im März darum kann ich es nicht selber testen); Gibt es einen Knopf beim Scheibenwischer dass über den Bordcomputer bestätigt wird(3mal drücken) oder einfach die Scheibenwischer normal 3mal nach oben oder unten betätigen?

Sie müssen erst den Nippel durch die Lasche ziehn! Das ist neu bei Mercedes!

Ach soooo!!! Und dann??? Kommst du und nimmst ihn in den Mund? Ist das dann der emiHOHL-Modus??

Habes dir schon mal versucht zu erklären. Wenn ich was Frage erwarte ich (wie jeder hier im Forum) eine konstruktive Antwort. Wenn ich auf die Idee kommen sollte DICH zu fragen, schreib ich dir. Sonst; Shut'a Fuck up

221 weitere Antworten
221 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von Espace96



Zitat:

Original geschrieben von m50bergsteiger


werd das mal am we ausprobieren mit dem esp und 3x wischer tippen 😎
nicht esp sondern ECO

hi. meinte esp- taste gedrückt halten..... so wie beschrieben 😉

für das gaspedal ist das vielleicht nicht schlecht........
http://www.chrome-tec.com/.../...se-W176-Power-Converter-CS::1350.html

sollte das mit dem esp/scheibenwischer nicht so richtig funzen.......😉

das power modul ist ja auch interessant mit 35ps mehr leistung.

aber war da nichtmal was, das man von diesen kabeln die finger lassen sollte?

oder ist das ne art chiptuning?

Zitat:

Original geschrieben von MB-W176


das power modul ist ja auch interessant mit 35ps mehr leistung.

aber war da nichtmal was, das man von diesen kabeln die finger lassen sollte?

oder ist das ne art chiptuning?

Ich lese nichts von einer Mehrleistung von 35ps.

Chiptuning ist das ja auch nicht, da nichts von der Software geändert wird.

Es ist eine Art signalverstärker.

Leicht zu beschreiben wie ein Dimmer von einer leuchte. Wenn du den Dimmer leicht drehst, leuchtet dein licht auch nur leicht und umso stärker du ihn drehst, desto heller leuchtet dein licht.

Der eigentliche Dimmer ist dein normales Gaspedal.

Dieser "booster" ermöglicht es dir schon bei leichtem drehen von vornherein heller zu leuchten, aber am Ende wird sich nicht mehr viel ändern, da die maximale kraft/watt eher anliegt.

Hoffe ihr könnt euch darunter was vorstellen

MfG

Sternenmonteur

Ähnliche Themen

ja die beschreibung war für das gaspedal oder?

ich meinte auf der seite unter dem punkt performance dieses: http://www.chrome-tec.com/.../...es-A-Klasse-W176-A-250-CGI::1342.html

nun hab ich bei brabus auch so ein leistungskit gefunden mit ähnlichen werten.

http://www.brabus.com/raster.php?...

Zitat:

Original geschrieben von Sternenmonteur



Zitat:

Original geschrieben von MB-W176


das power modul ist ja auch interessant mit 35ps mehr leistung.

aber war da nichtmal was, das man von diesen kabeln die finger lassen sollte?

oder ist das ne art chiptuning?

Ich lese nichts von einer Mehrleistung von 35ps.
Chiptuning ist das ja auch nicht, da nichts von der Software geändert wird.
Es ist eine Art signalverstärker.
Leicht zu beschreiben wie ein Dimmer von einer leuchte. Wenn du den Dimmer leicht drehst, leuchtet dein licht auch nur leicht und umso stärker du ihn drehst, desto heller leuchtet dein licht.
Der eigentliche Dimmer ist dein normales Gaspedal.
Dieser "booster" ermöglicht es dir schon bei leichtem drehen von vornherein heller zu leuchten, aber am Ende wird sich nicht mehr viel ändern, da die maximale kraft/watt eher anliegt.

Hoffe ihr könnt euch darunter was vorstellen

MfG

Sternenmonteur

hi 😉

hab grade mal die esp/scheibenwischer geschichte gemacht. bin morgen mal gespannt, ob ich was feststellen kann damit...... hatte zündung eingeschaltet, dann eco- knopf gedrückt gehalten. dabei dann gleichzeitig 3x die scheibenwischtaste gedrückt. habe während dessen auf die amaturen/tacho geschaut, keinerlei meldung zu sehen...... bin gespannt,wie gesagt😉
ansonsten ist die pedalbox ja auch ne möglichkeit, denke ich mir.
lg

Zitat:

Original geschrieben von m50bergsteiger



Zitat:

Original geschrieben von Sternenmonteur


Ich lese nichts von einer Mehrleistung von 35ps.
Chiptuning ist das ja auch nicht, da nichts von der Software geändert wird.
Es ist eine Art signalverstärker.
Leicht zu beschreiben wie ein Dimmer von einer leuchte. Wenn du den Dimmer leicht drehst, leuchtet dein licht auch nur leicht und umso stärker du ihn drehst, desto heller leuchtet dein licht.
Der eigentliche Dimmer ist dein normales Gaspedal.
Dieser "booster" ermöglicht es dir schon bei leichtem drehen von vornherein heller zu leuchten, aber am Ende wird sich nicht mehr viel ändern, da die maximale kraft/watt eher anliegt.

