9-3 MY2008 mit black turbo

Saab 9-3 YS3F

kann jemand Schwedisch?

http://www.automotorsport.se/nyhetsmall.asp?version=45399

Also doch Allrad und 290PS 😁

bei Trollhattan Saab 9-3II MY2008 Kategorie gibts weitere Infos

114 Antworten

...................

moin moin........

also ich wäre für

A einen Dieselhybrid

B einen Bioethanolhybrid

c Saabs Variable Combustion Motor

d oder den Holden V8 im Saab...angepasst natürlich

Grüße

Swedishmoose

c SVC

Zitat:

Original geschrieben von Jhe


schau mer mal ob's dann auch wirklich so sein wird, wär nicht die erste Saab "Ente"

Trollhattansaab.net war eigentlich bisher relativ verlässlich.

Wobei natürlich niemand unfehlbar ist 😉

ne das hab ich nicht auf Swade bezogen sondern auf das Marketing von Sabb/GM

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Hallo,

unter http://www.trollhattansaab.net gibts die ersten Fotos (noch getarnt?) vom 9-3 MY2008. Sieht nach einem leichten Facelift aus, mehr nicht. Große Aero X Details wurden nicht übernommen (insofern verstehe ich nicht die gegenteilige Behauptung bei trollhattansaab.net).

Mit fällt auf:

- keine Rammschutzleisten mehr (finde ich gut, dann können die nicht mehr ausbleichen 😁 )

- leicht andere Heckstoßstange (wohl aufgrund fehlender Leiste)

- anderes Design des unteren teils der voderen Stoßstange (sieht aggressiver aus)

- leicht anderes Grilldesign, aber gleiche Gesamtform. Grill bis auf die Mittelleiste geschwärzt

- Leuchten fast gleich, allerdings kleine schwarze Leiste am oberen Rand

- anderes Liniendesign der Motorhaube, passend zum Grill

- angeblich Allradantrieb (mit Fotobeweis)

http://www.trollhattansaab.net/images/9-3/saab9-3-3.jpg

http://www.trollhattansaab.net/images/9-3/saab9-3-0.jpg

Viele Grüße

Celeste

Tja, scheint sich immer mehr zu bewahrheiten 😉

So wie´s aussieht, ist ENDLICH die Motorhaube wie beim 9-5, d.h. so leicht über die Kotflügel "gezogen" 🙂

Ansonsten find ich auch gut, dass sich das ganze imho etwas vom Opel-Design wegbewegt.
Ach ja - fetter Schneeräumer .. äh .. Frontspoiler 😁

Mein Fazit wäre: sehr gut, dezentes Facelift um sich nichtzu sehr vom 9-5 abzusetzen.
Jetzt muss nur innen das SID wieder rein!

MfG

Zitat:

Jetzt muss nur innen das SID wieder rein!

ich glaub das werden wir nicht mehr erleben 😉

Hallo,

leider kann ich meinen Beitrag nicht mehr editieren!

Daher:

Bitte für den ganzen Artikel nur folgenden Link anklicken:

http://www.trollhattansaab.net/archives/2007/02/first_picsmy08.html

Danke!!!

Viele Grüße

Celeste

P.S. Aufgefallen sind mir gerade noch die geänderten Türgriffe

Mal ganz ehrlich: Die einzige Änderung, die mir wirklich ins Auge fällt ist die Front. Die gefällt mir zwar richtig gut, aber so schlecht finde ich meine jetztige im Vergleich trotzdem nicht. AWD brauche ich sowieso nicht, zumal das meist auch zu Lasten des Tankinhalts geht und anfangs auch die eine odere Kinderkrankheiten haben könnte. Ein wichtiger Pluspunkt wäre für mich eine qualitative Aufwertung des Innenraums, aber womöglich tut sich da nach den jüngsten MY07-Änderungen gar nicht so viel wie erhofft.

Ein LED-Tagfahrlicht fände ich sicher ein interessantes Feature und auch sonst gibt es sicher noch ein paar hübsche Neuigkeiten, aber soooo sensationell anders und neu finde ich das Ganze trotzdem nicht. Zumindest bisher.

hm, du erwartest ein neues Modell - es handelt sich aber "nur" um ein Facelift. 😉

Es kommt noch besser: in Genf werden die 1.8t und 2.0t Biopower für den 9-3 vorgestellt!

Ein weiterer Motor ist in Entwicklung: ein 1.6l Motor für E85 mit der Leistung eines 2.3l

Jetzt muss nur noch das Verfahren serienreif funktionieren, mit dem aus Abfall Biosprit hergestellt wird...

MfG

Bessere alte und neue Bilder bei Trollhattan Saab 🙂

ich finde den (noch) aktuellen 9-3 gelungener. der neue ist leider noch runder :/

dazu kommen die neuen türgriffe im gm-einheitslook. stattdessen hätten die lieber mal die wischerdüsen unter der motorhaube verstecken können, wie es bei vectra und signum schon lange der fall ist. zu versenkbaren scheinwerferreinigungsdüsen lässt man sich scheinbar auch nicht hinreißen - obwohl ich das bei einem fahrzeug mit premium-anspruch essentiell fände.

die angedeuteten scheinwerferblenden hätte man in form einer verlängerten motorhaube realisieren sollen.

schön finde ich den verzicht auf umlaufende zierleisten. die front- und heckschürze sind dafür aber viel zu rund.

kurzum: schaut man sich beispielsweise die jüngst erschienene c-klasse und den bald kommenden A4 an, so wird es der 9-3 gegen diese konkurrenz sehr schwer haben. die beiden anderen wirken durchdachter und dem 9-3 fehlt mittlerweile der charakter, der dies kaschieren könnte 🙁

Die Türgriffe sind bedauerlich. Wie BLS oder Astra. Spart aber Geld.

Die Scheinwerferblenden so in Serie ? Hmm.

Die Frage ist: Wie schaut der Kühlergrill final aus ?

Auf den Fotos sieht man recht gut dass alles abgeklebt ist.

Die neue Motorhaube like 9-5 - eventuell ein Grill like 9-5 ?

Sehr besorgt

gripen

@hertzkasper: Andere, schöne Wischerdüsen kosten Geld. Wird niemals kommen. 🙁 Die sparen. Mit jedem Modeljahr mehr.

Hier ist auch schön nahe...

http://www.leftlanenews.com/.../iimage-gallery.php?...

Wenn´s unbedingt (schon wieder) sein muß beim 9-3 ?!

Grausig nur die 9-5er noch anzuschauen, dermaßen überfällig, wann/was/überhaupt tut sich da nochwas ??!

9-3 Cabrio könnte am Heck a bisserl "aufräumen" vertragen, wirkt arg geknautscht.

der kriegt doch nicht etwa auch die Chrombrille? Also ich mag das ja aber beim 9.3 muß das nicht sein

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