A Klasse 1er Gang
Hallo!
Mal an alle die ihn schon haben!
Fallt des nur mir auf oder is der erste gang iwie komisch. Der nimmt iwie net gscheit gas an kommt mir vor (manchmal allerdings nur)
Mal um alle missverständnisse zu beseitigen ich will net damit sagen dass ich ihn im ersten hochdreh als wie aber bei den
bisherigen autos die ich bis jetzt gefahren bin hat sich des iwie anders angefühlt da is man halt einfach weg gefahren ohne
drüber nachzudenken.
Bei ihm kommts mir so vor als wenn da was eingebaut wäre damit man ihn ja nicht schnell mit dem ersten gang wegfahren kann
gibts sowas? ^^
also ich rede jetzt vom 200er benziner
vielleicht hat weiss ja jemand was ich meine :P
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von emiholl1
Sie müssen erst den Nippel durch die Lasche ziehn! Das ist neu bei Mercedes!Zitat:
Original geschrieben von Crazy-Maniac
Ihr müsst mich entschuldigen aber es hört sich alles sehr seltsam an.
Das mit den Scheibenwischer habe ich nicht so ganz verstanden…oder verstanden Ja, aber für die korrekte Ausführung nochmals die genaue Frage(habe den W176 leider erst im März darum kann ich es nicht selber testen); Gibt es einen Knopf beim Scheibenwischer dass über den Bordcomputer bestätigt wird(3mal drücken) oder einfach die Scheibenwischer normal 3mal nach oben oder unten betätigen?
Ach soooo!!! Und dann??? Kommst du und nimmst ihn in den Mund? Ist das dann der emiHOHL-Modus??
Habes dir schon mal versucht zu erklären. Wenn ich was Frage erwarte ich (wie jeder hier im Forum) eine konstruktive Antwort. Wenn ich auf die Idee kommen sollte DICH zu fragen, schreib ich dir. Sonst; Shut'a Fuck up
221 Antworten
Nee gibt nix neues. War erst vor kurzem zum Service und es gab nur ein Radio und Lenkung Update. Hat sich sonst auch vom Gefühl nix verändert. Ich kann Duc Streetfigher nur zustimmen. Mann muss leider mehr aufs Gas, nur so kommt er schneller vom fleck. Ist nicht so meine Art, ich gebe auch eher vorsichtig Gas wenn es nicht anders nötig ist. Man muss sich damit abfinden. Hätte auch lieber nen Wandler gehabt. Den Wagen rollen lassen ist auch ätzend. Mit der C Klasse meines Vaters kann
man ohne Gas schön den langen Gartenweg zum Carport fahren. Mit der A Klasse muss man da schon Gas geben um mal anzukommen.
Ich frage mich auch ob die Kupplungen bei Stadt Autos nicht auch Irendwann mal hin sind, und was das dann kostet zu tauschen oder ob man gleich ein neues Getriebe braucht 🙂
Zitat:
Original geschrieben von Thor der Donnergott
Hallo zusammenGibt's was Neues bzgl. der W176 Anfahrtsschwäche, ist ein Getriebe Software Update erhältlich?
Mein A250 kommt beim Anfahren nicht in die Gänge, sprich nicht so richtig vom Fleck! Generell dürfte er in sämtlichen Gängen besser am Gas hängen, spritziger sein!
Für die Motorisierung kommt er mir schon sehr lahm rüber 🙁Grüsse
Thor
Hi,
von wann ist denn Deine Software?
Gruß Dirk
das ansprechverhalten beim gas der neueren generationen von autos ist grundsätzlich anders als früher.
heutige fahrzeuge werden gerade beim anfahren auf ''sparen'' getrimmt. deshalb gehen die neueren modelle nicht mehr ab wie die ziterte luzzy sondern halt erst wenn man das gas weit mehr drückt als man gewohnt ist. merkbar gerade bei den handschaltern.
es ist schlicht und einfach ein anpassen an die leidige co2 diskussion. wäre das ansprechverhalten so wie wir das alle von früher her kennen wäre der normverbrauch höher. früher wurde das ganze per zug gesteuert...heute hast du einen elektrischen gaspedalschalter der einen impuls setzt...dieser ist nunmal so ausgelegt dass man weniger verbraucht. das ist die erklärung für das ganze :-)
sollte manch einer probleme haben und meinen, dass die leistung bzw ansprechverhalten nicht so rüberkommt würd ich zu allererst den gaspedalschalter testen lassen...ab und an haben die neueren autos damit probleme. das ändert aber nichts daran, dass sparen vor fahrspass geht. leider.
Zitat:
Original geschrieben von dirk_aw
Hi,Zitat:
Original geschrieben von Thor der Donnergott
Hallo zusammenGibt's was Neues bzgl. der W176 Anfahrtsschwäche, ist ein Getriebe Software Update erhältlich?
Mein A250 kommt beim Anfahren nicht in die Gänge, sprich nicht so richtig vom Fleck! Generell dürfte er in sämtlichen Gängen besser am Gas hängen, spritziger sein!