Hoffe ihr könnt euch darunter was vorstellen

MfG

Sternenmonteur

hi 😉

hab grade mal die esp/scheibenwischer geschichte gemacht. bin morgen mal gespannt, ob ich was feststellen kann damit...... hatte zündung eingeschaltet, dann eco- knopf gedrückt gehalten. dabei dann gleichzeitig 3x die scheibenwischtaste gedrückt. habe während dessen auf die amaturen/tacho geschaut, keinerlei meldung zu sehen...... bin gespannt,wie gesagt😉
ansonsten ist die pedalbox ja auch ne möglichkeit, denke ich mir.
lg

*daumendrück*🙂

http://www.pedalbox.com/pedalbox/ansprechverhalten.html

Zitat:

Original geschrieben von MB-W176


ja die beschreibung war für das gaspedal oder?

ich meinte auf der seite unter dem punkt performance dieses: http://www.chrome-tec.com/.../...es-A-Klasse-W176-A-250-CGI::1342.html

nun hab ich bei brabus auch so ein leistungskit gefunden mit ähnlichen werten.

http://www.brabus.com/raster.php?...

Wie verhält es sich denn mit der garantie beim Chiptuning von brabus uSw? Bleibt die oder gibt's da evtl Probleme?

Zitat:

Original geschrieben von mr_sunnyboy



Zitat:

Original geschrieben von MB-W176


ja die beschreibung war für das gaspedal oder?

ich meinte auf der seite unter dem punkt performance dieses: http://www.chrome-tec.com/.../...es-A-Klasse-W176-A-250-CGI::1342.html

nun hab ich bei brabus auch so ein leistungskit gefunden mit ähnlichen werten.

http://www.brabus.com/raster.php?...

Wie verhält es sich denn mit der garantie beim Chiptuning von brabus uSw? Bleibt die oder gibt's da evtl Probleme?
[/quote

hi. wir sprachen eigendlich nur über die pedalbox..... wegen verzögerter gasannahme usw.....
war heute beim freundlichen.... brabus- chiptuning: 3jahre garantie und 100000km!
pedalbox scheint gut,aber gibt ne menge leute die hauen sich die köppe ein in anderen threads ob gut oder verarsche

Zitat:

Original geschrieben von mr_sunnyboy



Zitat:

Original geschrieben von MB-W176


ja die beschreibung war für das gaspedal oder?

ich meinte auf der seite unter dem punkt performance dieses: http://www.chrome-tec.com/.../...es-A-Klasse-W176-A-250-CGI::1342.html

nun hab ich bei brabus auch so ein leistungskit gefunden mit ähnlichen werten.

http://www.brabus.com/raster.php?...

Wie verhält es sich denn mit der garantie beim Chiptuning von brabus uSw? Bleibt die oder gibt's da evtl Probleme?

vorsicht mit den anderen internet klamotten!!

bei brabus kannste beruhigt sein :-)

Zitat:

Original geschrieben von m50bergsteiger



Zitat:

Original geschrieben von mr_sunnyboy


Wie verhält es sich denn mit der garantie beim Chiptuning von brabus uSw? Bleibt die oder gibt's da evtl Probleme?
[/quote

hi. wir sprachen eigendlich nur über die pedalbox..... wegen verzögerter gasannahme usw.....
war heute beim freundlichen.... brabus- chiptuning: 3jahre garantie und 100000km!
pedalbox scheint gut,aber gibt ne menge leute die hauen sich die köppe ein in anderen threads ob gut oder verarsche

Gabs beim freundlichen auch schon nen Preis dafür ? 😉

Zitat:

Original geschrieben von mr_sunnyboy



Zitat:

Original geschrieben von m50bergsteiger


Gabs beim freundlichen auch schon nen Preis dafür ? 😉

er ist auf der motorschau die tage. geht dann nach brabus fragen:-)
wegen dem preis und fahrwerks federn.......

Zitat:

Original geschrieben von m50bergsteiger



Zitat:

Original geschrieben von mr_sunnyboy


er ist auf der motorschau die tage. geht dann nach brabus fragen:-)
wegen dem preis und fahrwerks federn.......

Super, danke schon mal.
Jetzt weiß ich ja was zu tun ist wenn mit 211 Pferde nicht reichen *g*
Aber das Fahrwerk lass ich mal, is ja von AMG :-)

Zitat:

Original geschrieben von mr_sunnyboy



Zitat:

Original geschrieben von m50bergsteiger


Super, danke schon mal.
Jetzt weiß ich ja was zu tun ist wenn mit 211 Pferde nicht reichen *g*
Aber das Fahrwerk lass ich mal, is ja von AMG :-)

grins:-) wenn ich imfrühjahr die brabus drauf schraube, wollt ich schon noch 20-30mm tiefer kommen 😁
Deine Antwort
Ähnliche Themen