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75Ps auf 90 PS umrüstung brauch dringend hilfe
hab mir vor kurzem eine drosselklapen dichtung für meine 75 PS mords maschine eingebaut und jetzt läuft er mit 90 PS das problem ist jetzt das der motor im leerlauf zwischen 1000 bis 1500 UMPM schwankt das kann doch nicht normal sein? Muss man da noch was zusätzlich am steuer gerät vornehmen oder irgenwelche andere veränderungen. Sonst läuft der motor einwandfrei. was vieleicht wichtig wäre ich fahr einen Hond Civic MA 8 . Würde mich sehr freun wenn mir jemand helfen könnte!
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22 Antworten
Hehe, dachte ichs mir doch. Du hast leider die Falsche. Das Problem ist, dass die Verkäufer sagen, dass die Dichtung für alle 1.4i Motoren passt, allerdings müsste es korrekt heissen "alle 1.4i Motoren kann man entdrosseln, mit der jeweiligen Dichtung"
Hab das bei meinem MA8 auch gemacht, allerdings hab ich die Original Dichtung aufgefräst.
Die Dichtung vom EJ9 sieht auf den 1. Blick genau gleich aus, ist es aber nicht, sie sieht unten ein wenig anders aus, daher zieht dein MA8 Falschluft.
Wenn du die alte Dichtung noch hast, leg sie mal unter die EJ9 dichtung, aufm Tisch oder so, und schau dir beide mal an.
Entweder besorgste dir eine fürn MA8 oder sägst die originale Metalldichtung aus.
Cya
Danke für die hilfe, broblem ist behoben und der Motor läuft jetzt einwandfrei. Was mich jetzt noch interessieren würde kann man jetz noch was machen was die ps zahl steigen lässt.
und was hast jetzt genau gemacht?
die originale dichtung aufgesägt?
wie machen sie die zusätzlichen ps bemerkbar?
ich weiss nur dass es power boost ventile gibt für den 1.4 aber ein user hier hat mir davon abgeraten, weil es auf die lambda sonden geht ... weiters habe ich auch schon erfahren dass es bis auf eine offenen auspuffanlage nix mehr gibt was noch leistung bringt ... für diesen motor halt ...
greetz
Bernhard
eigentlich hat es damit angefangen das ich mir die 90 PS dichtug vom honda händler geholt habe die eingebaut und der Motor lief nuhr ab ca 5000 Uhmdrehungen gut dadrunter reagierte er nicht immer auf das gas pedal dann hab ich es mir von ebAy geholt funktionierte zwar besser aber diese kleine schwankung halt und bei drittem mal hab ich die erste dichtung genomen und passend geschnitten da ich die metall dichtung für 75 PS gerne behlten möchte.
und wie siehts leistungstechnisch aus? merkbar? hat sich die charakteristik des motors verändert?
greetz
Bernhard
Das merkst du auf jeden fall hat jetzt mehr drehmont
danke ;)
ich werds dann eh merken ...
cya
hi leutz...
ich misch mich etz auch mal ein...
ich persönlich fahr nen ej9 iS (also von haus aus scho mit 90 ps) der unterscheidet sich auch nur um diese dichtung!
zu spritverbrauch:
ich nehm mal stark an dass die werte mit selber geänderten dichtung die gleichen sind... also:
ich fahr scho ziemlich sportlich und verbrauch so 7.5l normal-benzin... aber selten mehr meistens sogar drunter...
mfg,