Für die Motorisierung kommt er mir schon sehr lahm rüber 🙁Grüsse
Thorvon wann ist denn Deine Software?
Gruß Dirk
Keine Ahnung, von wann meine Software ist...
Habe das gute Stück Anfang Dezember 2013 als Neuwagen geliefert bekommen.
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Zitat:
Original geschrieben von vrodcruiser
...na ganz so einfach ist das nicht aber lt. meinem 🙂 kann man diese über Software gesteuerte Gasannahmeverzögerungsschaltung dauerhaft abschalten. Einfach bei eingeschalteter Zündung die ECO-Taste gedrückt halten und dreimal hintereinander die Scheibenwaschanlage betätigen und Zündung wieder ausschalten. Geht aber meines Wissens nach nur bei EURO 6 Fahrzeugen.
Habt Ihr in der Zwischenzeit mehr Erfahrung zum oben genannten Vorgehen von Seite 2 ? oder hat sich da jemand nur ein Spässchen erlaubt...
Grüsse
Thor
Zitat:
Original geschrieben von vrodcruiser
...na ganz so einfach ist das nicht aber lt. meinem 🙂 kann man diese über Software gesteuerte Gasannahmeverzögerungsschaltung dauerhaft abschalten. Einfach bei eingeschalteter Zündung die ECO-Taste gedrückt halten und dreimal hintereinander die Scheibenwaschanlage betätigen und Zündung wieder ausschalten. Geht aber meines Wissens nach nur bei EURO 6 Fahrzeugen.
Habt Ihr in der Zwischenzeit mehr Erfahrung zum oben genannten Vorgehen von Seite 2 ? oder hat sich da jemand nur ein Spässchen erlaubt...
Grüsse
ThorWeiss jemand, wie man diese Schaltung wieder zurücksetzen kann?
Zitat:
Original geschrieben von pahu1
Zitat:
Original geschrieben von pahu1
Habt Ihr in der Zwischenzeit mehr Erfahrung zum oben genannten Vorgehen von Seite 2 ? oder hat sich da jemand nur ein Spässchen erlaubt...Zitat:
Original geschrieben von vrodcruiser
...na ganz so einfach ist das nicht aber lt. meinem 🙂 kann man diese über Software gesteuerte Gasannahmeverzögerungsschaltung dauerhaft abschalten. Einfach bei eingeschalteter Zündung die ECO-Taste gedrückt halten und dreimal hintereinander die Scheibenwaschanlage betätigen und Zündung wieder ausschalten. Geht aber meines Wissens nach nur bei EURO 6 Fahrzeugen.Grüsse
Thor
[/quoteWeiss jemand, wie man diese Schaltung wieder zurücksetzen kann?
Hi,
was sicherlich Abhilfe bringt ist die aktuelle Software aufzuspielen.
Gruß Dirk
Gemäss meinem Freundlichen ist die aktuellste Software bereits drauf.
Wann gab's ein Software Update?
Welche ist die aktuellste Software Version, Nr.?
Wie kann ich die Software Version selbst überprüfen?
Das einzige was bis jetzt wirklich half, ist eine Pedalbox!
http://www.motor-talk.de/.../...ie-pedalbox-getestet-t4402872.html?...
Zitat:
Original geschrieben von dirk_aw
Zitat:
Original geschrieben von pahu1
Zitat:
Original geschrieben von dirk_aw
Hi,Zitat:
Original geschrieben von pahu1
Habt Ihr in der Zwischenzeit mehr Erfahrung zum oben genannten Vorgehen von Seite 2 ? oder hat sich da jemand nur ein Spässchen erlaubt...
Grüsse
Thor
[/quoteWeiss jemand, wie man diese Schaltung wieder zurücksetzen kann?
was sicherlich Abhilfe bringt ist die aktuelle Software aufzuspielen.
Gruß Dirk
@Dirk: kann man es hier irgendwo auslesen / einsehen?
https://www.youtube.com/watch?v=WfDoGvVrzX0Zitat:
Original geschrieben von MARC176
Zitat:
Original geschrieben von dirk_aw
Zitat:
Original geschrieben von MARC176
@Dirk: kann man es hier irgendwo auslesen / einsehen? https://www.youtube.com/watch?v=WfDoGvVrzX0Zitat:
Original geschrieben von dirk_aw
Hi,
was sicherlich Abhilfe bringt ist die aktuelle Software aufzuspielen.
Gruß Dirk
Hi
nein, das geht nur am Fahrzeug oder über die Fahrgestellnummer am Zentralrechner der Fahrzeugdokumentation bei Daimler.
Gruß Dirk
Lässt sich die Schwäche im 1. Gang auch bei Schaltgetriebe via SW Update optimieren?
Zitat:
Original geschrieben von MARC176
Lässt sich die Schwäche im 1. Gang auch bei Schaltgetriebe via SW Update optimieren?
nein