9-3 MY2008 mit black turbo
kann jemand Schwedisch?
http://www.automotorsport.se/nyhetsmall.asp?version=45399
Also doch Allrad und 290PS 😁
bei Trollhattan Saab 9-3II MY2008 Kategorie gibts weitere Infos
114 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von WienerSchnitzl
hi Cyberax,Launch-Prospekt? Bilder Black Turbo? Erzähl mehr! 🙂
NEIN NEIN NEIN NEIN NEIN NEIN!!!!!!
Ganze grosse Mistverständniss!!!! 😁
Ich habe einen Launch-Prospekt zum neuen 9-3. Dort sind Bilder des neuen 9-3 zu sehen OHNE Black Turbo. Nur: Da der normale 9-3 schon so genial aussieht mutmasse ich dass der Black Turbo zwangsläufig ein Traum sein muss.
Sorry für die Verwirrung 🙁
kein Problem 🙂
Am Montag bin ich vorraussichtlich beim Händler - mal schaun obs da schon nen Prospekt gibt...
Aber wenn der B.T. (Black Turbo 😁 ) dann mords verspoilert ist und genausoviel Power wie der "normale" Aero hat dann iss das doch albern!
Um nicht zu sagen: alberner Helge doh... 😉
Hallo
nachdem ich mir den ganzen Thread mal durchgelesen habe, möchte ich auch mal meinen Senf dazu geben ;-)
Ich verstehe die ganze PS-Wettrüsterei mit 280 oder 300PS schon gar nicht. Mein Cabrio hat "nur" 195 muntere Hirsche unter der Haube und doch genug Drehmoment um bereits ab 2000u/min dem Automatikgetriebe genügend Beschleunigung zu entlocken. Bei den ständig steigenden Benzinpreisen, der ständig steigenden Radarfallendichte und den ständig verstopften Strassen brauche ich wirklich keine 300PS.
Wenn ich mir von etwas "mehr" wünschen könnte, dann wäre das eine bessere Verarbeitungsqualität des Innenraumes, ohne knarrende Mittelkonsole oder zirpende Lüftungsgitter. Das ist zudem auch ein sicherheitsrelevanter Punkt, denn wer sich über solche Geräusche nervt, oder während der Fahrt daran herumfummelt, ist nicht relaxt und aufs Fahren konzentriert, sondern abgelenkt.
Zu den fehlenden Schutzleisten, sieht bei einem Neuwagen und auf den Bildern ja toll aus, ist aber etwas an der Praxis vorbeigedacht. Schon mal an einem Samstagnachmittag im Einkaufzentrum parkiert und beobachtet, wie die Leute mit ihren und den Türen des Nachbarn umgehen? Ich bin jedesmal dankbar um meine Schutzleisten! Ob dann nach ein paar Jahren Schutzleisten oder Lackschäden an der ungeschützten Tür besser aussehen ist halt Geschmacksache.
Der neue Grill sieht auf den Bildern gut aus. Für meinen Geschmack ist die Front für einen Saab aber etwas agressiv geworden. Wir sind doch keine Raser und Drängler, die unsern Vordermann mit einer drohenden Front von der Strasse verscheuchen wollen?! Als Cab-Fahrer bin ich sowieso für Gleiten statt Heizen :-)
Zum veralten des Autos. Auch ich fahre nach einem Jahr bereits ein "altes" Auto, denn ich habe noch das SID und das Flugzeugcockpit. Aber solange mit jedem Modelljahr wieder etwas weggespart wird, kehrt sich der Vorteil von Neu/Alt geradezu um! Also sind wir doch froh, noch einen "Alten" zu haben, wo noch mehr Saab drin und dran ist. Zudem spielt das sowieso keine Rolle mehr, wenn man sich das Auto nicht nur für ein Jahr, sondern für Länger gekauft hat. Ein Saab Cabrio wird sowieso nicht alt, sondern ein Klassiker ;-)
Hallo Offroader
Saab hatte schon immer ein besonderes Geschick die Autos am aktuellen Marktbedürfnis vorbei zu bauen und sich dann zu wundern warum die Kunden entweder enttäuscht reagierten oder gar nicht kamen, und so ist es auch hier.
