6 zylinder diesel
wird es im neuen passat einen 6 zylinder dieselmotor geben?
16 Antworten
Nun es macht ja nicht blubb und ab 07 fahren nur CRs vom Fließband. Der Umstieg CR beginnt 07 ja erst und soll einige Jahre dauern.
Die neuen 2lTDI dürften dabei mit die letzten sein, die CR zum Opfer fallen.
Und veraltet ist die PD-Technik deswegen auch nicht. Die können mit einem grossteil der CRs sehr gut mithalten. Der wichtigste Grund für den Wechsel dürfte noch immer das einfachere (und damit kostengünstigere) ausrüsten mit DPFs sein. Wenn VW dadurch pro Auto ein paar Hundert Euro sparen und damit das Auto preiswerter anbieten kann, ist das schon ein gewaltiges Argument für einen Wechsel.
Zitat:
Original geschrieben von Duke Fak
Nun es macht ja nicht blubb und ab 07 fahren nur CRs vom Fließband. Der Umstieg CR beginnt 07 ja erst und soll einige Jahre dauern.
Die neuen 2lTDI dürften dabei mit die letzten sein, die CR zum Opfer fallen.
Betrachte Dir die vergangene und die aktuelle Modellpalette des Konzern und es wird wohl so kommen, dass Audi und VW binnen kürzester Zeit die neuen CR-TDI bekommt und die Billigheimer Seat und Skoda die Resteverwertung der Produktionsanlagen machen.
Den alten Seat Leon konnte man z. B. noch bis Produktionsende mit den asbachuralten 1.9 VEP-TDI mit 90 PS und 110 PS bestellen, welche bei VW schon vor etlichen Jahren (genau Mai 2002) entfallen sind.