Im Falle des "Black Turbo" geht es auch nicht primär darum (mir jedenfalls nicht) ob nun 280 oder 325 PS die richtige Zahl sind, sondern viel mehr darum, dass es sinnvoller und reizvoller wäre, wenn ein Sondermodell sich nicht nur durch optisches Tuning sondern auch durch eine höhere Leistung von den übrigen Modellen abheben würde und das sich Saab hier erneut eine Chance vertan hat, mit dem 9-3 in ein Segment vorzudringen das bisher nicht besetzt war.
Wenn es nur um die reine Fortbewegung geht reichen auch 50 PS und zwei Zylinder, es geht zwar dann langsamer, aber es geht. Die höhere Leistung ermöglicht einfach eine entspanntere und dementsprechend auch sicherere Fortbewegung (Raserei ausgenommen) und das ist für mich der primäre Grund ein Auto mit hoher Leistung anstelle eines mit tiefer zu kaufen. Aber inhaltlich gebe ich Dir Recht, aus praktischen Gründen notwendig wären 325 PS nicht (195 dann übrigens auch nicht 😉...) aber aus Marketing- und Imagetechnischer Sicht durchaus und das zweite wäre für Saab mittlerweile enorm wichtig.
Vielleicht habe ich Zeit mich darüber zu entrüsten das "nur" 280 PS anstatt 300irgendwas kommen weil mein Auto nicht klappert und quietscht 😉 😁
Grüsse
Cyberax
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Zitat:
Original geschrieben von Cyberax
Hallo OffroaderSaab hatte schon immer ein besonderes Geschick die Autos am aktuellen Marktbedürfnis vorbei zu bauen und sich dann zu wundern warum die Kunden entweder enttäuscht reagierten oder gar nicht kamen, und so ist es auch hier.
Im Falle des "Black Turbo" geht es auch nicht primär darum (mir jedenfalls nicht) ob nun 280 oder 325 PS die richtige Zahl sind, sondern viel mehr darum, dass es sinnvoller und reizvoller wäre, wenn ein Sondermodell sich nicht nur durch optisches Tuning sondern auch durch eine höhere Leistung von den übrigen Modellen abheben würde und das sich Saab hier erneut eine Chance vertan hat, mit dem 9-3 in ein Segment vorzudringen das bisher nicht besetzt war.
Wenn es nur um die reine Fortbewegung geht reichen auch 50 PS und zwei Zylinder, es geht zwar dann langsamer, aber es geht. Die höhere Leistung ermöglicht einfach eine entspanntere und dementsprechend auch sicherere Fortbewegung (Raserei ausgenommen) und das ist für mich der primäre Grund ein Auto mit hoher Leistung anstelle eines mit tiefer zu kaufen. Aber inhaltlich gebe ich Dir Recht, aus praktischen Gründen notwendig wären 325 PS nicht (195 dann übrigens auch nicht 😉...) aber aus Marketing- und Imagetechnischer Sicht durchaus und das zweite wäre für Saab mittlerweile enorm wichtig.
Vielleicht habe ich Zeit mich darüber zu entrüsten das "nur" 280 PS anstatt 300irgendwas kommen weil mein Auto nicht klappert und quietscht 😉 😁
Grüsse
Cyberax
^so seh ich das auch!
so seh ich das ebenfalls 😁
heute beim Händler leider nur die Preisliste gesehn...
Aero mit 255PS (warum die 5PS mehr hab ich immer noch nicht kapiert)
nix Allrad, 280PS - nur der neue Diesel steht drin mit 180PS, sowie die Biopower-Modelle.
sieht schon interessant aus, aus der Ferne sieht man fast nen kleinen 9-5 ^^
Aber die fehlenden Seitenschutzleisten finde ich etwas unglücklich...
um nochmal auf den TurboX zurückzukommen 😁
http://www.computerbase.de/.../Zitat:
Das Flaggschiff ist eine stark modifizierte und übertaktete „HD3850 ICEQ3 TURBO X“.
Billige Kopie, hat nicht mal Allrad oder Xenon oder ähnliches... 😁
He Cyberax
Der Blackurbo den du bestellt hast, hat dieser Premium-Leder drin oder das normale Leder weiss nicht welches ich nehmen sollte?
Grüsse in die Nordschweiz
Ich habe das Premium-Leder bestellt da es mir bei den übrigen 08er Modellen einen deutlich hochwertigeren Eindruck macht als das normale Leder. Und wenn Du das Premium Top Package PL (Premiumleder) bestellst ist der Aufpreis nur noch die Hälfte dessen was sie ohne Paket kosten würden...
Grüsse
Cyberax